近期，勝利能源儲(chǔ)運(yùn)中心趙奇創(chuàng)新工作室自主研發(fā)的帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人，成功應(yīng)用于輸煤膠帶機(jī)現(xiàn)場的巡檢。
該研發(fā)技術(shù)是一種優(yōu)化的沿帶式輸送機(jī)自動(dòng)巡檢的方式方法，相較于目前各類固定式檢測裝置和獨(dú)立行走檢測方式，具有明顯的區(qū)別和全新的效能。機(jī)器人沿膠帶機(jī)行進(jìn)，類似于人工沿膠帶機(jī)步行巡檢方式，通過一套檢測裝置檢測膠帶機(jī)全程各部件，解決膠帶機(jī)分布距離長，難以全程進(jìn)行檢測的問題。同時(shí)對設(shè)備溫度、機(jī)械噪聲等關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測更精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)無人工因素制約和無休連續(xù)工作，適用于北方高寒地區(qū)的室外膠帶機(jī)巡檢工作環(huán)境。
經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)用，機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)是通過將熱像儀、震動(dòng)分析儀等先進(jìn)傳感器應(yīng)用于膠帶機(jī)巡檢工作中，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備進(jìn)行更精細(xì)的檢測，較人工巡檢更能及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，同比減少巡檢工近一半的勞動(dòng)量，助推輸煤皮帶實(shí)現(xiàn)“少人化”安全生產(chǎn)，多維度提升火車裝運(yùn)力。
評(píng)論