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我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”啟航

新華社發(fā)布時(shí)間:2023-03-27 08:59:07  作者:戴小河

  記者26日從中國(guó)海油獲悉,我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”在廣東珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域。這標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展,海上油氣開(kāi)發(fā)邁出進(jìn)軍“綠電時(shí)代”的關(guān)鍵一步。

  中國(guó)海油新能源分公司工程建設(shè)中心總經(jīng)理康思偉介紹,“海油觀瀾號(hào)”裝機(jī)容量7.25兆瓦,由浮式基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)組成,整體高度超200米,吃水總重達(dá)11000噸。底部是一個(gè)三角形浮式基礎(chǔ),由30個(gè)鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝而成,包括3個(gè)邊立柱和1個(gè)中間立柱,整體邊長(zhǎng)近90米、高約35米、重量達(dá)4000噸。浮式基礎(chǔ)上方是高約83米,相當(dāng)于30層樓高的圓筒形狀柱子,柱子上方裝有重達(dá)260噸的機(jī)艙,可以指揮風(fēng)機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和變槳操作,被譽(yù)為風(fēng)機(jī)的“大腦”。機(jī)艙前部是直徑達(dá)158米的葉輪,也就是人們熟知的“大風(fēng)車”,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的掃風(fēng)面積近20000平方米,約等于2.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小,帶動(dòng)3只大葉片使機(jī)艙中的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),生成源源不斷的綠色電力。

  中國(guó)海油執(zhí)行副總裁兼新能源部總經(jīng)理?xiàng)钤普f(shuō),“海油觀瀾號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過(guò)100米的浮式風(fēng)電平臺(tái),它的建成投用將使我國(guó)海上風(fēng)電的自主開(kāi)發(fā)能力從不到50米提升至100米級(jí)水深以上水平,為我國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “海油觀瀾號(hào)”將安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域,通過(guò)9根總重超過(guò)2400噸的錨鏈牢牢拽住這個(gè)“海上摩天輪”。投產(chǎn)后,風(fēng)機(jī)年發(fā)電量將達(dá)2200萬(wàn)千瓦時(shí),所發(fā)電力通過(guò)1條5公里長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng),用于油氣生產(chǎn),每年可節(jié)約燃料近1000萬(wàn)立方米天然氣,減少二氧化碳排放2.2萬(wàn)噸。

  康思偉說(shuō),“海油觀瀾號(hào)”是目前世界上最深最遠(yuǎn),同時(shí)也是全球首個(gè)給海上油氣田供電、海域環(huán)境最惡劣的半潛式深遠(yuǎn)海風(fēng)電平臺(tái),在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺(tái)浮式風(fēng)機(jī)容量等多個(gè)指標(biāo)上,處于國(guó)際先進(jìn)水平。(新華社記者戴小河)


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