2月18日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會召開新聞發(fā)布會，由市場監(jiān)管總局標準技術(shù)管理司發(fā)布了全球首個《電動汽車能量消耗率限值》標準，將在促進純電動汽車節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，推動電動汽車降低能耗等方面其重要作用。據(jù)悉該標準將于2019年7月1日起正式啟用。
據(jù)悉，該標準的誕生將提升我國電動汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。此外從應(yīng)用場景和實施時間來看，考慮到該標準項目為推薦性標準，標準制定了兩個階段限值，滿足主管部門不同應(yīng)用需求。
第一階段限值為淘汰部分技術(shù)落后車型，可用于新車型準入或新能源汽車補貼政策，建議實施時間點為標準發(fā)布之日起1年后，第二階段限值為促進少量技術(shù)先進車型發(fā)展與應(yīng)用，可用于鼓勵少數(shù)先進車型的新能源汽車激勵政策或未來更長時期的新車型準入，具體時間由主管部門根據(jù)第一階段限值實施情況另行確定。據(jù)悉，該標準將于2019年7月1日實施。
