2月23日9時(shí)，由中海油建造的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”在青島海事局保障下順利起拖開航，由青島駛往珠海，全程近1420海里，航行時(shí)間約15天。
因該拖帶船組操縱能力受到嚴(yán)重限制，為安全保障該平臺(tái)航行安全，青島海事局提前與中海油制定拖帶方案，發(fā)布中英文航行警告，選派執(zhí)法骨干對(duì)兩艘拖輪開展現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保船舶適拖適航、船員適任。在拖帶過程中，開辟單獨(dú)監(jiān)控窗口，充分利用VTS、AIS等對(duì)該船實(shí)施全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)布安全警示信息。同時(shí)，青島海事局派出“海巡05709”輪對(duì)平臺(tái)出塢、壓載和掛拖作業(yè)全程護(hù)航，驅(qū)離礙航漁船維護(hù)通航秩序，保障拖帶安全和轄區(qū)通航安全。
據(jù)悉，“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)由3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心柱組成，邊長超80米，高約35米，重量近4000噸，風(fēng)機(jī)將安裝在中心立柱上。該平臺(tái)將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風(fēng)急浪高，為全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)，用于油氣生產(chǎn)，年發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時(shí)，可節(jié)約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2．2萬噸。
評(píng)論