編者按：今年以來，受多種因素疊加影響，我國能源供應(yīng)持續(xù)偏緊。近期，各中央企業(yè)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，按照國資委、國家能源局工作要求，采取一系列扎實(shí)舉措保障電力熱力安全穩(wěn)定供應(yīng)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生需求提供有力保障。
截至10月7日，國家能源集團(tuán)珠海港務(wù)2021年累計(jì)發(fā)運(yùn)火車850列266.6萬噸，同比增加112.8萬噸，增幅達(dá)73.3%。
今年以來，全國用電需求持續(xù)快速增長。迎峰度夏期間，受華東、華中、華南持續(xù)大范圍高溫天氣影響，全國發(fā)電量、用電量持續(xù)攀升，帶動(dòng)煤炭需求旺盛。該公司在不斷深化與華潤電力、廣東能源集團(tuán)等終端客戶合作的基礎(chǔ)上，積極引進(jìn)珠海港航供應(yīng)鏈公司、珠江電力公司等市場客戶來港中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)用戶火車發(fā)運(yùn)量達(dá)90.2萬噸，同比增長467%。同時(shí)，作為國家應(yīng)急煤炭儲備基地，通過“海鐵聯(lián)運(yùn)”的方式為粵北和湘南地區(qū)提供充足穩(wěn)定的煤炭供應(yīng)，堅(jiān)決履行能源供應(yīng)“壓艙石”與“穩(wěn)定器”的責(zé)任。
此外，隨著“海鐵聯(lián)運(yùn)”燃煤保供通道正式啟用，該公司積極采取多項(xiàng)措施全力保障出庫最大化。通過改進(jìn)自身裝車作業(yè)流程、協(xié)調(diào)鐵路公司共同優(yōu)化裝車計(jì)劃和制定裝車設(shè)備維保計(jì)劃，全面提升港口裝車效率。
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