近日,玻利維亞MY69公路項目順利完成亞帕卡尼大橋瀝青鋪裝工作,為實現(xiàn)全線通車目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
亞帕卡尼大橋是玻利維亞首座采用簡支梁和連續(xù)梁相結(jié)合的方式建造的橋梁。結(jié)構(gòu)總體布置采用I梁(引橋)+連續(xù)梁(主橋)+I梁(引橋)的結(jié)構(gòu)形式,橋面寬9.5米,橋梁總長904米,連續(xù)梁段混凝土設(shè)計量3036立方米。
為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成瀝青攤鋪作業(yè),項目部克服疫情、高溫等不利因素影響,堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓兩手硬”,超前謀劃,合理組織,確保各關(guān)鍵節(jié)點有序推進。攤鋪過程中,項目部對瀝青混合料拌合、運輸、溫度控制、松鋪厚度、碾壓工藝、接縫處理進行嚴(yán)格的過程控制,確保攤鋪的平整度及各項技術(shù)質(zhì)量參數(shù)符合要求。
下一步,項目部將重點進行道路加寬段工作,凝心聚力,只爭朝夕,為各方交上一份滿意的答卷。
亞帕卡尼大橋
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