近日，華北多地又出現(xiàn)新一輪空氣污染，且多個城市污染值出現(xiàn)“爆表”，環(huán)保部專家表示，目前我國整個大氣環(huán)境所面臨的壓力前所未有。改善空氣質(zhì)量不是一朝一夕的事，更多藍(lán)天的出現(xiàn)離不開科學(xué)、細(xì)致、人性化綜合管理體系的建立。
我國當(dāng)前的大氣污染防治還存在著重末端治理，輕源頭控制和清潔生產(chǎn)等“短板”，高投入、高排放以及高污染的生產(chǎn)模式并沒有得到最根本的改變。環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長兼總工程師王金南表示，目前我國幾乎所有的污染物排放指標(biāo)和二氧化碳排放指標(biāo)在全世界排放量都是第一，整個大氣環(huán)境所面臨的壓力前所未有。
從12月3日持續(xù)到今天，包括京城在內(nèi)的一些地區(qū)的嚴(yán)重霧霾污染無疑是各個朋友圈里最熱門的話題之一，而且，此輪污染的濃度似乎更是創(chuàng)下了今年9月以來頻發(fā)的霧霾污染最高值，多個城市污染值“爆表”。
相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，受明顯不利氣象條件影響，此次大面積區(qū)域性空氣重污染過程，影響范圍包括北京、天津、河北、山東、山西、河南、遼寧等7省市，涉及到60多個城市。
為應(yīng)對重污染天氣，多地按照預(yù)測預(yù)報情況及時發(fā)布相應(yīng)級別重污染天氣預(yù)警，實施區(qū)域聯(lián)動，對工業(yè)企業(yè)采取強化污染監(jiān)控、降低生產(chǎn)負(fù)荷或停產(chǎn)等措施，加強機動車污染排放管控。
與此同時，全國多地的治霾力度也是前所未有。一個個號稱“最嚴(yán)”的空氣污染防治措施，正在多個城市組成一道道抵御霧霾的防線，如：近日山西、河北等地連續(xù)出臺了最嚴(yán)格的停產(chǎn)限產(chǎn)和限行措施。
客觀來說，這些“最嚴(yán)”禁令在短時間內(nèi)的確可以起到一定效果，但是，這其中也有很多弊端，比如突然限行造成了公眾出行不便，限產(chǎn)造成企業(yè)嚴(yán)重虧損。而且從長遠(yuǎn)的角度來看，這些政策能不能一以貫之抓下去，還得打個大大的問號。
大氣污染防治作為一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，空氣質(zhì)量的持續(xù)改善不是一朝一夕的事，更多藍(lán)天的出現(xiàn)離不開科學(xué)、細(xì)致、人性化綜合管理體系的建立，不能一蹴而就，更不能動不動就“限行”“停產(chǎn)”。
國家層面，進入“十三五”，各地根據(jù)“十二五”大氣污染防治所做的工作及存在的問題，科學(xué)編制“十三五”大氣污染防治規(guī)劃，有針對性提出大氣污染防治的目標(biāo)、措施。強化頂層設(shè)計，建立“研判—決策—實施—評估—優(yōu)化”的決策支持體系，加強區(qū)域一體化的大氣污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、動態(tài)污染源清單和空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報能力建設(shè)。
地方層面，地方主政者應(yīng)該在經(jīng)濟發(fā)展和控制污染之間尋找到平衡點，以深化改革為契機，調(diào)整發(fā)展思路，加大對新興產(chǎn)業(yè)研究的投入力度，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型促進經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境改善。
作為個人，我們既是霧霾天氣的受害者，也是大氣污染的制造者，比如：使用暖氣、乃至燒飯炒菜等，均會給空氣造成一定污染。此前有檢測結(jié)果表明，燒煤供暖的中國北方地區(qū)，空氣污染水平高于中國南方，如果采用炒、炸等烹飪方式，PM2.5將迅速飆升20倍。
個人層面，面對大氣污染，我們每個人都應(yīng)反躬自省，要選擇健康、科學(xué)、文明的生活方式，提高環(huán)保意識。
