12月20日,寧德時(shí)代與賽力斯集團(tuán)簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在超充技術(shù)、電池安全、“車、電、充”一體化發(fā)展以及大數(shù)據(jù)等方面展開深度合作,攜手拓展海外業(yè)務(wù),共同推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。同時(shí),寧德時(shí)代將長(zhǎng)期為AITO問界系列車型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品,并在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用方面深度協(xié)同。
寧德時(shí)代表示,本次協(xié)議的簽署,是雙方合作的進(jìn)一步深化。寧德時(shí)代與賽力斯集團(tuán)將攜手并進(jìn),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
賽力斯汽車成立于2016年1月,是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌,專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)、制造和生產(chǎn),旗下主要產(chǎn)品包括AITO問界M5、AITO問界M5純電、AITO問界M7、賽力斯華為智選SF5 等車型。
一直以來,寧德時(shí)代都是賽力斯汽車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。2021年,賽力斯與寧德時(shí)代先后進(jìn)行了兩次合作協(xié)議簽訂,雙方已有良好合作基礎(chǔ)。
2022年8月27日,寧德時(shí)代與賽力斯共同宣布寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)麒麟電池首發(fā)落地 AITO 問界系列新車型,雙方簽署五年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,AITO 問界車型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。
在去年簽署合作協(xié)議時(shí),賽力斯集團(tuán)創(chuàng)始人張興海表示,這次簽約對(duì)于賽力斯今后發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義,“寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的創(chuàng)新科技企業(yè),其技術(shù)創(chuàng)新力和規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)有目共睹。相信憑借賽力斯硬核的新能源技術(shù)、卓越的智造能力,華為在ICT行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)以及寧德時(shí)代麒麟電池加持,AITO問界系列新車型將為用戶帶來不一樣的出行體驗(yàn)。”
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群則表示,此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,彰顯寧德時(shí)代以領(lǐng)先動(dòng)力電池技術(shù)助力合作伙伴打造全球化高端汽車品牌的決心,也體現(xiàn)了三方攜手并肩,共贏智能電動(dòng)汽車時(shí)代的信心。
值得一提的是,今年熱賣的問界新M7采用的便是寧德時(shí)代的三元鋰電池,問界新M7發(fā)布會(huì)上,提及十幾萬臺(tái)0自燃記錄時(shí),余承東特意提到了坐在前排的寧德時(shí)代。
在問界新M7車型上,為了提高安全性,寧德時(shí)代優(yōu)化了電芯材料體系及設(shè)計(jì),大幅提升電芯自身耐受溫度能力。
即將于12月26日發(fā)布的問界M9,該款車型定位全尺寸旗艦SUV,也是全面采用了寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品。
根據(jù)申報(bào)信息,問界M9分為增程版和純電版,標(biāo)配來自寧德時(shí)代的電池組。其中增程版為40.055度電池,WLTC工況續(xù)航里程167公里。純電版車型將搭載97.682度電池,WLTC工況續(xù)航里程585公里;頂配車型則搭載了116度的麒麟電池, 預(yù)計(jì)續(xù)航里程將達(dá)730公里。全系列車型支持800V超快充。
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