工信部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。2022年，工信部將全力推進新能源汽車發(fā)展再上臺階。產(chǎn)業(yè)配套如何完善?怎樣穩(wěn)定汽車供應(yīng)鏈?將有哪些支持舉措出臺?
“過去一年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以概括為‘三個快速’，即產(chǎn)銷規(guī)?？焖僭鲩L、質(zhì)量品牌快速提高、產(chǎn)品出口快速增長。”工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛說，產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。
我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨國際競爭壓力增大、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全風(fēng)險等挑戰(zhàn)。如何推動新能源汽車發(fā)展再上臺階?
提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力是關(guān)鍵。工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰說，工信部將繼續(xù)加強產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)梳理，特別是加強部門協(xié)同和部省聯(lián)動，協(xié)調(diào)解決芯片等關(guān)鍵零部件短缺問題，推動提升芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力。
“我們將制定支持新能源汽車加快發(fā)展的政策措施，保持政策體系有效銜接，統(tǒng)籌提升關(guān)鍵資源保障能力，加強與青海、四川、江西等地溝通，協(xié)調(diào)推動加快國內(nèi)鋰資源開發(fā)。”郭守剛說。
加快配套設(shè)施完善，推動新能源汽車下鄉(xiāng)很重要。2022年，工信部將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動提高城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例。
“我們也將加快5G信息通信、車路協(xié)同等新技術(shù)應(yīng)用，開發(fā)更多功能，并在質(zhì)量安全、低溫適用等方面提出更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求，讓消費者更喜歡買、更放心用。”郭守剛說。
幫助企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，是著眼長遠提高產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。
伴隨產(chǎn)能快速增長，如何高效用能是合眾新能源汽車有限公司負(fù)責(zé)人最關(guān)注的事情之一。這位負(fù)責(zé)人說，國網(wǎng)浙江桐鄉(xiāng)市供電公司與企業(yè)合作打造智慧能源管控系統(tǒng)，在供電公司的建議下，企業(yè)利用閑置屋頂安裝光伏，提升設(shè)備能源利用率、推進綠色用能。
郭守剛說，工信部正組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，明確深化生產(chǎn)制造過程的數(shù)字化應(yīng)用，推進綠色低碳技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用。與此同時，加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，開展動力電池回收利用試點驗收，推動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色、低碳發(fā)展。
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