近日，幾內亞基礎設施和公共工程部部長巴里宣布幾內亞市政道路項目馬托托立交橋下穿主干道正式開放通車，幾內亞國家電視臺等當?shù)刂髁髅襟w跟蹤報道。
馬托托立交橋為下沉式立交橋，是項目的關鍵控制性工程，全長2437米，下穿主干道長1032米。馬托托橋主要施工內容包括左右側擋土墻、下穿頂板及附屬道路施工，整體跨度大、施工難度高，還面臨雨季多雨旱季高熱、施工干擾因素多、道路管制困難等諸多挑戰(zhàn)。馬托托立交橋建設過程中采用了滿堂支架支撐系統(tǒng)，克服了下穿通道頂板施工場地狹窄、高支模的困難，采取“雨季巧干，旱季搶干”的八字方針，順利推動節(jié)點目標完成。
馬托托橋下穿道路的開放通車，為右側匝道的施工提供了便利，也標志著項目正式進入決戰(zhàn)沖刺階段。項目全體參建職工將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，向著整體竣工移交目標邁進。
馬托托立交橋下穿主干道
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