截至8月23日,國家能源集團包神鐵路大柳塔站年累計煤炭裝車2007.9萬噸。大柳塔站及其環(huán)線作為大柳塔地區(qū)煤礦的配套裝車線,是神朔線裝車量最大、裝車效率最高的裝車站,自1996年開站以來,歷史累計完成煤炭裝車5.69億噸。
圖為神朔線大柳塔站環(huán)線鳥瞰圖
今年來,面對疫情及國內煤價波動大等客觀因素,該公司采取循環(huán)跟蹤裝車,全程帶電作業(yè)、免摘掛機車、免取送車輛、有效壓縮同步作業(yè)整備時間;站內配置2條環(huán)型裝車專用線,4套快速裝車系統(tǒng),裝車塔下設有移動接觸網(wǎng),環(huán)線內可同時供2列萬噸列車本務機牽引裝車,支持后續(xù)列車整備作業(yè)、跟蹤裝車;積極溝通協(xié)調、優(yōu)化運輸組織、合理安排到發(fā)線,深掘運輸潛力,緊密組織各裝車環(huán)節(jié)的配合銜接;結合站內機車輪轉運行情況,提前進行編組作業(yè),加速站場股道梳理,最大限度提高股道利用率;全面壓縮作業(yè)時間,有效減少機車等待時長,緩解車站股道壓力,確保行車順暢有序,保障全年運輸任務的完成。
評論