5月23日,在浙江省寧波市江北區(qū)綠地中心,剛下班的劉玲玲看到手機上顯示車輛放電完畢,便來到停車場,拔下充放電槍準(zhǔn)備開車回家。當(dāng)日,她把新能源汽車停在了公司地下停車場的V2B(Vehicle-to-Building,新能源汽車到辦公樓宇)充電站,給商業(yè)建筑樓宇放電,賺了一杯奶茶錢。該充電站是浙江首個新能源汽車V2B充放電示范站,于2023年11月投運。
在新技術(shù)的支持下,新能源汽車成了樓宇的“充電寶”,參與電網(wǎng)削峰填谷。當(dāng)前,國網(wǎng)浙江省電力有限公司多舉措開展負(fù)荷管理,應(yīng)用新能源汽車、儲能等可調(diào)節(jié)負(fù)荷,通過價格機制引導(dǎo)客戶在合理時間用電,實現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,讓用能更經(jīng)濟。
新能源汽車成樓宇“充電寶”
今年第一季度,浙江新能源汽車充電量9.38億千瓦時,同比增長68.10%。浙江地區(qū)新能源汽車大規(guī)模發(fā)展對電網(wǎng)供電能力提出更高要求。
新能源汽車車主使用V2G充電樁。彭鵬 攝
2020年以來,國網(wǎng)浙江電力新建或改造上萬臺有序充電樁,截至目前,已累計在省內(nèi)建設(shè)17座V2G(Vehicle-to-Grid,雙向充放電)充電站。
5月24日,家住寧波市北侖區(qū)新碶街道的龐中國駕駛著新能源汽車前往北侖區(qū)春曉街道上班。前一天晚上,他用家里的充電樁在谷電時段給車充滿電。24日中午,他將車開至春曉街道雙獅村V2G充電站,在用電尖峰時段將車輛的電反向送給電網(wǎng),既緩解了電網(wǎng)壓力,又賺取了電費差價。
同時,國網(wǎng)浙江電力還試點應(yīng)用V2B充電站,將雙向逆變式充放電技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)建筑樓宇。在綠地中心充放電示范站V2B車網(wǎng)雙向互動的應(yīng)用場景中,新能源汽車成為電力的“搬運工”,為辦公樓宇接上移動“充電寶”,統(tǒng)一接受充放電策略的調(diào)度,參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)及輔助服務(wù)。
除了新能源汽車,儲能發(fā)展也帶來負(fù)荷之變。2023年,浙江投產(chǎn)新型儲能裝機容量108萬千瓦,同比增長440%,其中工商業(yè)新型儲能裝機容量位居全國第一,約占全國新型儲能總裝機容量的44.3%。
快速發(fā)展的新能源汽車、儲能等所帶來的負(fù)荷,正是集用能與供能于一體的產(chǎn)銷型負(fù)荷,可用電、儲電,也可給電網(wǎng)送電。目前,浙江產(chǎn)銷型負(fù)荷占全社會負(fù)荷的比例接近20%,意味著越來越多的負(fù)荷可參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。
客戶靈活用電降低用能成本
5月1日,嘉興電網(wǎng)光伏發(fā)電最大出力285.8萬千瓦,占同日嘉興全社會用電負(fù)荷的48.17%。引導(dǎo)客戶在相應(yīng)時段用電,有利于更充分地利用新能源。
景寧縣鶴溪街道金包山村光伏發(fā)電基地。季維娜 攝
1月1日起,浙江針對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施,優(yōu)化設(shè)置了峰谷時段和電價浮動比例,并在春節(jié)、“五一”、國慶三個假期,增設(shè)深谷時段,進(jìn)一步擴大電價下浮比例。
國網(wǎng)浙江電力嚴(yán)格執(zhí)行浙江省發(fā)展和改革委員會、市場監(jiān)督管理局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價格有關(guān)事項的通知》,做好電價調(diào)整和價格公示,在春節(jié)和“五一”假期的10~14時落實“深谷時段”電價,通過價格引導(dǎo)客戶多在深谷時段充電,降低客戶用電成本,同時助力電網(wǎng)削峰填谷。
使用“光伏+儲能”綠色用能方案的企業(yè),也可實現(xiàn)低谷時段充電、高峰時段放電。
在桐鄉(xiāng)市的工業(yè)園區(qū)內(nèi),浙江蘭博基尼織造股份有限公司率先嘗到了綠色用能的“甜頭”。2023年上半年,該企業(yè)生意火爆,訂單量持續(xù)走高,生產(chǎn)車間里也增添了不少新設(shè)備。桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理張永哲主動服務(wù),為企業(yè)制訂“光伏+儲能”綠色用能方案,并于同年7月投運光儲項目。504千瓦的光伏發(fā)電項目和1400千瓦的電化學(xué)儲能項目投運至今,利用低谷時段充電、高峰時段放電已累計為企業(yè)節(jié)約了60萬元的用能成本。
引導(dǎo)企業(yè)“活用”峰谷價差
“多虧了你們提供的用能分析指導(dǎo)。我們現(xiàn)在把一部分的生產(chǎn)時間調(diào)整到用電低谷時段,一個月就節(jié)省了近2萬元電費。”浙江希樂實業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人顧普榮對桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理錢康說。
桐鄉(xiāng)市供電公司員工走進(jìn)工業(yè)園區(qū),推廣“供電+能效服務(wù)”。彭艷珍 攝
5月以來,桐鄉(xiāng)市供電公司組織客戶經(jīng)理上門服務(wù),以“線上+線下”相結(jié)合的方式,全面收集企業(yè)用能信息,分析企業(yè)客戶的行業(yè)特點、主要用能設(shè)備信息、能耗數(shù)據(jù)等,為客戶生成工業(yè)企業(yè)能效診斷報告,幫助客戶挖掘節(jié)能潛力,提供用電優(yōu)化方案和節(jié)能改造建議,助企降本增效。桐鄉(xiāng)市供電公司還根據(jù)企業(yè)用能特點,建議客戶利用峰谷分時電價降低用能成本。
1月,浙江省推出工商業(yè)峰谷分時電價新政,于3月1日、6月1日和9月1日三個時間節(jié)點分別調(diào)整大工業(yè)、高壓一般工商業(yè)、低壓一般工商業(yè)客戶的峰谷分時電價。國網(wǎng)浙江電力積極配合政策落地實施,通過走訪企業(yè),宣傳分時電價調(diào)整政策,為企業(yè)提供更優(yōu)的用能方案,用更高的峰谷價差引導(dǎo)企業(yè)參與削峰填谷。
不少企業(yè)根據(jù)電價調(diào)整了生產(chǎn)計劃。3月,新政實施的首月,大工業(yè)客戶在0~8時低谷時段的用電量占日內(nèi)用電量的比重同比增加約0.8個百分點;8~11時、13~17時兩個高峰時段用電量占日內(nèi)用電量的比重同比減少約1.6個百分點。
據(jù)測算,國網(wǎng)浙江電力通過分時電價機制引導(dǎo)大工業(yè)客戶錯峰生產(chǎn),3月份,全社會負(fù)荷最大峰谷差縮小至3094萬千瓦,同比降低2.86%。(陳麗莎 單宋佳 楊佳慧)
評論