日前，國家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)——成都天府國際機(jī)場(chǎng)，順利通過行業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)使用許可審查，工程由建設(shè)邁入通航運(yùn)營新階段。
相關(guān)審查嚴(yán)格按照國家批復(fù)的立項(xiàng)、可研、總規(guī)和初設(shè)，以及國家法律法規(guī)和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。審查組分19個(gè)專業(yè)小組，對(duì)成都天府國際機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道工程、目視助航及供電工程、航站樓、綜合換乘中心、貨運(yùn)工藝流程及弱電信息系統(tǒng)工程、公安安檢安防工程等進(jìn)行了全方位檢查驗(yàn)收。
中國電建成都院承擔(dān)航站樓、綜合交通換乘中心（GTC）等重要建筑物監(jiān)理咨詢以及機(jī)場(chǎng)的水保環(huán)保設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)工作。機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)以來，成都院工程師本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的宗旨，過程中嚴(yán)把施工質(zhì)量和安全關(guān)，克服諸多不利因素，以技術(shù)實(shí)力和管理水平保證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
天府國際機(jī)場(chǎng)投入使用后，可滿足機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機(jī)起降量32萬架次，是第四個(gè)國家級(jí)國際航空樞紐，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港之一。
評(píng)論