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大唐湘潭發(fā)電公司:牢記央企使命能源保供顯擔當

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-02-11 12:19:28  作者:馮輝

  中國電力網(wǎng)訊  2021年,面對異常嚴峻的燃料保供控價形勢,作為長株潭地區(qū)重要的電源支撐點之一,湘潭發(fā)電公司不等不靠,主動出擊,始終把“保燃煤供應(yīng)保民生用電”作為壓倒一切的政治任務(wù)來抓,始終把困難想得多一些,把準備工作做得更充分一些,勇扛央企責任使命,擂起激昂奮進戰(zhàn)鼓,吹響攻堅克難號角,堅決守護民生和安全底線。

  該公司兩臺30萬千瓦、兩臺60萬千瓦機組全開每天耗煤超1.6萬噸,為保證電力保供期間燃料可靠供應(yīng),防止發(fā)生因缺煤被迫停機或限出力事件,公司第一時間制定燃料保供應(yīng)急預案,應(yīng)急處置原則與燃料采購處置措施、燃料接卸與摻燒應(yīng)急處置措施重點突出、職責清晰,燃料采購人員四面八方、五湖四海找煤,在不放過國內(nèi)主要礦點的前提下,積極銜接進口煤資源。

  同時,通過加強催裝催發(fā)、合同管理及供應(yīng)商評價等手段,全面提升長協(xié)煤合同兌現(xiàn)率;第一時間成立能源保供專班,安排專職人員駐守煤礦協(xié)調(diào)煤炭運輸,堅持開好每日的“碰頭會”,精準梳理從各個渠道獲取的煤炭市場信息,動態(tài)分析、全面掌握各礦方、港口信息,正確研判煤炭市場趨勢,踏準市場節(jié)奏。

  在“北煤入湘”火車運煤通道受阻的情況下,公司積極發(fā)揮地理優(yōu)勢,緊盯各大港口燃煤庫存情況,精細策劃水運煤及進口煤采購,安排專人駐守港口,加強運輸“生命線”水運煤船舶的調(diào)配、裝船及發(fā)運工作。

  調(diào)煤不僅是采購的事,煤買到了要組織發(fā)運,發(fā)運了的煤要及時暢通運輸通道,運抵碼頭的煤要及時組織接卸,這里面每一個環(huán)節(jié)都容不得懈怠,公司各戰(zhàn)線全面按下“快進鍵”,奮力跑出工作“加速度”,全力以赴確保成為讓上級省心、讓群眾放心的單位。

  “任何環(huán)節(jié)都不能出紕漏,我們的工作還要再細致一點......”盡管每天都要奔赴省、市各級政府部門和煤炭生產(chǎn)企業(yè)及港口碼頭協(xié)調(diào)處理工作,但公司燃料戰(zhàn)線的同志們始終以不變的初心堅守在保供最前沿。

  公司不斷加強駐礦裝運點監(jiān)督、入廠采樣監(jiān)督、煤場接卸過程監(jiān)督,形成入廠煤把關(guān)的閉環(huán)式監(jiān)督機制,“三位一體”強化入廠煤管控;扎實做好設(shè)備巡檢維護保養(yǎng)工作,每日安排對燃料接卸設(shè)備進行全面檢查,優(yōu)化皮帶間內(nèi)設(shè)備、含煤廢水系統(tǒng)等重點區(qū)域的運行巡檢路線,通過提升巡檢質(zhì)量,切實做到缺陷盡早發(fā)現(xiàn)、盡早消除,提高設(shè)備可靠性,從而確保輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,滿足保供期間高強度的接卸需求,保障機組“口糧”安全。

  同時,公司每天落實來煤裝車情況,及時通報燃料進煤、在途煤量的相關(guān)信息,動態(tài)掌握火運及水運各環(huán)節(jié)工作,時刻關(guān)注各供煤商的發(fā)運量。增加人力保證燃煤及時接卸,優(yōu)化接卸方式,努力提高來煤接卸效率,嚴格做到燃煤進的來、卸的下。2021年11月,公司單月接卸燃煤57.7萬噸,單月接卸量量創(chuàng)下歷史記錄。

  精細配煤摻燒是“降本增效”的有力途徑。在保證機組安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,公司根據(jù)上煤方式、煤種、混配比例、熱值的不同和積攢的往年配煤摻燒實踐經(jīng)驗,制定科學合理的摻燒方案。

  為便于精細摻配,確保入爐煤摻配均勻,在來煤入廠后,公司建立并完善煤場存煤管理信息平臺,對燃煤堆、存、取等工作進行科學規(guī)劃,按照不同的煤質(zhì)分堆存放,不定期對煤場進行采樣,及時了解煤場煤種數(shù)據(jù)變化情況,根據(jù)鍋爐燃燒參數(shù)變化隨時做好摻燒比例的調(diào)整,確保入爐煤各項指標達到最佳水平,從而保證機組長期安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。同時,每天對當天的入爐煤的摻燒效果進行分析、總結(jié),并結(jié)合次日的電量計劃,參與制定次日的摻配方式,確保運行機組各項指標到達最優(yōu)。

  “我們組織了一系列的指標競賽,并將配煤摻燒納入每月培訓計劃中,培訓成效及實際配煤摻燒工作成效與績效掛鉤,通過及時兌現(xiàn)獎勵,不斷提升職工的摻配意識和配煤水平。”公司發(fā)電部主任艾達高和燃運部主任黃劍介紹道。

  同時,因燃煤品質(zhì)參差不齊,極易造成輸煤系統(tǒng)故障、制粉系統(tǒng)堵塞等問題,對此,公司明確配煤摻燒管理方向,加強精準配煤摻燒培訓工作,努力提升職工專業(yè)知識水平;開展制粉系統(tǒng)火災(zāi)事故應(yīng)急演練,切實提高基層運行人員在面對突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力和應(yīng)急處置綜合素質(zhì),為機組安全運行奠定堅實安全基礎(chǔ)。(馮輝)

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