近日,廣西防城港核電站建設(shè)工地上,20余座塔吊正在細(xì)雨中作業(yè),二期工程3、4號機(jī)組正漸漸由圖紙轉(zhuǎn)化為建筑實(shí)體。與一期工程1、2號機(jī)組相比,二期工程3、4號機(jī)組采用我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“華龍一號”三代技術(shù)。這是中國廣核集團(tuán)(以下簡稱中廣核)首堆示范工程,同時將作為中廣核英國布拉德韋爾B核電項目的參考電站。
據(jù)記者了解,中國建筑第二工程局有限公司(以下簡稱中建二局)承擔(dān)著示范工程重要的土建任務(wù)。中廣核與中建二局已多次“攜手”合作。
中建電力公司黨委書記、副總經(jīng)理程惠敏表示,中國商用核電建設(shè)三十年,開辟了一條從“引進(jìn)來”到“走出去”的創(chuàng)新發(fā)展道路。中國建筑通過技術(shù)研發(fā),不斷突破核電施工技術(shù)難題,填補(bǔ)核電施工技術(shù)的空白,為中國商用核電建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
中建二局參與核電機(jī)組建設(shè)
目前,中建二局是我國僅有的4家具有核島安全殼鋼襯里施工資質(zhì)的土建單位之一,也是核系統(tǒng)外唯一一家獨(dú)立承建核島土建工程的建筑企業(yè)。
截至2017年6月底,中建二局在全國范圍內(nèi)參與在建機(jī)組9臺(裝機(jī)容量1098.0萬千瓦),占國內(nèi)在建20臺機(jī)組(裝機(jī)容量2221.7萬千瓦)裝機(jī)容量的49.42%;參與在建在運(yùn)機(jī)組12臺(裝機(jī)容量2374.7萬千瓦),占國內(nèi)在運(yùn)在建56臺機(jī)組(裝機(jī)容量5693.5萬千瓦)總裝機(jī)容量的41.71%。其豐富的核電站建設(shè)經(jīng)驗,也為此次華龍一號示范工程的建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)。
中建電力公司副總經(jīng)理、廣西防城港核電項目經(jīng)理李光遠(yuǎn)表示,防城港核電項目第一批管理人員于2016年5月6日進(jìn)場,沒有任何的準(zhǔn)備期,可以說進(jìn)場即是高峰期,這在以往核電項目是從沒有過的,項目在如此艱難的情況下,僅歷時三個半月時間,于2016年8月31日全面投入使用,具備了辦公、生產(chǎn)條件。
核島建設(shè)中焊接技術(shù)至關(guān)重要,不能出現(xiàn)絲毫紕漏。中建二局防城港核電項目金屬實(shí)驗室主任蔡宴輝介紹,正在進(jìn)行鋼襯里施工的3號機(jī)組,1萬多平方米的鋼板全部要通過焊接成形,把這些鋼板平攤開來,能鋪滿一個半的標(biāo)準(zhǔn)足球場。這么大面積的鋼板中,如果出現(xiàn)1.5毫米及以上的單個氣孔,或者針尖大小的連續(xù)氣孔,都屬于不合格。
提升國產(chǎn)化率增強(qiáng)競爭力
除對土建工程要求非常高以外,華龍一號所具有核電先進(jìn)技術(shù)還體現(xiàn)在哪里?
中廣核文化宣傳中心主任助理袁昌紅表示,華龍一號的安全和性能指標(biāo)達(dá)到了國際三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平。首先是安全性得到提高,目前廠房采用單堆布置,改變了以往雙堆布置的情況,能夠降低人因失效風(fēng)險和機(jī)組間不利相互影響,更好地實(shí)現(xiàn)實(shí)體隔離,避免安全系統(tǒng)共模失效,便于電廠建造、運(yùn)行和維護(hù)。
華龍一號采用雙層安全殼設(shè)計,更加堅固。中廣核工程有限公司設(shè)計院土建所副總設(shè)計師董占發(fā)表示,雙層安全殼能夠抵御大型商用飛機(jī)撞擊,抵抗外部事件能力更強(qiáng)。
華龍一號還設(shè)置氫氣復(fù)合器。袁昌紅表示,氫氣復(fù)合器能夠及時消除氫氣聚集,不會發(fā)生類似福島的氫氣爆炸事故。
值得注意的是,華龍一號示范項目的設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到86.7%,核心技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)了自主化,其中核級泵100%實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
國產(chǎn)化程度高也為華龍一號“走出去”帶來了成本競爭優(yōu)勢。袁昌紅表示,從多年的核電站建設(shè)及運(yùn)行經(jīng)驗反饋來看,提升國產(chǎn)化率是增強(qiáng)成本競爭優(yōu)勢的重要方面之一。
優(yōu)勢之下,中國核電技術(shù)也獲得全球關(guān)注。目前,我國已與英國、阿根廷、巴西等近20個國家達(dá)成了合作意向。
袁昌紅表示,中國核電技術(shù)“走出去”,能夠帶動我國重要的制造企業(yè)、建設(shè)企業(yè)一起“走出去”。