時下寒風(fēng)凜冽,冬意已濃,在內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地,撲面而來的卻是一番熱火朝天的繁忙景象,車間內(nèi)焊接聲、切割聲此起彼伏,貨場外車輛轟鳴、往來穿梭,工人們迎寒而上全力沖刺著確保訂單按時交付使用。
走進(jìn)鑄造車間,一臺臺機械設(shè)備正高速運轉(zhuǎn),澆鑄完成的鑄件將經(jīng)過切割、打磨、切削加工、打砂、噴漆等工序后,成為滿足客戶要求的風(fēng)電輪轂、底座等產(chǎn)品。內(nèi)蒙古龍馬鑄造有限公司技術(shù)總工程師時偉介紹,通過技術(shù)創(chuàng)新,鑄造環(huán)節(jié)在新材料研發(fā)方面有一定的新突破。企業(yè)在生產(chǎn)成本上能進(jìn)一步壓縮成本空間百分之十到百分之二十,在產(chǎn)能上也能與山東基地形成互補。
行至廠房外不遠(yuǎn)處的堆場上,一排排百米長的風(fēng)機葉片正整裝待發(fā)運往東北地區(qū)。園區(qū)的另一側(cè),排列整齊的混凝土塔筒也裝車發(fā)貨,緩緩駛出運往遼寧省鐵嶺市。為了便捷運輸,將單環(huán)塔段分為兩片預(yù)制,每輛車平均可以運載2—3片。“今年我們的項目訂單共100萬千瓦,為100套10MW機型,輪轂高度160米,其中混塔段塔筒高度為135米,分別在通遼和昌圖生產(chǎn),通遼共計生產(chǎn)46套,目前已全部完成。”入駐在該基地的遼寧和展能源集團(tuán)股份有限公司通遼廠廠長張星原介紹說,“自10月8日開始運輸交付,預(yù)計12月15日將可以全部交付完成。”
截至目前,蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地已入駐10家行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè),基地啟動以來,已陸續(xù)實施產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項目20個,12個項目的產(chǎn)品陸續(xù)下線。以龍馬控股集團(tuán)為風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈主,通過不斷“補鏈、延鏈、強鏈”,實現(xiàn)園內(nèi)采購組裝、成品出園,打破企業(yè)之間生產(chǎn)界面和圍欄護(hù)墻,產(chǎn)業(yè)聚集功能不斷增強。將裝備制造和風(fēng)場開發(fā)有機結(jié)合,市場優(yōu)勢更加明顯、經(jīng)營效益更加可觀。在建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上,加快同構(gòu)更加先進(jìn)的技術(shù)鏈、人才鏈,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和銜接,真正形成全產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”。
“到2026年,園區(qū)可實現(xiàn)直供85%以上的風(fēng)電整機基礎(chǔ)元件,真正實現(xiàn)風(fēng)電整機‘通遼制造’。同時我們將努力開拓更大的市場,使基地真正成為蒙東(通遼)高端重型裝備制造基地,為振興東北工業(yè)做出龍馬貢獻(xiàn)。”內(nèi)蒙古龍馬重工集團(tuán)董事長曲鋒增說。
如今,世界風(fēng)電看中國。通過不斷探索和研發(fā),風(fēng)機所有零部件都能夠?qū)崿F(xiàn)國內(nèi)自產(chǎn),一改幾十年前風(fēng)電整機需要進(jìn)口的舊面貌。依托資源稟賦和政策機遇,科爾沁區(qū)按照全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路,錨定風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,創(chuàng)新推進(jìn)綠能與產(chǎn)業(yè)協(xié)同開發(fā)、耦合發(fā)展。未來,內(nèi)蒙古龍馬鑄造有限公司及蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地將繼續(xù)擴(kuò)大風(fēng)電法蘭、軸承、電器、儲能柜等項目的生產(chǎn)規(guī)模,致力于構(gòu)建完整的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,最終達(dá)到產(chǎn)值超1000億元,實現(xiàn)稅收20億元,帶動就業(yè)2萬人的目標(biāo),努力成為東北地區(qū)重要的能源裝備生產(chǎn)基地。(董欣揚)
來源:通遼市科爾沁區(qū)委宣傳部
評論