梅河口市第二座新能源汽車換電站正式投入運(yùn)行

　　“換電站能夠如期投入運(yùn)行，你們功不可沒。僅用13天，就完成了換電站電源建設(shè)任務(wù)，為你們的建設(shè)速度和服務(wù)點(diǎn)贊……”9月17日，梅河口市會(huì)展中心新能源汽車換電站正式投入運(yùn)行，換電站運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人趙金良對(duì)通化供電公司工作人員徐洪濤說。

　　今年，梅河口市計(jì)劃采購(gòu)2000輛新能源汽車。6月份，梅河口市長(zhǎng)江路新能源汽車換電站正式投入運(yùn)行，每天可為300輛左右的汽車更換電池。隨著新能源汽車的持續(xù)增加，換電站的建設(shè)步伐也逐步加快。8月25日，在了解梅河口市政府將在會(huì)展中心建設(shè)新能源汽車換電站后，通化供電公司立即安排專業(yè)人員上門對(duì)接，了解用電需求。根據(jù)梅河口市規(guī)劃，該公司立即啟動(dòng)發(fā)策、營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、運(yùn)檢等多專業(yè)協(xié)同機(jī)制，2天內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘察、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、供電方案制定等工作。該公司梅河口市供電中心發(fā)揮屬地作用，積極協(xié)調(diào)梅河口市政府、省電動(dòng)汽車公司和設(shè)備廠家，先后組織現(xiàn)場(chǎng)勘察、驗(yàn)收、調(diào)試160人次，處理解決選址、供電路徑、計(jì)量裝置等問題7個(gè)。

　　在換電站電源建設(shè)過程中，該公司采取倒排工期措施，克服疫情影響、設(shè)備到貨慢、連雨天等困難，時(shí)常要冒著零上28度的高溫開展電纜導(dǎo)管和電力電纜、箱式配電站安裝等工作。為搶施工進(jìn)度，工作人員天亮就到現(xiàn)場(chǎng)，最晚施工到夜里10點(diǎn)鐘。

　　經(jīng)過13天的連續(xù)作業(yè)，該公司工作人員敷設(shè)電纜導(dǎo)管412米，安裝電力電纜468米，制作電纜接頭26個(gè)，新建630千伏安箱式配電站4臺(tái)、環(huán)網(wǎng)柜1臺(tái)，平整地面約300平方米，提前完成會(huì)展中心換電站電源建設(shè)，干出“通電速度”。

　　“新能源汽車不僅省錢、環(huán)保，而且換電全程只需要2分鐘，比加油還省時(shí)間。”在梅河口市會(huì)展中心換電站換完汽車電池的出租車司機(jī)王師傅說。(盛春喜、于鎖博)