從沿岸充電樁到漓江景區(qū)的電動(dòng)排筏，從“柴油驅(qū)動(dòng)”到“電能驅(qū)動(dòng)”……在進(jìn)入旅游旺季的桂林市，眾多游客正享受漓江景區(qū)通過(guò)“電能替代”逐漸告別“油氣聲”污染的靜謐和愉悅。
桂林山水是廣西面向世界的旅游名片，每年大量游客慕名而來(lái)。但游船污染、噪音污染等，給美麗的漓江旅游帶來(lái)困擾。
桂林旅游學(xué)院學(xué)者付德申說(shuō)：“漓江旅游更需要寧?kù)o、安詳、溫馨的感覺(jué)，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等作為主要?jiǎng)恿Φ呐欧?、游船釋放的油氣污染、噪音污染，無(wú)形中降低了旅游的品質(zhì)?！?/p>
2017年，桂林市先后出臺(tái)了《桂林漓江航行規(guī)則》和《桂林漓江旅游客船污染物監(jiān)督管理規(guī)定》，鼓勵(lì)船舶采取措施降低噪聲，使用清潔能源、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力裝置。
根據(jù)漓江旅游升級(jí)換代的整體思路，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司組織桂林供電局主動(dòng)對(duì)接海事局、運(yùn)營(yíng)單位，努力促成將漓江景區(qū)“柴油驅(qū)動(dòng)”的排筏改為“電能驅(qū)動(dòng)”；并向運(yùn)營(yíng)單位提供技術(shù)支持，積極幫助客戶解決電源點(diǎn)問(wèn)題；為柴油動(dòng)力排筏“電能替代”提供增容項(xiàng)目簡(jiǎn)化流程，報(bào)裝當(dāng)天完成現(xiàn)場(chǎng)勘查和裝表接電等諸多服務(wù)。
進(jìn)入暑假旅游旺季以來(lái)，桂林每條電動(dòng)排筏平均每天接待旅游人數(shù)50人次。在廣西電網(wǎng)大力推動(dòng)下，桂林九馬新動(dòng)力科技有限公司計(jì)劃在“十一”黃金周之前，全面加快傳統(tǒng)柴油排筏向電動(dòng)排筏的更新?lián)Q代。
記者在桂林漓江景區(qū)現(xiàn)場(chǎng)看到，廣西電網(wǎng)改造的充電站容量可以同時(shí)為20張排筏充電，每組電池可以供排筏行駛30多公里，能夠滿足楊堤至興坪經(jīng)典旅游航段往返2-3趟。經(jīng)過(guò)儀器實(shí)測(cè)噪音，電動(dòng)排筏不論加速、減速、轉(zhuǎn)彎，噪音只有柴油排筏一半左右的噪音釋放值。
如今，南方電網(wǎng)廣西公司已完成漓江沿線的楊堤碼頭、伏波山碼頭兩個(gè)景區(qū)動(dòng)力排筏“油改電”項(xiàng)目。
漓江旅游“電能替代”也為排筏經(jīng)營(yíng)戶降低了成本。
漓江景區(qū)排筏師傅楊乃文算了一筆“經(jīng)濟(jì)賬”：“柴油排筏一趟下來(lái)最便宜也要20多元油錢(qián)，電動(dòng)排筏來(lái)回一趟還用不到10塊錢(qián)；過(guò)去柴油機(jī)聲大，游客喊破嗓門(mén)問(wèn)，我們得豎著耳朵聽(tīng)，現(xiàn)在船上談笑風(fēng)生，我們跟他們互動(dòng)交流自然風(fēng)光、傳說(shuō)故事、人文歷史更加親切。”
當(dāng)?shù)匾?guī)劃，2018年電動(dòng)排筏取代柴油排筏逐步推廣至整個(gè)漓江流域大圩、草坪等碼頭，進(jìn)一步打造綠色、環(huán)保、安靜的旅游環(huán)境，提升桂林國(guó)際旅游品牌形象。
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