本網(wǎng)訊 為促使運(yùn)行人員更好地適應(yīng)新的DCS系統(tǒng)操作界面，提升異常運(yùn)行和事故處理時(shí)的熟練程度，近日，湘潭發(fā)電公司發(fā)電部牽頭組織開(kāi)展仿真機(jī)組的升級(jí)改造工作。
經(jīng)過(guò)仿真機(jī)廠家?guī)讉€(gè)月的收資、模型搭建、邏輯轉(zhuǎn)換等前期準(zhǔn)備工作，從11月開(kāi)始，公司 30萬(wàn)千瓦仿真機(jī)組正式進(jìn)入調(diào)試階段，發(fā)電部每天委派一名主值及以上崗位人員配合廠家人員進(jìn)行調(diào)試工作。為了讓仿真機(jī)能更真實(shí)地反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組的啟、停、運(yùn)行過(guò)程中的各個(gè)狀態(tài)，調(diào)試人員將仿真機(jī)從冷態(tài)—點(diǎn)火—升溫升壓—沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)—滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的每個(gè)環(huán)節(jié)都1：1模擬現(xiàn)場(chǎng)流程，每個(gè)系統(tǒng)的操作都按照規(guī)程和操作票進(jìn)行，每個(gè)負(fù)荷點(diǎn)的運(yùn)行參數(shù)都比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并記錄下來(lái)，由廠家人員集中修改后再確認(rèn)驗(yàn)收。在場(chǎng)的調(diào)試人員沒(méi)有把握的就請(qǐng)教專(zhuān)工、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人或控制部技術(shù)人員，每天的工作按照調(diào)試—消缺—驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)，有條不紊的進(jìn)行著。
該部門(mén)為了更好地開(kāi)展運(yùn)行人員仿真機(jī)事故處理培訓(xùn)，在原有仿真機(jī)故障題庫(kù)基礎(chǔ)上，將機(jī)爐電每個(gè)專(zhuān)業(yè)都新增了部分故障，調(diào)試人員對(duì)每個(gè)故障題現(xiàn)象的真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性、完整性進(jìn)行了測(cè)試，不斷完善仿真模型，并就仿真機(jī)測(cè)試工作與廠家人員進(jìn)行交流和探討，提升模型仿真度，力求能準(zhǔn)確反應(yīng)設(shè)備系統(tǒng)異常和事故情況。
在此次參與仿真機(jī)調(diào)試工作中，該部門(mén)青年職工增長(zhǎng)了機(jī)組運(yùn)行、保護(hù)動(dòng)作邏輯和事故處理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題—鉆研問(wèn)題—解決問(wèn)題，原來(lái)在工作中不曾考慮和遇見(jiàn)過(guò)的難題都逐漸明晰，積累了經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了崗位成才。
