12月中旬以來(lái)，大唐華銀耒陽(yáng)發(fā)電公司抓緊時(shí)機(jī)，統(tǒng)一部署與安排，對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行細(xì)致維護(hù)和保養(yǎng)，以迎接隨后的又一輪進(jìn)煤高峰。
11月下旬，該公司大量火車來(lái)煤進(jìn)廠，一天接卸車皮超過(guò)200節(jié)，打破近3年來(lái)最高記錄，為該公司搶發(fā)電量、提高庫(kù)存做出了積極努力，但車輛集中到達(dá)，設(shè)備使用頻率高，磨損十分嚴(yán)重，也致使不少設(shè)備出現(xiàn)異常。為消除設(shè)備帶病作業(yè)帶來(lái)的安全隱患，確保正常的行車工作不受影響，該公司早在接卸高峰之前就做出了周密的設(shè)備維護(hù)方案，一旦高峰過(guò)后，隨即就開(kāi)始落實(shí)到位。
該公司除了對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)外，還對(duì)機(jī)車、道岔、信號(hào)進(jìn)行了重點(diǎn)維護(hù)，對(duì)三臺(tái)機(jī)車進(jìn)行全面體檢，把檢出的所有問(wèn)題記錄在冊(cè)并要求責(zé)任班組與責(zé)任人限時(shí)消缺。同時(shí)請(qǐng)機(jī)車廠家的技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，確保運(yùn)行部位的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求；該公司還對(duì)站內(nèi)所有道岔進(jìn)行清掃和加油潤(rùn)滑，根據(jù)季節(jié)氣溫變化，適當(dāng)調(diào)整道岔尖軌間距，提高了道岔動(dòng)作的靈敏度。此外，還通過(guò)技術(shù)人員對(duì)配件的更換和電流、電壓重新調(diào)整，使行車信號(hào)顯示速度明顯增快。
目前，該公司各類行車設(shè)備運(yùn)行良好，各指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求，為下一輪運(yùn)煤高峰提供了可靠的硬件設(shè)施和技術(shù)保障。（徐斌 史勇）
