近日，趙王新河治理工程（文安段）第1標段工程在自西向東8公里的河道內(nèi)修建七條臨時過河道路，為工程安全高效建設提供了有力保障，也為當?shù)鼐用癯鲂袔砹藰O大便利。
此次過河路的修建采用黏性土方填筑、安裝砼預制過水管、塑料膜防護、沙袋護坡、鋼板、鋪設、安全防護圍欄及警示燈安裝。在修建過程中，項目部始終堅持安全第一，質(zhì)量為本的原則，加強現(xiàn)場管理和技術指導，確保臨時過河路的安全性和穩(wěn)定性。同時，還注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，盡量減少對周邊環(huán)境的影響。
臨時過河路的修建解決了項目土方運輸能力不足的問題，讓機械設備和人力資源得以充分利用，左右堤岸能夠同時開展施工工作，實現(xiàn)工程進度的高效推進。同時，當?shù)卮迕瘳F(xiàn)在可以輕松駕車或步行通過這些過河路至河對岸，無需再繞行數(shù)公里甚至更遠。這不僅節(jié)省了時間，還降低了出行成本，進一步提升了村民們的幸福感。
趙王新河治理工程（文安段）治理范圍自雄安新區(qū)邊界至西碼頭閘，治理河道長32.6公里。主要建設內(nèi)容為堤防加高加固65.1公里、險工治理、修建堤頂防汛道路、重建或改建10座穿堤建筑物、重建1座漫水橋等。工程建設目的為防洪（潮）和排澇，兼顧水環(huán)境和水生態(tài)治理，促進生態(tài)恢復，保證水資源安全。通過疏浚河道、加固堤防、建設防洪設施等措施，可有效降低洪水對沿岸居民生命財產(chǎn)安全的威脅，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
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