時值冬日，金沙江畔的烏東德水電站工地上，正掀起新一輪施工熱潮。中國能建葛洲壩集團建設者們斗志昂揚，正朝著全年“雙百”目標沖刺。剛剛過去的11月份，烏東德施工局單月混凝土澆筑量達到23.39萬方，創(chuàng)該工程開工以來最高月混凝土澆筑紀錄。

　　統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高工作效率

　　料場、970拌合樓，施工管理部的張傳虎，每天上班都要檢查烏東德砂石項目部砂生產(chǎn)強度，跟蹤長膠線進料情況。他將發(fā)現(xiàn)的問題和生產(chǎn)情況及時發(fā)到施工局工作QQ群，通過生產(chǎn)信息實時共享，使各崗位生產(chǎn)人員第一時間了解項目進展情況。

　　張傳虎介紹說，這樣既能合理安排開收倉時間，也為做好混凝土骨料供應提供了可靠的保障。

　　今年以來，烏東德工程全面進入混凝土澆筑、金結(jié)安裝施工高峰。年初，中國能建葛洲壩三峽建設公司烏東德施工局制定了“雙百”目標，即大壩混凝土澆筑超百萬，壩體全年上升高度超百米。為實現(xiàn)這一目標，烏東德施工局成立混凝土“一條龍”施工工作小組，嚴格執(zhí)行月度計劃，從生產(chǎn)布置、協(xié)調(diào)溝通等方面狠抓各環(huán)節(jié)落實。

　　11月1日，大壩首節(jié)中孔鋼襯完成交面，施工局即將進行大壩中孔施工。為做好大壩中孔施工吊裝、焊接、交面等工序穿插銜接問題，施工局組織土建、機電兩大專業(yè)相關部門召開大壩中孔施工前準備會，提前研究問題對策。

　　會上，相關部門技術人員各抒己見，對即將開始的中孔安裝提出合理化建議，力求減少金結(jié)施工期間對土建的干擾。通過集體討論，施工中的工序穿插銜接問題找到了解決方案，一系列合理化建議也被采納。

　　“我們要提高吊裝效率，減少二次轉(zhuǎn)運，把纜機騰出來，降低對土建的影響?！睓C電物資部郭濤說。

　　截至11月底，烏東德施工局完成了中孔鋼襯吊裝28節(jié)，大壩主體混凝土澆筑突破9萬方。施管部負責人胡軍高興地說：“在纜機緊張的情況下取得這樣的成績實屬不易！”

　　規(guī)范管理，嚴守安全質(zhì)量“紅線”

　　除了有效做好資源配置和各項協(xié)調(diào)工作外，烏東德施工局嚴格落實安全責任制，確保安全生產(chǎn)標準化、規(guī)范化。積極推行領導干部安全管理“四個一”專題活動，強化領導干部的安全職責。

　　同時，推行《班組輪值安全員制度》，在每天班會前，各班組的輪值安全人員分享安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題和注意事項，班中進行安全檢查，實現(xiàn)了現(xiàn)場隱患違章安全總量持續(xù)下降。在二道壩澆筑間歇期間，施工局統(tǒng)籌安排，做好970拌和樓的檢修工作，減少隱性故障，提高設備可靠性。

　　在每天工后20分鐘，烏東德施工局還會開展一項“工完場清”活動。員工對各自責任區(qū)的機器、設備以及材料進行檢查，消除了不安全狀態(tài)，有效降低安全風險。

　　在嚴格落實安全生產(chǎn)標準化同時，該施工局重點開展質(zhì)量攻關活動，不斷提升施工工藝水平。他們開展智能建造技術研究，運用“全壩段低熱水泥”“全壩自爬升模板”等諸多先進技術，提升了工程施工質(zhì)量。施工局以4號、5號機備倉為主線，每天進行現(xiàn)場碰頭會，協(xié)調(diào)解決機電金結(jié)相互穿插施工問題，督促機電埋件驗收，跟蹤各項工序施工進展。

　　截至目前，大壩已開澆11個壩段，最高壩段達到163米，二道壩成功澆筑過半，大壩中孔鋼襯混凝土開倉，地廠4號機組澆筑大半，泄洪洞有序推進。

　　烏東德施工局局長張建山說，“這個月，我們已經(jīng)實現(xiàn)大壩全年上升100米目標。目前，大壩混凝土年澆筑量突破90萬方，離‘百萬方’的目標更近了一步。施工局將抓住最后一個月的黃金時期，提質(zhì)增效，力爭圓滿完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標?！?/p>