5月31日，國家能源集團鐵路調度系統(tǒng)信息子系統(tǒng)在新朔鐵路經(jīng)過15天的上線試運行和調試，各模塊功能正常，運行穩(wěn)定，試驗效果良好，標志著信息子系統(tǒng)開通試運行工作圓滿成功，集團鐵路調度系統(tǒng)建設工作取得突破性進展。
信息子系統(tǒng)的開通，在鐵路運輸生產(chǎn)透明指揮、提高效率、保證安全方面發(fā)揮重要作用，能夠為集團公司基石項目提供更加實時、精準、全面的鐵路運輸數(shù)據(jù)，對集團公司各鐵路線推進調度信息系統(tǒng)建設具有重要示范意義。
圖為調度員在信息子系統(tǒng)開通后進行調度指揮
此次開通試運行的信息子系統(tǒng)包括計劃調度、貨運營銷、貨運調度等7大模塊相關功能，同時啟用調度信息系統(tǒng)與TDCS/CTC系統(tǒng)、車號識別系統(tǒng)、車輛管理信息系統(tǒng)、集團ERP系統(tǒng)、運銷TSW系統(tǒng)、數(shù)字礦山系統(tǒng)、選煤廠自動裝車系統(tǒng)、朔黃制票系統(tǒng)接口。
信息子系統(tǒng)是鐵路調度信息系統(tǒng)的重要組成部分，各個模塊均按照集團公司管理需求重新開發(fā)，試運行是檢驗系統(tǒng)功能是否滿足現(xiàn)場需求、系統(tǒng)流程是否合理、運算結果是否準確、界面是否友好的有效手段。
集團鐵路調度信息系統(tǒng)包含2個數(shù)據(jù)中心、4個調度指揮中心、157個車站的各類集控管控裝備，涵蓋計劃、行車、貨運、機車、車輛、施工、統(tǒng)計分析等十大功能模塊，可實現(xiàn)對貨、車、機、列、站運輸生產(chǎn)活動的全過程管控，以及對全線各站的道岔、信號機等行車設備的集中遠程自動化遙控。
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