廣西浦北風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組順利完成吊裝

       中國電力網(wǎng)訊：近日，由中國安能一局南寧分公司承建的華能廣西浦北風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組順利完成吊裝。這是中國安能一局按照集團(tuán)公司“強(qiáng)履約、增營收、增效益”秋冬季施工生產(chǎn)大干專項(xiàng)行動(dòng)部署，開展掀起秋冬季大干活動(dòng)的實(shí)際舉措，也是近期在工程建設(shè)上取得的又一重要進(jìn)展。

      福旺風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)第22號(hào)機(jī)位上，在業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)注下，風(fēng)機(jī)葉片吊裝歷經(jīng)項(xiàng)目部全體人員90分鐘的奮戰(zhàn)，葉輪準(zhǔn)確對(duì)接機(jī)艙，機(jī)組成功安裝。

      據(jù)了解，完成本臺(tái)機(jī)組吊裝的主要依托格魯夫GTK1100-1主吊車，其塔高81.5m，臂長30.5米，最大吊重可達(dá)136噸，具有高度高，吊重大，轉(zhuǎn)運(yùn)快的特點(diǎn)，正是風(fēng)電機(jī)施工的頭號(hào)能手。不僅如此，項(xiàng)目部還配備了300噸、80噸輔助吊車，配合主吊完成塔筒葉片安裝吊具、調(diào)整角度的任務(wù)。

      風(fēng)機(jī)吊裝的重難點(diǎn)在于葉片的吊裝方案，好比航空器對(duì)接空間站，是一門精細(xì)活。經(jīng)公司專家與項(xiàng)目部深入研究設(shè)備性能，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，選用了整體吊裝方案，將三片葉片和輪轂在地面組裝成一個(gè)整體，再整體起吊，通過安裝溜尾和掛風(fēng)繩，不斷調(diào)整傾斜角度后準(zhǔn)確接入機(jī)艙。 

      當(dāng)葉片與機(jī)艙在百米高空穩(wěn)穩(wěn)對(duì)接，施工現(xiàn)場(chǎng)和守候在項(xiàng)目部的所有人都長長地松了一口氣，首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝完成標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目部將在嚴(yán)保安全、質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化吊裝方案，狠抓節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，早日實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電的總目標(biāo)。