8月30日，由國(guó)網(wǎng)交流部組織的淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓工程上海段線路工程單項(xiàng)驗(yàn)收工作會(huì)議在上海舉行，經(jīng)聽(tīng)取匯報(bào)、資料查閱、會(huì)議討論，會(huì)議一致通過(guò)了本工程的啟動(dòng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，認(rèn)定本工程已經(jīng)具備投運(yùn)送電條件。
淮上特高壓工程是國(guó)務(wù)院大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃首批12條重點(diǎn)輸電通道之一，建設(shè)意義重大。上海段線路受線路通道的制約，上海境內(nèi)特高壓線路建設(shè)之前，首先要實(shí)施六回500千伏線路的拆改及走廊歸集，以騰讓出特高壓線路走廊。國(guó)網(wǎng)上海電力結(jié)合實(shí)際情況，未雨綢繆、統(tǒng)籌考慮，將特高壓與配套500千伏工程統(tǒng)一建設(shè)。各參建單位克服了停電程序復(fù)雜緊湊、鄰近帶電線路眾多等困難，用一年時(shí)間按時(shí)完成了500千伏線路的拆改。配套工程的順利實(shí)施為特高壓線路奠定了良好基礎(chǔ)。
淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓工程上海段線路工程長(zhǎng)度為57.4公里，途經(jīng)嘉定、青浦、松江三個(gè)區(qū)。該工程在國(guó)內(nèi)首次采用了1000千伏與500千伏、1000千伏與220千伏同塔四回路技術(shù)，鐵塔平均高度及重量均在全線路之首。沿線跨越高鐵、高速、通航河流等眾多重要設(shè)施，國(guó)網(wǎng)上海電力嚴(yán)格貫徹單基策劃，細(xì)化專項(xiàng)施工方案，并創(chuàng)新研發(fā)了移動(dòng)式跨越車、格構(gòu)式跨越架等符合機(jī)械化施工理念的專業(yè)設(shè)備，確保了工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期建成。
