12月12日,中國中車“啟航號”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒在中車蘭州公司山東東營基地成功下線。此次下線的中國中車“啟航號”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒,是全球最大功率的漂浮式風(fēng)電機(jī)組配套塔筒,標(biāo)志著中車蘭州公司風(fēng)電塔筒制造業(yè)務(wù)在大功率塔筒領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)迭代升級與進(jìn)階創(chuàng)新的突破,將疆域拓展到更為廣闊的深藍(lán)遠(yuǎn)海。有力推動了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向大功率、遠(yuǎn)海域方向的縱深發(fā)展與跨越升級。
周顏忠在致辭中表示,中國中車作為我國高端裝備制造業(yè)的典型代表,百年老店、紅色血脈、國家名片、金字招牌是中車的四大符號,且已構(gòu)建起軌道交通裝備與清潔能源裝備“雙賽道雙集群”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。中國中車“啟航號”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒的成功下線,不僅凝聚了中車的智慧結(jié)晶,更彰顯出中車的雄厚力量,對于加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、持續(xù)擦亮國家名片有著重要意義。
王大偉表示,中車蘭州公司積極主動地融入中國中車 “雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,全力做大做強(qiáng)新能源裝備制造業(yè)務(wù),切實落實中車集團(tuán)構(gòu)建“6+24+N”模式的風(fēng)光電產(chǎn)業(yè)、加速搶占風(fēng)光電資源市場的相關(guān)部署,充分發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢,全力打造協(xié)同發(fā)展的風(fēng)電運(yùn)維綜合服務(wù)模式。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)15年的發(fā)展,已具備了1.5-10MW規(guī)模陸上風(fēng)電塔筒的工藝開發(fā)與制造能力。中國中車“啟航號”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒的下線,是中車蘭州公司海上風(fēng)電塔筒發(fā)展進(jìn)程上的一個重要里程碑,標(biāo)志著公司在海上風(fēng)電塔筒制造領(lǐng)域?qū)④Q身世界前列。
王大偉宣布中國中車“啟航號”20MW風(fēng)電塔筒下線。
中國中車“啟航號”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒系專為20MW及以上海上漂浮式風(fēng)機(jī)提供系統(tǒng)解決方案而設(shè)計,為全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組的配套塔筒。該塔筒采用Q355ND鋼板制造而成,其總高度達(dá)141.15米,最大直徑達(dá)12米,重量達(dá)1576噸,是全球直徑最大、重量最重的塔筒型號。
在塔筒生產(chǎn)制造中,面對超厚板卷制、超大直徑筒節(jié)組對、筒節(jié)變形控制、大直徑法蘭橢圓度與平面度及角變形控制等諸多棘手難題,且制造工期緊迫,“追風(fēng)人”深入生產(chǎn)一線,群策群力、高效協(xié)作,最終成功攻克難關(guān),按時完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,有力彰顯了“中車蘭州”風(fēng)電在塔筒制造領(lǐng)域的卓越實力與高度責(zé)任感。
中車蘭州公司將以此為契機(jī),繼續(xù)圍繞“技術(shù)突破、提質(zhì)增效、區(qū)域布局和投資規(guī)劃”四方面重點發(fā)力,助力中車風(fēng)電裝備成為“立起來的高鐵”,并為推動我國綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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