因地制宜 立體化巡檢特高壓線(xiàn)路

發(fā)布時(shí)間: 2019-09-19   來(lái)源:本站編輯  作者:李廣杰 韓振安 郝怡然

  8月30日,蒙東電力檢修公司錫林浩特輸電運(yùn)檢分中心總控室內(nèi),內(nèi)蒙古地區(qū)“三交三直”特高壓線(xiàn)路的實(shí)時(shí)影像在監(jiān)控大屏上滾動(dòng)著,值班員趙斯林像往常一樣緊盯著屏幕。

  一陣急促的警報(bào)聲突然響了起來(lái),趙斯林迅速查看預(yù)警信息——500千伏馬勝線(xiàn)發(fā)生導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)。趙斯林立即向上級(jí)部門(mén)匯報(bào),隨后下達(dá)調(diào)度指令:“馬勝Ⅰ線(xiàn)10號(hào)塔至11號(hào)塔區(qū)段發(fā)生導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng),存在跳閘風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)立即組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)巡檢?!?/p>

  “馬勝線(xiàn)發(fā)生導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)。大家準(zhǔn)備一下,5分鐘后樓下集合。文杰、曉紅,你們倆去機(jī)房把無(wú)人機(jī)拿上?!睙o(wú)人機(jī)作業(yè)班班長(zhǎng)拱興博接到電話(huà)后立即布置任務(wù)。

  這種“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮”的線(xiàn)路運(yùn)維方式是蒙東電力檢修公司探索實(shí)施特高壓輸電線(xiàn)路全天候立體化巡檢模式的重要內(nèi)容。該公司在特高壓線(xiàn)路鐵塔上安裝攝像頭、夜視設(shè)備、氣壓傳感器等前端監(jiān)測(cè)裝置,數(shù)據(jù)可通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至輸電線(xiàn)路通道可視化遠(yuǎn)程巡檢系統(tǒng)后臺(tái)。在無(wú)人機(jī)巡檢和人工巡檢的真空期,調(diào)控人員可通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控線(xiàn)路。一旦發(fā)現(xiàn)隱患,作業(yè)人員會(huì)應(yīng)用監(jiān)測(cè)裝置和無(wú)人機(jī)查找,鎖定問(wèn)題根源;制訂解決方案后,作業(yè)人員及時(shí)消除隱患。這種以智能巡檢為主、人工巡檢為輔,將線(xiàn)路通道可視化、無(wú)人機(jī)巡檢、人工巡檢結(jié)合的巡檢模式,提升了設(shè)備管理維護(hù)質(zhì)量,減輕了人員工作強(qiáng)度。

  “內(nèi)蒙古氣候和地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,之前其他地區(qū)總結(jié)和推廣的特高壓運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)在這里并不完全適用。再加上特高壓工程部分新設(shè)備尚在試用階段等客觀因素,我們‘摸著石頭過(guò)河’,探索保障線(xiàn)路安全運(yùn)行的方法。特高壓輸電線(xiàn)路全天候立體化巡檢模式就是這樣產(chǎn)生的?!惫芭d博介紹。

  蒙東電力檢修公司充分發(fā)揮特高壓驗(yàn)收、運(yùn)維領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),提升自主創(chuàng)新能力,積極搭建研發(fā)平臺(tái),先后取得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利26項(xiàng),截至2018年年底,共培育出201項(xiàng)科技成果。在持續(xù)探索過(guò)程中,該公司不斷夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)體系,形成崗位名錄清冊(cè)、崗位職責(zé)清單、工作規(guī)范及工作手冊(cè)等,實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢崗位職責(zé)、工作清單、制度工作要求與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行無(wú)縫對(duì)接落地,全面提升運(yùn)檢專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化水平。

  在馬勝線(xiàn)巡檢現(xiàn)場(chǎng),拱興博展示了此次作業(yè)使用的架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)指導(dǎo)卡。指導(dǎo)卡涵蓋了32項(xiàng)無(wú)人機(jī)起飛前檢查標(biāo)準(zhǔn)和10余項(xiàng)作業(yè)核對(duì)項(xiàng),覆蓋工作任務(wù)、工作時(shí)間、工作準(zhǔn)備、工作危險(xiǎn)點(diǎn)、起飛及降落前后的操作等,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)全過(guò)程管控?!拔覀儼凑找?,歸納總結(jié)了無(wú)人機(jī)操作過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),編制了人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范,為無(wú)人機(jī)作業(yè)上了一道‘安全鎖’?!惫芭d博說(shuō)。

  蒙東電力檢修公司持續(xù)探索和推廣應(yīng)用無(wú)人機(jī)取得了積極成效。2018年,該公司成為國(guó)家電網(wǎng)有限公司9家無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)試點(diǎn)應(yīng)用單位之一。

  自?xún)?nèi)蒙古首條特高壓輸電線(xiàn)路——1000千伏錫盟—山東特高壓線(xiàn)路投運(yùn)至今,蒙東電力檢修公司負(fù)責(zé)運(yùn)維的特高壓工程一直保持著零事故運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)。

      關(guān)鍵詞: 特高壓

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