記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉,近日,由我國自主設(shè)計和建造的6座單罐27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海油鹽城“綠能港”完成全部承臺混凝土澆筑,標志著儲罐由基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入主體施工階段。目前中國海油鹽城“綠能港”項目一期總體施工已完成62.38%。
據(jù)介紹,中國海油鹽城“綠能港”即江蘇濱海液化天然氣接收站項目,是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目。一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐,包括2019年5月先建的4座單罐22萬方儲罐和2021年6月擴建的6座單罐27萬方儲罐。一期工程計劃于2023年底全部投產(chǎn)運行,液化天然氣年處理能力達600萬噸。
中國海油鹽城“綠能港”項目總經(jīng)理李峰說,鹽城“綠能港”不僅具有液化天然氣接收、儲存、外輸功能,還配套了冷能利用、燃氣發(fā)電、燃氣制氫等多功能于一體,是綜合性綠色清潔能源供應(yīng)場站和重要樞紐,對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保護生態(tài)環(huán)境,加快長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和助力我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和具有重要意義。
中國海油提供的數(shù)據(jù)顯示,600萬噸液化天然氣相當于氣態(tài)天然氣85億立方米,按照2020年江蘇省全省居民每天用氣量約1000萬方計算,可供全省民生用氣約28個月。以1立方米天然氣發(fā)電5千瓦時計算,85億立方米天然氣可發(fā)電約425億千瓦時??蓪崿F(xiàn)減排二氧化碳2850萬噸,二氧化硫23.25萬噸,相當于植樹6000萬棵。
承臺作為儲罐的地基,是儲罐結(jié)構(gòu)中承上啟下的重要部位,也是儲罐外罐施工工程量最大的分項工程。記者從中國海油了解到,此次澆筑的6座承臺,單個承臺直徑達100.6米,中心區(qū)域厚度1.4米,邊緣區(qū)域厚度1.6米,采用高強度低溫混凝土分5個區(qū)域進行間隔澆筑,總澆筑方量達70860立方米。
“大體積混凝土澆筑,由于混凝土中的水泥水化反應(yīng)會產(chǎn)生熱量,使得混凝土澆筑后有一個溫度上升然后再緩慢冷卻到環(huán)境溫度的過程,如不采取有效的溫度控制措施,任由混凝土熱脹冷縮,就容易產(chǎn)生裂紋。”中國海油鹽城“綠能港”項目擴建部副經(jīng)理任建勛說。
據(jù)介紹,針對冬季低溫環(huán)境,項目組創(chuàng)新大體積混凝土溫控防裂等技術(shù),在承臺施工過程中,施工人員在每個澆筑區(qū)域分上、中、下及表面合理布置4組共16個溫度傳感器,測溫精度精確至0.1℃,溫度數(shù)據(jù)無線傳輸至云端服務(wù)器,技術(shù)人員可實時監(jiān)控,實現(xiàn)智能精準控溫。同時,將原來呈正交分布的澆筑區(qū)域創(chuàng)新調(diào)整為45度對稱布置,大大減少了施工縫長度,有效防止了裂紋產(chǎn)生,提升了施工質(zhì)量。儲罐完成承臺澆筑后將進入主體施工階段,包括儲罐外墻混凝土澆筑,穹頂預制、氣壓升頂,內(nèi)罐9鎳鋼板焊接等內(nèi)容,預計2023年底投產(chǎn)。
中國海油鹽城“綠能港”項目副總經(jīng)理袁斌表示,目前,中國海油在超大型液化天然氣儲罐自主設(shè)計和建造領(lǐng)域居世界領(lǐng)先水平。27萬方儲罐建成后,高度達60米,可同時疊放3架波音747客機。
“中國海油目前正規(guī)劃鹽城‘綠能港’二期項目,計劃在一期10座儲罐基礎(chǔ)上,再建設(shè)10座單罐27萬方液化天然氣儲罐,新增每年1000萬噸的液化天然氣接收能力,為長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展提供更大助力。”李峰說。(安娜)
評論