3月17日24時,國內汽柴油價格將迎來調價的時間窗口。
在經過連續(xù)兩輪油價調整擱淺后,由于最近國際油價連續(xù)大跌,并創(chuàng)下近15個月來的新低,國內油價也從原來預期中的漲價變成了降價。
今年以來,國內成品油價格已進行了五輪調整,呈現“兩漲一跌兩擱淺”的格局,汽油價格累計上調255元/噸,柴油價格累計上調245元/噸。
不過,由于尚未超過下調紅線,目前呈現擱淺狀態(tài)。若按照此價格調整,成品油調整情況變?yōu)?ldquo;兩漲一跌三擱淺”。
據卓創(chuàng)資訊數據監(jiān)測模型顯示,預計汽柴油下調70元/噸,0#柴油下調0.06元/升,92#汽油及95#汽油分別下調0.05、0.06元/升。
卓創(chuàng)資訊表示,即使原油價格出現明顯回漲,但對于原油變化率來說,帶動回升的幅度或相對偏小。因此,預計本輪成品油零售限價下調概率較大。
中宇原油提到,原油估價79.54,較基準價-1.33或-1.72%,對應幅度-50元/噸。暫預計3月17日24時成品油零售限價下調50元/噸。
百川盈孚提到,在硅谷銀行暴雷擔憂情緒還未完全消退之際,瑞士信貸進一步增加全球不安情緒,使得金融危機擔憂急速升溫,油價短線或受相關消息急速下挫。預計汽柴油價格或繼續(xù)小幅調整,汽油主流價在8900元/噸左右,柴油主流價在7960元/噸左右。
值得注意的是,美東時間15日,國際油價大跌。4月交貨的紐約輕質原油(WTI)期貨價格跌3.72美元,跌幅5.22%,報67.61美元/桶;布倫特5月原油期貨收跌3.76美元,跌幅4.85%,報73.69美元/桶。WTI和布倫特兩大原油期貨連遭重挫,本周內已跌超10%,創(chuàng)下2021年12月以來的最低值。
國際能源署(IEA)石油市場月報對短期油市持悲觀態(tài)度。IEA指出,目前市場正陷入供過于求的困境中,庫存已升至18個月以來的最高水平。
卓創(chuàng)資訊副總裁鐘健表示,這次的國際油價急挫,有可能僅是一個短暫的波動。過度的恐慌情緒修復以及過低的油價還有可能引起OPEC的減產托市,這些都可能是今后油價恢復性反彈的對沖因素。較長一段時期的美聯(lián)儲貨幣政策,才是包括油價走向在內的主導因素。僅因為美國硅谷銀行倒閉而判斷美聯(lián)儲貨幣政策轉向還為時過早。
金聯(lián)創(chuàng)原油高級分析師奚佳蕊認為,短期來看,恐慌情緒導致投資者大量涌入避險資產,同時避開大宗商品,因此勢必會造成原油價格下跌。但在中國經濟增速加快及原油需求回暖的樂觀預期提振下,可以對沖部分跌勢。此外,美國也推出了救市措施,隨著恐慌情緒逐漸消散,原油價格或呈現先抑后揚的走勢。(中新經緯 吳曉薇)
評論