本網(wǎng)訊 10月30日，內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電公司圐圙兔溝小流域綜合治理灰場項目鐵路工程火車通車、輸灰工程主線貫通，開創(chuàng)了國內(nèi)利用粉煤灰進行小流域綜合治理的先例，達(dá)到了治理水土流失、改善流域生態(tài)環(huán)境的目的，實現(xiàn)了改善貧困地區(qū)的生產(chǎn)生活條件的效果，是一次新時代精準(zhǔn)扶貧的創(chuàng)新實踐。
根據(jù)《粉煤灰綜合利用管理辦法》（國家能源局2013年第19號令）的有關(guān)規(guī)定，電廠不再允許建設(shè)永久性粉煤灰堆場（庫），該公司自有灰場最多能夠滿足2018年底前粉煤灰堆存的需求，粉煤灰的存儲問題成為制約該公司生產(chǎn)運營的最大瓶頸，如不能盡快有效解決，該公司將面臨限產(chǎn)甚至停產(chǎn)的嚴(yán)峻局面。
面對嚴(yán)峻形勢，該公司和托縣政府多次深入現(xiàn)場踏勘，2015年下半年選定圐圙兔溝作為該公司長遠(yuǎn)堆灰地點，并將圐圙兔溝小流域綜合治理項目列入自治區(qū)層面的粉煤灰綜合利用戰(zhàn)略規(guī)劃。該項目自2017年5月20日正式開工建設(shè)，創(chuàng)新性地采用鐵路與長距離管帶機相結(jié)合的運灰方案，利用管道式運輸機將該公司所產(chǎn)粉煤灰密閉輸送至圐圙兔溝小流域進行貯存和生態(tài)治理，符合國家政策導(dǎo)向，是自治區(qū)環(huán)境治理的典型示范工程。本次全線貫通，具備輸灰條件，充分體現(xiàn)了大唐托電人攻堅克難的奮斗精神，彰顯了大唐央企“有實力、負(fù)責(zé)任、可信賴”的良好形象。
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