今年一季度,山東高速集團主要經營指標繼續(xù)保持在山東省屬企業(yè)和全國同行業(yè)前列,基礎設施投資、建設、運營等重點任務穩(wěn)步推進,各項工作全面發(fā)力起勢。
亮眼成績的背后,數(shù)字化轉型功不可沒。山東高速集團主要負責人說道:“數(shù)字化轉型是搶抓時代機遇的重要戰(zhàn)略選擇,山東高速集團深入實施數(shù)字強企戰(zhàn)略,推動數(shù)據(jù)鏈、產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合,加快形成高質量發(fā)展新質生產力。”
從數(shù)字化轉型的成果來看,山東高速集團啟用“路網大腦”2.0系統(tǒng)、“智慧出行”2.0應用程序,路網運行管控效率居全國同行業(yè)前列;建成全國首條零碳智慧高速公路、首創(chuàng)隧道群不降速通行,綠色智慧交通引領潮流;完成省屬企業(yè)目前規(guī)模最大的一批數(shù)據(jù)資產入表,打通了數(shù)據(jù)從資源到資產的價值躍遷之路……
激活產業(yè)數(shù)字化“新引擎”
最是春光不可負,趁著好天氣,臨滕高速正加緊施工。在項目BIM協(xié)同管理平臺上,一個數(shù)字化的“臨滕高速”早已建成,全線公路、橋梁、隧道等65萬余個構件規(guī)格、結構、尺寸,甚至施工方案、施工進程等都一目了然。平臺打通設計、計量、進度、質量、安全、監(jiān)控等方面的信息通道,有效提升了施工和管理效率。
近年來,山東高速集團聚焦高速公路全產業(yè)鏈條,著力推動工程數(shù)字化,提升設計、建設、管理智慧化水平。在該集團2023年建成通車的5條(段)、432公里的高速公路中,通過數(shù)字化賦能,部分工序綜合工作效率得到大幅提升。今年以來,山東高速集團錨定“六通車、二開工”的任務,持續(xù)推進高速公路建設數(shù)字化轉型升級,加快建立以數(shù)據(jù)為驅動的自動感知、自主預判、自主決策的工程管理模式。
通過數(shù)字化轉型,不僅讓工程項目建得快、建得好,也讓高速公路管理強、服務優(yōu)。山東高速集團利用新一代信息技術不斷提升集團智慧化管理水平、養(yǎng)護水平和服務水平,讓公眾出行變得更美好。
6000萬條信息,這是山東高速集團路網管理智慧大腦每天收到的路網數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)有哪些用途?惡劣天氣來臨前,路網管理智慧大腦可以分析氣象數(shù)據(jù),將預警信息推送到運管單位,提前制定道路保暢方案;路段發(fā)生突發(fā)狀況時,智慧大腦還會及時向車主發(fā)布信息,進行道路分流。
值得一提的是,該集團已經在部分路段實現(xiàn)了道路運行狀況自動分析、突發(fā)事件自動報警、可用資源自動調配,極大提升應急事件的處置效率。
據(jù)了解,山東高速集團正加快推廣應用新一代云收費系統(tǒng),建設智慧云收費站。目前,該集團已建成30余個智慧云收費站,收費站整體通行效率同比提升30%以上。
道路養(yǎng)護是高速公路暢安出行的重要保障。如何在保證養(yǎng)護質量的同時,有效提升養(yǎng)護效率?答案依然可以從數(shù)字化中找尋。
山東高速股份有限公司濟青濟南養(yǎng)護分中心相關負責人介紹,在濟南黃河三橋健康監(jiān)測平臺上,大橋周邊環(huán)境溫濕度、交通荷載、主梁振動、鋼結構疲勞等多項數(shù)據(jù)一目了然。這個平臺接入了200余個物聯(lián)感知設備,實現(xiàn)了對橋梁四大類動、靜態(tài)數(shù)據(jù)的實時采集、呈現(xiàn)和預警。通過這些數(shù)據(jù),養(yǎng)護人員就可以對大橋異常情況進行實時監(jiān)測和及時處置。
如今,沿著不斷延伸的高速公路網,一張數(shù)字化網絡正縱橫交織,為公眾提供更高效、更安全的出行保障。
搶占數(shù)字產業(yè)化“新賽道”
近日,山東高速集團成功完成首批數(shù)據(jù)資產入賬入表工作,數(shù)據(jù)資產入賬價值達351萬元,評估價值逾7200萬元,成為我國高速公路運營企業(yè)中首批數(shù)據(jù)資產入賬入表的實踐案例之一,也是山東省屬企業(yè)迄今為止規(guī)模最大的一批數(shù)據(jù)資產入表,打通了數(shù)據(jù)從資源到資產的價值躍遷之路。
“數(shù)據(jù)資產入賬入表的成功實踐,將為集團進一步激活數(shù)據(jù)要素潛能、拓寬價值實現(xiàn)路徑奠定堅實基礎,是集團數(shù)字化轉型的直觀體現(xiàn)。”山東高速集團計劃財務部相關負責人說道。
據(jù)悉,該集團在加快產業(yè)數(shù)字化的同時,積極培育數(shù)字產業(yè)化新動能,打造規(guī)?;瘮?shù)字創(chuàng)新體、培育集團新型業(yè)務增長極,在新基建生態(tài)、智慧交通生態(tài)、電子商務、智慧供應鏈生態(tài)、數(shù)據(jù)資產運營生態(tài)等領域催生出新動能、新業(yè)態(tài)、新模式。
山東高速集團實體經濟與數(shù)字經濟的結合,這是由高速公路主業(yè)所延伸。
作為國內智慧高速公路建設最早“探路者”之一,該集團先后建成全國首個“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目、全國首條零碳智慧高速等一批標志性工程,并參與制定了一系列行業(yè)標準、山東標準、國家標準。
山東高速集團還積極探索路上、路下新需求,大力拓展“ETC+”產業(yè)生態(tài)圈,持續(xù)提升ETC的行業(yè)首位度。該集團在全國首創(chuàng)ETC互聯(lián)網發(fā)行模式,ETC用戶超3100萬,占全國1/7。如何將ETC數(shù)據(jù)優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢,實現(xiàn)價值創(chuàng)造?山東高速集團創(chuàng)新開拓無感加油、智慧停車、智能洗車等綜合服務,構建全國領先的ETC產業(yè)生態(tài)圈,將ETC應用場景從“路上”延伸至“路下”。
此外,圍繞大基建、大交通等產業(yè),山東高速集團著力搭建產業(yè)互聯(lián)網平臺,為產業(yè)鏈上下游實體企業(yè)提供信息撮合、交易貿易、物流倉儲等全方位服務,打造數(shù)字經濟新優(yōu)勢。
構筑數(shù)字基建“新底座”
“一季度G2001濟南繞城高速K007-K009雙向路段處置交通事故8起,經分析為節(jié)假日期間車流量較大,道路改擴建施工導致車道變窄等因素造成,建議對改擴建重點路段強化視頻監(jiān)測效能,深化措施提升巡查深度及廣度,提高改擴建路段通行效率。”近日,山東高速集團濟南發(fā)展公司在“智慧大運營”調度會暨五一保安保暢專項會議上,提出多條針對性建議。
這些建議的背后,是濟南發(fā)展公司大運營智慧管理平臺的數(shù)據(jù)支撐。該平臺對接山東高速集團數(shù)據(jù)中臺,實現(xiàn)相關運營數(shù)據(jù)的實時采集、分析和可視化展示等功能,在及時處理異常情況的同時,科學開展道路救援分析、高頻事故點位篩選等工作。
新型信息基礎設施建設不僅是新業(yè)態(tài)、新技術的重要組成部分。
在山東高速云數(shù)據(jù)中心,該集團海量數(shù)據(jù)資產在此進行集中存放。數(shù)據(jù)中心不僅提供了充足的數(shù)據(jù)存儲空間,還打通了各部門、單位間“信息隧道”,為該集團數(shù)字穿透工程、智慧大腦、智慧高速等相關系統(tǒng)提供的充足的算力,滿足集團在移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等領域的創(chuàng)新應用需求,夯實數(shù)字化轉型的基礎資源保障。
確保數(shù)據(jù)“存得好”的同時,山東集團依托所轄高速公路沿線豐富的網絡資源,進一步優(yōu)化完善網絡基礎設施,實施萬兆網絡升級改造,讓數(shù)據(jù)“跑更快”。
大數(shù)據(jù)時代,一切皆可數(shù)據(jù)化。如何讓看不見摸不著的數(shù)據(jù)產生價值?山東高速集團做好新基建的“軟硬同步”,通過數(shù)據(jù)的關聯(lián)、挖掘、分析和可視化,完成數(shù)據(jù)中臺、技術中臺、視頻平臺、地圖平臺等集團基礎平臺建設,賦能業(yè)務發(fā)展。
建設數(shù)字化轉型“數(shù)據(jù)大腦”。推動數(shù)據(jù)的高效運用,是實現(xiàn)數(shù)字化成功轉型的關鍵一環(huán)。山東高速集團打造了數(shù)據(jù)中臺,可以對高速云數(shù)據(jù)中心中儲存的數(shù)據(jù)進行采集、清洗、融合和挖掘,讓數(shù)據(jù)可見、可懂、可運營,實現(xiàn)數(shù)據(jù)應用價值。
形成數(shù)字化轉型的“技術底座”。山東高速集團研發(fā)的技術中臺,從眾多應用系統(tǒng)中提取用戶管理、權限控制、流程管理、消息通知等公共技術組件,為企業(yè)各級用戶提供統(tǒng)一登錄入口、業(yè)務辦理、信息展示等功能。建設新的應用系統(tǒng)時,研發(fā)人員只需從技術中臺中“按需取件”,再進行適當?shù)难邪l(fā)、調試,即可快速完成開發(fā)任務,大幅縮短建設周期,有效降低了開發(fā)成本。
打造數(shù)字化轉型的“千里眼”。山東高速集團還建設了視頻平臺和地圖平臺,前者已匯聚省內外高速公路、服務區(qū)等視頻數(shù)據(jù),后者已上線包含省內高速公路路網設施、路測設備、感知事件等在內的60余個地圖圖層。通過兩個平臺可實時查詢具體路段的道路狀況、事件信息等,為相關業(yè)務提供堅實的數(shù)據(jù)支撐。
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