在京津冀這片充滿活力的熱土上，一場關(guān)于新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)變革正在悄然上演。從零部件的精細打磨到整車的智能裝配，從產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合到創(chuàng)新生態(tài)的共建共享，三地正以前所未有的協(xié)同姿態(tài)，加速駛向汽車產(chǎn)業(yè)的新未來。
河北長安汽車有限公司新能源新品生產(chǎn)線上，工人在調(diào)試設(shè)備
走進瑞立美聯(lián)制動技術(shù)(廊坊)有限公司，機器轟鳴，人聲鼎沸，一幅忙碌而有序的生產(chǎn)畫卷徐徐展開。這里，每一臺空氣壓縮機的誕生，都是京津冀汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的縮影。它們從廊坊出發(fā)，前往北京福田康明斯，成為商用車發(fā)動機的重要組成部分。瑞立美聯(lián)總經(jīng)理何建軍自豪地說：“京津冀的協(xié)同，讓我們的訂單量持續(xù)增長，與福田康明斯的合作更是讓我們今年的銷售收入有望翻倍。”
京津冀三地，正以前所未有的緊密度，共鑄汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金鏈”。2023年，三地工信部門聯(lián)合發(fā)布的《京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》，為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展指明了方向。而正在加速建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港，更是將順義、武清、廊坊三地緊密相連，形成了一個“2小時產(chǎn)業(yè)圈”，為產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展注入了強勁動力。
在這個產(chǎn)業(yè)圈中，華田信科(廊坊)電子科技有限公司是另一顆璀璨的明珠。這家從北京遷入廊坊的企業(yè)，以其液晶顯示模組和半導體封裝材料的卓越品質(zhì)，贏得了上汽榮威、福田重卡等眾多客戶的青睞。副總經(jīng)理秦振中展望未來：“我們要做定制型液晶顯示屏、顯控終端及半導體BGA封裝焊球產(chǎn)品的‘隱形冠軍’。”
京津冀的協(xié)同，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈的緊密連接上，更體現(xiàn)在創(chuàng)新生態(tài)的共建上。面對新能源化、智能化的浪潮，三地攜手并進，共同攻克技術(shù)難關(guān)，推動產(chǎn)業(yè)升級。長城汽車徐水分公司總裝車間內(nèi)，一輛輛搭載最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)的全新藍山緩緩下線，它們不僅代表了長城汽車的科技創(chuàng)新實力，更是京津冀汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的生動例證。
在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等領(lǐng)域，京津冀三地的高校、科研院所與企業(yè)緊密合作，共同探索技術(shù)前沿。河北設(shè)立的省級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技專項，更是為重大項目的攻關(guān)提供了有力支持。億華通氫燃料電池發(fā)動機的領(lǐng)先地位、長城汽車的全域自研能力、森思泰克毫米波雷達的國內(nèi)領(lǐng)先……這些成績的取得，都離不開京津冀三地的協(xié)同努力。
如今，京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，創(chuàng)新能力不斷提升，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善。從動力電池的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)到氫燃料電池汽車的國內(nèi)領(lǐng)先，從智能駕駛技術(shù)的突破到整車產(chǎn)品的多樣化，三地正以實際行動，共同繪制著新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新藍圖。
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