“十五”規(guī)劃的2003年，水電七局在雅礱江下游、發(fā)源于四川九龍縣北端與康定縣交界處的九龍河上，投資控股久隆水電開發(fā)有限公司，邁出了資本經(jīng)營的跨躍一步。
“十一五”規(guī)劃開局的2006年，機電安裝跟隨久隆公司的開發(fā)腳步，在甘孜州九龍縣沙坪鎮(zhèn)、鐵廠河口的山坳里，一串串鞭炮炸響了“水電七局九龍河機電安裝項目經(jīng)理部”。
溪谷“五天三投
歷經(jīng)十一五、十二五，唯一一個“以流域命名了十年”、唯一一個“十年未更換項目經(jīng)理”、唯一一個“以百十號人、同時兼顧兩、三座電站、且是常態(tài)”、唯一一個“跟隨水電七局資本運營的腳步共同前進”的機電安裝項目部，堅韌守望十年，拿下“沙坪、偏橋、一道橋、踏卡、斜卡、溪古”6座電站、16臺機組、964兆瓦裝機以及11846噸壓力鋼管的制安。
十三五開局，2016年7月21日至25日，溪古五天三投，水電七局完美收官九龍河。
“初進九龍”----“徐大爺”：曾郁悶“有加”
“徐大爺”----徐金流，項目經(jīng)理。
同事說他：“從班組里走出來的一個普通人”，無論“水機、發(fā)機、配管、電氣，還是金結、土建、裝飾”，他能講出道道，無論“汽車、美食、電腦、娛樂，還是國際風云、社會百態(tài)”，他能找到話題。
分局肯定：他性格和善，但雷厲風行、吃苦耐勞、工作能力突出，以特有的人格魅力感染和影響著周圍的人。
“徐大爺”因此得名，業(yè)主、監(jiān)理也人前人后這樣稱呼。
“初進九龍，留不住人，別的項目有人沒職位，我這里是有職位沒人！”。
“當時，項目部同時承擔沙坪機組、偏橋機組和壓力鋼管、鐵廠河機組安裝，工作進展順利，職工收入也居于分局‘前三甲’，可還是有很多職工要求調(diào)離，再加上‘壓死一只雞要賠一只羊、撞了一只羊要賠一頭牛’的外部環(huán)境，我是郁悶‘有加’……”
“經(jīng)過調(diào)查，我找到了原因”：
藏于深山、不通公交車、時常遭遇飛石、水濁無法飲用、伙食老三樣，職工出行不便，生活條件需要改善。
電視、網(wǎng)絡信號不好，手機信號是“中國移動又移動了”，信息閉塞，文化娛樂少，職工倍感單調(diào)、枯燥、無聊……
項目新成立，文化氛圍尚未形成，職工缺乏認同感。
雨季時節(jié)，外出的道路時常被阻斷，生活成問題。
“找到了原因就好辦”。
“很快，小賣店辦了起來，定期外出的專車開了起來，探親房裝修了起來，‘職工網(wǎng)吧’建了起來，閉路線拉了起來，節(jié)假日活動了起來，職工體檢安排了起來，屋頂加固了起來，內(nèi)部表彰了起來，職工技能培訓了起來，展板豎了起來，黑板報辦了起來，標語掛了起來，鮮花種了起來，干凈水源用了起來，食堂菜譜周周換了起來，通信基站‘掛’了起來，風扇轉(zhuǎn)了起來，電暖器、電熱毯烘了起來……”
“隨之，職工的歡聲笑語多了起來，地主斗了起來，麻將哈了起來，二七拾扯了起來，燒酒喝了起來，想走的人少了起來，想進來的人多了起來，工種界限破了起來，貢獻比了起來，工作好干了起來……”
“對于外部環(huán)境，我們從關心、幫助當?shù)匕傩杖胧帧薄?br/> “外出，經(jīng)常捎帶當?shù)匕傩?，解決臨時用電、墊路、挖排水溝、補房子……更是常事”
“沙坪山上的火災，我們二話沒說；九龍河30年一遇的洪水，我們主動搶險；九龍縣烏拉溪鄉(xiāng)的特大暴雨，引發(fā)多處山洪泥石流，160余戶民房屋受損、1000余人受災，S215省道多處阻斷，我們一邊搶險，一邊組織食品、飲用水、幫助搭建臨時棲身之所……”
“人心都是肉長的，外部環(huán)境180度扭轉(zhuǎn)，很多當?shù)厝罕娊?jīng)常會送花生、茶葉、牦牛肉之類的土特產(chǎn)……”
已辦理了退休手續(xù)的“徐大爺”，依然堅守現(xiàn)場，他說“要站好最后一班崗”！
“抓好質(zhì)量”----岳廷文：必須
岳廷文，時任技術員、副經(jīng)理，現(xiàn)在獨立負責巴基斯坦塔貝拉世界最大岔管群的安裝。
國際長途那頭，聽說是關于九龍河，語調(diào)一下高了起來。
“2007年，同時兼顧三個電站，沙坪機組發(fā)電在即，偏橋機組、壓力鋼管緊張，一道橋機組繁忙，僅有100余人，機械技術員是剛畢業(yè)的學生，電氣技術員是合同工，帶班骨干偏弱，質(zhì)量管控真叫一個‘難’！”
“上下動員：干咱們自己的活，質(zhì)量絕對不能出絲毫差錯！”
“為了管理好分包隊伍，我與他們一起‘吃、住、干’……”
“一道橋，2009年6月20日完成72小時試運行，質(zhì)量優(yōu)良……”。
“2008年12月，一道橋壓力鋼管，水頭高達725米，1千米全線高強鋼，整體11.5兆帕水壓試驗，1.6米直徑的悶頭處，壓力將達2311噸，當時，我們安裝從未做過，岔支管的制安質(zhì)量就成了重中之重。”
“除了成熟的管控體系之外，我們還調(diào)集精兵強將成立突擊隊。”
“冒著12月的寒風，測量的同志爬上爬下，認真計算，精確測量，電焊工交流經(jīng)驗，鉚工拼裝，加班加點……”
“僅用10天，18噸岔管、40噸支管制作完成，驗收合格”。
“2009年，獲得久隆公司授出的第一塊‘重質(zhì)量、守信譽優(yōu)秀施工單位’獎牌”。
“我們也收到過質(zhì)量聯(lián)系單……”
“2013年3月，溪古，收到廠家關于1號機轉(zhuǎn)子13個問題的聯(lián)系單?！?br/> “經(jīng)過總結，以往，磁軛鐵片只有一種規(guī)格，堆積過程中，僅考慮轉(zhuǎn)子平衡就可以，溪古，日本機組，磁軛鐵片有8種不同規(guī)格，堆積過程中除了要注意鐵片差別，還得注意每類鐵片堆積層數(shù)、平衡重量，這就是問題所在?！?br/> “給自己干活，干出了質(zhì)量問題，‘徐大爺’在業(yè)主、監(jiān)理組織的分析會上甚至表態(tài)：若再出現(xiàn)類似問題，我自動離職！”
“我們召開現(xiàn)場會，會同監(jiān)理、業(yè)主和廠家，查找原因，制定措施，并將會議紀要和整改措施書面報告監(jiān)理部?！?br/> “2、3號轉(zhuǎn)子一次驗收合格，且工期大大縮短，業(yè)主、監(jiān)理、廠家繼續(xù)給予信任?！?br/> “管控安全”----袁愛國：要有辦法
袁愛國，時任安全總監(jiān)，現(xiàn)在海南，為水電七局首個抽水蓄能機組安裝的安全護航。
接通電話，他不假思索地說起了斜卡電站的壓力鋼管運輸和安裝。
“總重2099噸，2個卜形岔管、3條支管，主管長1009米，直徑2.8米，支管直徑1.4～1.5米 ，單節(jié)最重4.6噸，最輕1.85噸。”
“崖陡、路窄、回頭彎多，大雨過后，汽車會打滑、陷住，有些路段還有塌方，許多載重工程車又把本就凹凸不平的路面壓出深溝，極難通行?！?br/> “運輸前，勘查道路、技術交底；運輸時，裝載機在前面通路，開路小車懸掛‘后有大件運輸’警示，安全人員跑前跑后，對講機聯(lián)系，就這樣，壓力鋼管全部安全運輸完畢?！?br/> “安裝，洞內(nèi)常有巖石掉落，人身、設備安全受到威脅，施工曾一度停滯，我們加強安全監(jiān)管和投入，會同土建單位清理松動巖石，加強巡檢，確保了施工安全?！?br/> “同時拼搶兩個電站”---趙偉民：也可以創(chuàng)造奇跡
趙偉民，時任副經(jīng)理，現(xiàn)在阿壩州劍科水電站。
快人快語、竹筒倒豆子：“同時拼搶兩個電站真是不易！”
“2013年，項目不足60人，斜卡壓力鋼管上馬、1號轉(zhuǎn)子組裝完成還未吊入機坑，其它工作尚未展開，溪古壓力鋼管還剩1/3、轉(zhuǎn)子組裝剛開始，電氣未動……”
“業(yè)主和監(jiān)理看到年度計劃，要求：趕快加人，否則無法實現(xiàn)。”
“向分局求援？還是挖掘潛力？衡量再三，選擇了后者?！?br/> “施工，效仿工業(yè)生產(chǎn)模式，打破‘以機組為單位’的常規(guī)，改為‘以機組的工序為單位’，也就是說，一臺機組盤車完成，馬上開始另一臺機組的盤車，如此，可一次備齊所需材料，提高效率。”
“將傳統(tǒng)的班組改為三人一組的施工單元，靈活調(diào)度，比如，發(fā)電機小組在疊片間隙，又進行風機、風管安裝……”
“兩個電站，同時拼搶，人員沒變，每天8小時，斜卡：2013年3月24日、7月15日、9月1日，三臺轉(zhuǎn)子就位；溪古：2013年7月28日、10月16日、12月12日，三臺轉(zhuǎn)子就位，兌現(xiàn)了年初承諾，創(chuàng)造了一個奇跡。”
“穿梭搬家”----魯晉旺：是常態(tài)
魯晉旺，時任經(jīng)管部主任，現(xiàn)在分局經(jīng)營管理部。
他感觸最深的是：穿梭搬家是常態(tài)。
“頻繁搬家，豈不非常麻煩”，筆者發(fā)問，魯晉旺搖搖頭“搬家也有樂趣”。
----“單間”。踏卡開始預埋，相距20公里的一道橋正在搶發(fā)電，起先，都是派車前往踏卡接送，2009年初，踏卡開始繁忙，入住新營地，由于房間富裕，人人住上了單間，一道橋的同事煞是羨慕。
----“口福。”方案優(yōu)化，踏卡定子在偏橋組裝。偏橋，很多人2008年才離開，重回，肥美的河魚，大家經(jīng)常釣起、做成美味，踏卡、一道橋的同事也常找借口品嘗。
----“延伸”。踏卡，壓力鋼管直徑2.8米，總重1231噸，長703米，55°的斜坡段占73%。
隨著鋼管的延伸，施工地點離踏卡營地越來越遠，于是，大家搬到了上平段支洞口，“吃、住、干”全在山上，下山，要走22道彎的山路，因為極險，壓力鋼管無法通過汽車運上山，只能靠索道緩慢運送。
中平段支洞，暴雨沖垮了山路，通行危險，副經(jīng)理帶頭，全部搬上山，同時，將施工人員按班組調(diào)整住房，以免三班作業(yè)相互影響休息。
小項目要節(jié)約---梁建波：項目部特別會“摳”
梁建波，辦公室主任，與項目一道堅守了十年。
“我們聽得最多的是：小項目就是要節(jié)約……”
“2006年，聽說油價要漲，便采購了12噸，之后油價由5元多漲到7元多，一下節(jié)約了兩萬多元；小件物資，也是網(wǎng)上采購……”。
“原設計，鋼管2米一節(jié)，整張鋼板下料后，‘邊角余料’用處不大，鋼板有浪費、且焊縫多；經(jīng)過優(yōu)化，改為2.3米一節(jié)，如此，‘邊角余料’變少，焊縫減少，鋼板、焊接成本也相應降低?！?br/> “就是這么‘摳’，但在職工生活、形象宣傳上卻舍得花錢?！?br/> “冬送電熱毯、夏送菊花茶，每周更換菜譜，網(wǎng)絡、閉路要到位……”
“制作不銹鋼宣傳欄，懸掛施工公告牌、安全標識牌、各類標語，公司、分局領導給予了高度肯定?！?br/> 十年的守望，他們揮灑著同樣的情感：在九龍河、在水電七局資本運營的史冊上，寫下了我們機電安裝人十年堅守、十年堅韌、十年精彩的一筆！（機電安裝分局 廖志剛）
