近年來,我國鋼鐵業(yè)減排工作開展得如火如荼?!督?jīng)濟參考報》記者獲悉,截至7月7日,我國已有89家企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測公示,其中,64家企業(yè)完成全流程超低排放改造,覆蓋產(chǎn)能3.26億噸。此外,目前還有48家企業(yè)正在進行公示前專家審核和企業(yè)進一步完善及整改。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,我國鋼鐵業(yè)超低排放改造投資已超2000億元。
“鋼鐵業(yè)的任務(wù)是轉(zhuǎn)型升級,綠色低碳是轉(zhuǎn)型的方向,但綠色低碳不是行業(yè)的某一項重要工作,而是覆蓋全領(lǐng)域、貫穿全過程的系統(tǒng)工程。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在日前舉行的“2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇”上表示。他指出,雖然我國鋼鐵業(yè)節(jié)能減排工作已取得顯著成效,但我國鋼鐵行業(yè)還面臨效益下滑、節(jié)能降碳瓶頸等諸多挑戰(zhàn),需探索多重路徑破解目前的問題。
“目前超過70%的鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)完成或正在實施超低排放改造。”生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江在“2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇”上表示,近年來,我國鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作進展迅速,鋼鐵企業(yè)廠區(qū)環(huán)境煥然一新,脫硫脫硝除塵成為標配,環(huán)境管理信息化智能化技術(shù)逐步普及,各項環(huán)保指標持續(xù)改善,企業(yè)清潔運輸比例大幅提升。
據(jù)劉炳江介紹,截至目前,我國鋼鐵產(chǎn)能集中的10個城市,PM2.5平均濃度較此前下降61%,有力帶動了重點區(qū)域空氣質(zhì)量改善。
“根據(jù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告或其他公開數(shù)據(jù),我國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)排放強度基本低于新日鐵、POSCO等國際先進鋼鐵企業(yè),甚至不到部分企業(yè)的50%。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍說。
此外,在劉炳江看來,除了超低排放改造外,鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)改革帶來了巨大的減排紅利。他指出,2022年與2013年相比,在全國粗鋼產(chǎn)量增加25%的同時,企業(yè)數(shù)量減少了29%,平均規(guī)模提升了52%。粗鋼產(chǎn)量前10名的鋼鐵企業(yè)集團產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的比例上升到41.5%,裝備水平明顯提高。
值得注意的是,雖然我國鋼鐵行業(yè)減排已有明顯成效,但從目前來看,還面臨污染物排放要求更高、節(jié)能降耗進入發(fā)展瓶頸期等眾多挑戰(zhàn)。
“必須鞏固鋼鐵去產(chǎn)能的成果,促進減污降碳協(xié)同增效。”對于下一步鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,劉炳江進一步強調(diào)鋼鐵行業(yè)應(yīng)保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)推動鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)推進鋼鐵超低排放改造,強化企業(yè)的規(guī)范化運營管理,堅決遏制“兩高”項目的盲目發(fā)展,堅持以“零容忍”的態(tài)度依法查處環(huán)境違法行為。
國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司碳達峰碳中和政策處處長熊哲表示,推動全行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,首要的是鞏固化解過剩產(chǎn)能的成果,嚴禁新增低水平重復(fù)建設(shè)的產(chǎn)能,嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換,堅決淘汰落后的生產(chǎn)工藝技術(shù)和裝備。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長丁志軍也表示,將繼續(xù)落實《工業(yè)能效提升行動計劃》,將以先進節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用為抓手,發(fā)布工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備目錄,推進技術(shù)節(jié)能;以加強能效對標達標為關(guān)鍵,持續(xù)開展能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)和綠色工廠建設(shè),推進管理節(jié)能;以用能清潔低碳轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向,加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè),提升工業(yè)用能電氣化水平,推動結(jié)構(gòu)節(jié)能。
來源:經(jīng)濟參考報 記者 梁倩
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