10月20日,布拖換流站二期(±800千伏白鶴灘—浙江)特高壓直流工程14臺低端換流變壓器從西昌火車南站運抵現(xiàn)場。
布拖換流站二期共需安裝換流變壓器28臺,其中高、低端換流變壓器各14臺。換流變壓器出廠后經(jīng)近海、內(nèi)河水運至重慶長壽碼頭,穿過成昆鐵路來到西昌火車南站,再由車隊運送到布拖換流站,最長運輸距離5300千米,車隊運輸時車貨總重近500噸。
國網(wǎng)四川省電力公司承擔換流變壓器由西昌火車南站至布拖換流站139千米山路的運輸任務(wù)。途經(jīng)的G345國道是四川涼山彝族自治州布拖縣、昭覺縣等“東五縣”的交通要道,車輛流量大。運輸時,車組需翻越海拔3300米的爾烏山,經(jīng)過32座橋梁、215處S型彎道、62處U型急彎。其中,爾烏山坡陡彎急,給車輛牽引力和安全駕駛帶來不小挑戰(zhàn),是運輸中最大的技術(shù)難題,平均每前行300米就要拐一個180度的大彎。
此次變壓器運輸工作于6月11日啟動,國網(wǎng)四川電力特高壓指揮部在總結(jié)雅中、布拖一期換流變壓器運輸成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上,綜合各類因素制訂運輸方案和應(yīng)急保障措施,發(fā)揮集團化運作優(yōu)勢,積極協(xié)調(diào)當?shù)亟痪?、路政?lián)動護送,嚴把計劃、驗收、裝卸、運輸四道關(guān)口,以最佳狀態(tài)護航換流變壓器運輸安全,為現(xiàn)場安裝調(diào)試爭取時間。布拖換流站二期低端換流變壓器運載工具為3縱列15軸線、180個車輪的液壓平板車,共投入人力580人次、警力86人次、車輛210臺次。
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