近日,在國內(nèi)眾多專業(yè)機(jī)構(gòu)的支持下,哈啰完成全國共享單車/共享電單車碳減排量核算的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。該標(biāo)準(zhǔn)可用于核算全國范圍內(nèi)共享單車及共享電單車的減排量。依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),共享單車的減排量系數(shù)(缺省值)為33.88克二氧化碳/人/公里,共享電單車的減排量系數(shù)(即“缺省值”)為35.01克二氧化碳/人/公里。據(jù)悉,哈啰將每年更新一次共享兩輪減排量系數(shù),供全行業(yè)參考。
騎行用戶有了碳減排標(biāo)準(zhǔn)可參照
當(dāng)前,隨著綠色低碳轉(zhuǎn)型取得重要進(jìn)展,我國的碳達(dá)峰碳中和工作正有序推進(jìn)。引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共交通、自行車和步行等綠色出行方式,被認(rèn)為在交通領(lǐng)域踐行節(jié)能低碳的重要舉措之一。與此同時,近日全國碳排放權(quán)交易市場已啟動上線一周年,各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。為了提升社會公眾的綠色出行意識與意愿,讓個人“碳賬戶”的價值有精確的衡量標(biāo)準(zhǔn),在多家專業(yè)機(jī)構(gòu)的支持下,哈啰推進(jìn)共享單車及共享電單車碳減排核算的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作,并于日前宣告完成。
根據(jù)中國交通出行狀況,以基準(zhǔn)線排放減去項目自身運(yùn)營排放的方式,哈啰核算共享兩輪每公里騎行的碳減排因子,并最終得出共享單車和共享電單車的減排量系數(shù)。這意味著哈啰騎行用戶有了碳減排的參照標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)也能以此系數(shù)為用戶提供更多元、精準(zhǔn)的榮譽(yù)激勵和福利激勵。
針對該算法標(biāo)準(zhǔn)與成果,近日廣州碳排放權(quán)交易中心、廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司、中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心、永清環(huán)保股份有限公司等機(jī)構(gòu)、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參與了專家評審會。專家認(rèn)為該方法學(xué)核算標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、合理,具有普適性,適用于全國同類減排行為的減排量核算。
碳普惠研究專家、永清環(huán)保股份有限公司副總經(jīng)理聶兵表示,該碳減排企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在碳普惠領(lǐng)域起到行業(yè)帶頭作用,全面體現(xiàn)共享兩輪對于低碳經(jīng)濟(jì)的價值。廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司碳普惠業(yè)務(wù)主管史麗穎認(rèn)為,這一方法學(xué)有助于建立個人共享兩輪出行的“碳賬戶”,可展望逐步應(yīng)用于共享兩輪領(lǐng)域。
中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證公司上海副總經(jīng)理翟吉人認(rèn)為,該標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格依據(jù)國家核證自愿減排量項目開發(fā)方法學(xué)的基本原則,達(dá)成完整、全面的方法學(xué)成果。“哈啰未來有關(guān)共享兩輪碳減排的研究,還可考慮回收利用、新能源充電、全生命周期管理等。”他建議道。
哈啰將定期更新減排量系數(shù)
評審會上,專家們還建議哈啰定期更新減排因子,將共享兩輪的減排方法應(yīng)用到全國的碳普惠事業(yè)中。對此,哈啰騎行行業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人劉芳表示,未來哈啰將每年更新一次共享兩輪減排量系數(shù),供全行業(yè)參考。據(jù)了解,哈啰還將建設(shè)碳排放監(jiān)測系統(tǒng),逐步減少企業(yè)自身的碳排放量。
廣州碳排放權(quán)交易中心創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總經(jīng)理張辰表示:“哈啰的碳減排方法學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)的研究,能夠豐富碳普惠市場的交易產(chǎn)品,激勵公眾減排行動。”據(jù)她介紹,廣州碳排放權(quán)交易中心與哈啰在今年6月簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方在碳普惠、碳中和、“碳賬戶”等方面開展合作。雙方將以該方法學(xué)為基礎(chǔ),合作探索共享兩輪“碳賬戶”項目開發(fā),推廣面向公眾的騎行碳減排認(rèn)證等方面的落地應(yīng)用。
去年8月,哈啰宣布面向數(shù)以億計的注冊用戶搭建一套基于低碳出行的個人碳積分系統(tǒng),為每位用戶創(chuàng)建一個記錄碳減排情況的“碳賬戶”,用戶的騎行里程數(shù)被轉(zhuǎn)換成碳積分“小藍(lán)C”,分值累積到一定額度后,可達(dá)成不同類型的公益成就或兌換綠色出行福利。不久之前,有機(jī)會得到廣州碳排放權(quán)交易所認(rèn)可的碳減排證書,成為擁有哈啰“碳賬戶”的騎行用戶的新權(quán)益之一。該證書正是以前述共享兩輪碳減排企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為認(rèn)證的基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計,截至2021年底,哈啰單車及哈啰助力車已進(jìn)駐中國超450個城市(含縣級市),用戶累計騎行里程達(dá)423億公里,累計減少碳排放量194萬噸。
評論