我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,電能的快速方便補(bǔ)給成為影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素。近年來(lái),許繼集團(tuán)聚焦電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域前沿技術(shù)和“快速高效、安全便捷”的重大需求,深化新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā),助力電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)——
前不久,許繼電源有限公司牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“基于新型電力電子器件的高性能充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”中期推進(jìn)會(huì)議在河南許昌召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家對(duì)許繼集團(tuán)有限公司在高效高密度功率模塊、大功率快速充放電系統(tǒng)、系列化無(wú)線充電系統(tǒng)產(chǎn)品研制方面取得的成績(jī)給予充分肯定,認(rèn)為基于全碳化硅器件的充電功率模塊效率高達(dá)99%,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,電能的快速方便補(bǔ)給成為影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素。但現(xiàn)有充電設(shè)施存在充電慢、效率低、不便捷以及安全隱患等問(wèn)題,制約了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
近年來(lái),許繼集團(tuán)逐步構(gòu)建以國(guó)家電網(wǎng)有限公司級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充換電技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為核心,以許繼集團(tuán)研發(fā)分中心和該領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)高校有機(jī)協(xié)同的產(chǎn)、學(xué)、研、用研究體系,聚焦電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域前沿技術(shù)和“快速高效、安全便捷”的重大需求,深化新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā),助力電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)。
安全便捷,滿足市民充電需求
五一小長(zhǎng)假剛過(guò),家住向陽(yáng)花園的耿師傅便來(lái)到許繼集團(tuán)門(mén)口打聽(tīng)充電樁怎么使用。耿師傅說(shuō):“我兒子給我買(mǎi)了輛低速電動(dòng)汽車(chē)、小區(qū)內(nèi)充電不方便,我看到家附近路邊上建了不少充電樁,還有電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位。充電樁上面的商標(biāo)都是許繼集團(tuán)。我這離得近,就來(lái)問(wèn)問(wèn)這個(gè)怎么用?!?/p>
許繼集團(tuán)充電服務(wù)人員很快就解答了耿師傅的問(wèn)題,幫助耿師傅辦理了充電卡并安裝了手機(jī)客戶端,還現(xiàn)場(chǎng)演示了充電操作過(guò)程。順利充上了電,耿師傅對(duì)該公司的產(chǎn)品和服務(wù)都贊不絕口。
近年來(lái),許繼集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展要求,針對(duì)老舊小區(qū)“充電難”“充電不安全”等問(wèn)題,提供系統(tǒng)解決方案,以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),切實(shí)解決電動(dòng)汽車(chē)用戶充電難題。目前,該公司已在多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)建立了充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足市民安全、便捷、省錢(qián)充電的需求,并引入“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,推出手機(jī)客戶端與微信掃碼充電服務(wù)。
自2008年開(kāi)始研制充電產(chǎn)品,歷經(jīng)11年發(fā)展,許繼集團(tuán)的交流充電樁、一體式直流充電機(jī)、分體式直流充電機(jī)及換電系統(tǒng)四大類(lèi)30余款產(chǎn)品已覆蓋了31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)。
大功率充電,更靈活更可靠
1月11日,由許繼集團(tuán)研制的新型大功率充電樁在北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站成功投運(yùn)。該公司在國(guó)內(nèi)率先完成了與大功率新能源汽車(chē)之間的實(shí)車(chē)充電測(cè)試工作。
隨著電動(dòng)汽車(chē)大量進(jìn)入家庭和社會(huì)各商業(yè)領(lǐng)域,用戶對(duì)電池容量、續(xù)駛里程、充電速度的要求越來(lái)越高,采用大功率充電技術(shù)的呼聲日漸強(qiáng)烈。
許繼集團(tuán)在北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站投運(yùn)的大功率充電樁,采用全循環(huán)液冷散熱技術(shù),具有散熱效率高、噪聲低、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。充電樁單槍輸出功率最大可達(dá)360千瓦,最大電流可達(dá)500安,可以實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充滿電。同時(shí),全新開(kāi)發(fā)的大功率液冷充電槍?zhuān)仍谐潆姌尭虞p便靈活,也更加安全可靠,不僅提高了充電能力,也提升了用戶的充電體驗(yàn)。
目前,許繼集團(tuán)已經(jīng)率先研制出商用車(chē)充電弓式全自動(dòng)大功率充電系統(tǒng)。車(chē)載受電端與充電弓供電終端自動(dòng)連接后,車(chē)輛與充電弓可以相互識(shí)別,并自動(dòng)開(kāi)始充電。充電弓支持最大功率600千瓦,輸出電流800安。這是目前國(guó)內(nèi)功率最大、功能最完善、安全最可靠的全新一代智能ACD充電系統(tǒng)。
無(wú)線充電,引領(lǐng)充電新模式
2018年8月1日,許繼集團(tuán)參與的20千瓦動(dòng)態(tài)無(wú)線充電系統(tǒng)在張北風(fēng)光儲(chǔ)基地百米級(jí)路段移動(dòng)無(wú)線充電示范線路成功運(yùn)行。這標(biāo)志著無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)入示范應(yīng)用階段。
目前,電動(dòng)汽車(chē)大都采用接觸式有線充電方式,通過(guò)插頭與插座的金屬連接實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組的能量補(bǔ)充。這種有線充電方式存在許多固有缺陷——插電易產(chǎn)生火花、易磨損、不易維護(hù),不夠靈活等,某種程度上降低了電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。而無(wú)線充電系統(tǒng)不需要插拔充電槍?zhuān)@著提升充電便捷性,可以滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛和共享汽車(chē)的自動(dòng)充電需求。
許繼集團(tuán)自2015年就開(kāi)始了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)。該公司與華中科技大學(xué)、重慶大學(xué)、東南大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、武漢大學(xué)、中科院電工所、中國(guó)電科院等國(guó)內(nèi)無(wú)線充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了廣泛深入合作。團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)多個(gè)無(wú)線充電領(lǐng)域重大課題研究,研制出6.6千瓦、30千瓦無(wú)線充電樣機(jī),技術(shù)逐漸達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
車(chē)網(wǎng)互動(dòng),支撐能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與大電網(wǎng)的互動(dòng),大量的電動(dòng)汽車(chē)就像一個(gè)個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能電池。當(dāng)用電高峰時(shí),不使用的電動(dòng)汽車(chē)就可以將自身電量回饋給電網(wǎng)?!痹S繼電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)公司產(chǎn)品負(fù)責(zé)人克瀟介紹說(shuō)。
充電設(shè)施是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)跨界物聯(lián)的端口與樞紐,V2G與電量聚合交易是融合創(chuàng)新的業(yè)務(wù)實(shí)踐,是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要力量。海量的車(chē)載動(dòng)力電池可以像一塊巨大的海綿,吸收掉所有的多余電量。通過(guò)引導(dǎo),用戶可參與電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)有序充電等電網(wǎng)交互功能。
許繼集團(tuán)依托自身在光儲(chǔ)充、V2G、有序充電、戶用儲(chǔ)能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)要求,為客戶提供整體解決方案。該公司先后承擔(dān)了江蘇同理小鎮(zhèn)多功能綠色充換電站、雄安新區(qū)V2G及有序充電、上海張江科學(xué)城35千伏殷家浜站“三站合一”站、青島配電物聯(lián)網(wǎng),以及公司首個(gè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)秦皇島示范建設(shè)項(xiàng)目。
下一步許繼集團(tuán)將集中優(yōu)勢(shì)資源,圍繞重點(diǎn)任務(wù),細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,深度挖掘傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域泛在電力物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新需求、應(yīng)用新場(chǎng)景,主動(dòng)對(duì)接廣大客戶,制訂行動(dòng)計(jì)劃,全力支撐公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷(xiāo)售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
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我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,電能的快速方便補(bǔ)給成為影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素。近年來(lái),許繼集團(tuán)聚焦電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域前沿技術(shù)和“快速高效、安全便捷”的重大需求,深化新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā),助力電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)——
前不久,許繼電源有限公司牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“基于新型電力電子器件的高性能充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”中期推進(jìn)會(huì)議在河南許昌召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家對(duì)許繼集團(tuán)有限公司在高效高密度功率模塊、大功率快速充放電系統(tǒng)、系列化無(wú)線充電系統(tǒng)產(chǎn)品研制方面取得的成績(jī)給予充分肯定,認(rèn)為基于全碳化硅器件的充電功率模塊效率高達(dá)99%,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,電能的快速方便補(bǔ)給成為影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素。但現(xiàn)有充電設(shè)施存在充電慢、效率低、不便捷以及安全隱患等問(wèn)題,制約了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
近年來(lái),許繼集團(tuán)逐步構(gòu)建以國(guó)家電網(wǎng)有限公司級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充換電技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為核心,以許繼集團(tuán)研發(fā)分中心和該領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)高校有機(jī)協(xié)同的產(chǎn)、學(xué)、研、用研究體系,聚焦電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域前沿技術(shù)和“快速高效、安全便捷”的重大需求,深化新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā),助力電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)。
安全便捷,滿足市民充電需求
五一小長(zhǎng)假剛過(guò),家住向陽(yáng)花園的耿師傅便來(lái)到許繼集團(tuán)門(mén)口打聽(tīng)充電樁怎么使用。耿師傅說(shuō):“我兒子給我買(mǎi)了輛低速電動(dòng)汽車(chē)、小區(qū)內(nèi)充電不方便,我看到家附近路邊上建了不少充電樁,還有電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位。充電樁上面的商標(biāo)都是許繼集團(tuán)。我這離得近,就來(lái)問(wèn)問(wèn)這個(gè)怎么用?!?/p>
許繼集團(tuán)充電服務(wù)人員很快就解答了耿師傅的問(wèn)題,幫助耿師傅辦理了充電卡并安裝了手機(jī)客戶端,還現(xiàn)場(chǎng)演示了充電操作過(guò)程。順利充上了電,耿師傅對(duì)該公司的產(chǎn)品和服務(wù)都贊不絕口。
近年來(lái),許繼集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展要求,針對(duì)老舊小區(qū)“充電難”“充電不安全”等問(wèn)題,提供系統(tǒng)解決方案,以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),切實(shí)解決電動(dòng)汽車(chē)用戶充電難題。目前,該公司已在多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)建立了充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足市民安全、便捷、省錢(qián)充電的需求,并引入“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,推出手機(jī)客戶端與微信掃碼充電服務(wù)。
自2008年開(kāi)始研制充電產(chǎn)品,歷經(jīng)11年發(fā)展,許繼集團(tuán)的交流充電樁、一體式直流充電機(jī)、分體式直流充電機(jī)及換電系統(tǒng)四大類(lèi)30余款產(chǎn)品已覆蓋了31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)。
大功率充電,更靈活更可靠
1月11日,由許繼集團(tuán)研制的新型大功率充電樁在北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站成功投運(yùn)。該公司在國(guó)內(nèi)率先完成了與大功率新能源汽車(chē)之間的實(shí)車(chē)充電測(cè)試工作。
隨著電動(dòng)汽車(chē)大量進(jìn)入家庭和社會(huì)各商業(yè)領(lǐng)域,用戶對(duì)電池容量、續(xù)駛里程、充電速度的要求越來(lái)越高,采用大功率充電技術(shù)的呼聲日漸強(qiáng)烈。
許繼集團(tuán)在北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站投運(yùn)的大功率充電樁,采用全循環(huán)液冷散熱技術(shù),具有散熱效率高、噪聲低、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。充電樁單槍輸出功率最大可達(dá)360千瓦,最大電流可達(dá)500安,可以實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充滿電。同時(shí),全新開(kāi)發(fā)的大功率液冷充電槍?zhuān)仍谐潆姌尭虞p便靈活,也更加安全可靠,不僅提高了充電能力,也提升了用戶的充電體驗(yàn)。
目前,許繼集團(tuán)已經(jīng)率先研制出商用車(chē)充電弓式全自動(dòng)大功率充電系統(tǒng)。車(chē)載受電端與充電弓供電終端自動(dòng)連接后,車(chē)輛與充電弓可以相互識(shí)別,并自動(dòng)開(kāi)始充電。充電弓支持最大功率600千瓦,輸出電流800安。這是目前國(guó)內(nèi)功率最大、功能最完善、安全最可靠的全新一代智能ACD充電系統(tǒng)。
無(wú)線充電,引領(lǐng)充電新模式
2018年8月1日,許繼集團(tuán)參與的20千瓦動(dòng)態(tài)無(wú)線充電系統(tǒng)在張北風(fēng)光儲(chǔ)基地百米級(jí)路段移動(dòng)無(wú)線充電示范線路成功運(yùn)行。這標(biāo)志著無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)入示范應(yīng)用階段。
目前,電動(dòng)汽車(chē)大都采用接觸式有線充電方式,通過(guò)插頭與插座的金屬連接實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組的能量補(bǔ)充。這種有線充電方式存在許多固有缺陷——插電易產(chǎn)生火花、易磨損、不易維護(hù),不夠靈活等,某種程度上降低了電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。而無(wú)線充電系統(tǒng)不需要插拔充電槍?zhuān)@著提升充電便捷性,可以滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛和共享汽車(chē)的自動(dòng)充電需求。
許繼集團(tuán)自2015年就開(kāi)始了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)。該公司與華中科技大學(xué)、重慶大學(xué)、東南大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、武漢大學(xué)、中科院電工所、中國(guó)電科院等國(guó)內(nèi)無(wú)線充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了廣泛深入合作。團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)多個(gè)無(wú)線充電領(lǐng)域重大課題研究,研制出6.6千瓦、30千瓦無(wú)線充電樣機(jī),技術(shù)逐漸達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
車(chē)網(wǎng)互動(dòng),支撐能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與大電網(wǎng)的互動(dòng),大量的電動(dòng)汽車(chē)就像一個(gè)個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能電池。當(dāng)用電高峰時(shí),不使用的電動(dòng)汽車(chē)就可以將自身電量回饋給電網(wǎng)?!痹S繼電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)公司產(chǎn)品負(fù)責(zé)人克瀟介紹說(shuō)。
充電設(shè)施是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)跨界物聯(lián)的端口與樞紐,V2G與電量聚合交易是融合創(chuàng)新的業(yè)務(wù)實(shí)踐,是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要力量。海量的車(chē)載動(dòng)力電池可以像一塊巨大的海綿,吸收掉所有的多余電量。通過(guò)引導(dǎo),用戶可參與電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)有序充電等電網(wǎng)交互功能。
許繼集團(tuán)依托自身在光儲(chǔ)充、V2G、有序充電、戶用儲(chǔ)能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)要求,為客戶提供整體解決方案。該公司先后承擔(dān)了江蘇同理小鎮(zhèn)多功能綠色充換電站、雄安新區(qū)V2G及有序充電、上海張江科學(xué)城35千伏殷家浜站“三站合一”站、青島配電物聯(lián)網(wǎng),以及公司首個(gè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)秦皇島示范建設(shè)項(xiàng)目。
下一步許繼集團(tuán)將集中優(yōu)勢(shì)資源,圍繞重點(diǎn)任務(wù),細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,深度挖掘傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域泛在電力物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新需求、應(yīng)用新場(chǎng)景,主動(dòng)對(duì)接廣大客戶,制訂行動(dòng)計(jì)劃,全力支撐公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作。