8月16日16時(shí)45分，滿載地方龍王溝煤礦動(dòng)力煤的H248次列車，由唐公塔集裝站緩緩駛出，列車將通過新朔鐵路大準(zhǔn)線發(fā)往華能北方電力和林電廠，標(biāo)志著國家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營分公司準(zhǔn)格爾區(qū)內(nèi)電廠“公轉(zhuǎn)鐵”首列煤炭成功啟運(yùn)。
圖為發(fā)往和林電廠“公轉(zhuǎn)鐵”首列煤炭成功啟運(yùn)
今年以來，隨著環(huán)保治理力度的不斷加大，準(zhǔn)格爾區(qū)域終端用戶及煤源單位都在尋求汽車煤運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保解決方案，但因運(yùn)輸鏈條涉及環(huán)節(jié)單位多、溝通難度大，成效始終有限。在此情況下，煤炭經(jīng)營分公司抓住時(shí)機(jī)、主動(dòng)作為，深研政府“公轉(zhuǎn)鐵”政策，多次協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)電廠和地方煤礦，在新朔鐵路的大力支持和協(xié)同下，將和林電廠長協(xié)汽運(yùn)量轉(zhuǎn)為長協(xié)鐵運(yùn)量，成功與四家關(guān)聯(lián)單位簽訂“公轉(zhuǎn)鐵”協(xié)議。
和林電廠“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)的開通，有力提升了煤炭經(jīng)營分公司準(zhǔn)格爾區(qū)內(nèi)資源掌控能力和銷售市場份額，預(yù)計(jì)到年末將增加新朔鐵路50萬噸發(fā)運(yùn)量，為全年任務(wù)目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論