9月25日，在江蘇南京新能源汽車極客空間(江寧站)，南京供電公司營銷服務中心能效服務班班長王靜萍帶領(lǐng)班組成員仔細檢查車網(wǎng)互動(V2G)充電設施運行情況，并制訂了車網(wǎng)互動微電網(wǎng)的后續(xù)建設方案。這個站共有193個充電車位，能效服務班主要負責該站的運營維護管理、充電指標管理、安全檢查監(jiān)督等工作。6月起，在王靜萍的帶領(lǐng)下，該班組將站內(nèi)交流充電樁升級為智能有序充電樁，同時新增1套480千瓦群充群控V2G樁，進一步提升了車輛與電網(wǎng)的友好互動能力。
聚焦推動能源利用高效化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色化、城市建設節(jié)能化及生活消費低碳化，今年4月份，南京供電公司營銷服務中心掛牌成立能效服務班。根據(jù)安排，該公司原大客戶經(jīng)理班班長王靜萍擔任新班組的班長，帶領(lǐng)12名成員重點負責南京全市新能源汽車充換電服務、電力營商環(huán)境優(yōu)化、客戶側(cè)能效分析和重點領(lǐng)域能效研究支撐等工作。
雖然班組是新成立的，但王靜萍早就開始從事能效服務相關(guān)的工作了。2020年6月，當時國內(nèi)最大規(guī)模的新能源汽車智能充電綜合服務樓宇——南京新能源汽車極客空間江北新區(qū)站投入運營。該站建設前，南京供電公司專門組建柔性團隊，研究制訂該站投運方案及后期運營管理方案，王靜萍就是團隊的一員。其間，她牽頭整理了全市新能源汽車充電服務發(fā)展月報，為當?shù)卣雠_相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐。
擔任能效服務班班長后，王靜萍帶領(lǐng)班組成員，聚焦充電設施服務、微電網(wǎng)建設等相關(guān)工作，持續(xù)探索供給側(cè)服務的綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑。
隨著江蘇省新能源汽車數(shù)量不斷提升，存量小區(qū)“有車無位”“車多樁少”的問題逐漸顯現(xiàn)。針對未預留充足公共電源或配電線路通道的小區(qū)，王靜萍牽頭推廣“開門接樁”服務，帶領(lǐng)班組成員與政府相關(guān)部門、街道社區(qū)、居委會等溝通協(xié)調(diào)，結(jié)合政府老舊小區(qū)改造計劃，了解車庫布局及容量，編制接電方案，協(xié)調(diào)相關(guān)單位預留電力管線通道，配合相關(guān)專業(yè)人員改造升級電力線路。
能效服務班是個全新的班組，開展好業(yè)務需要不斷探索和創(chuàng)新，班組成員的專業(yè)培訓工作至關(guān)重要。班組成立之初，王靜萍就向相關(guān)單位負責人學習了業(yè)務知識，定期組織班組成員學習最新相關(guān)政策以及專業(yè)前沿知識。目前，能效服務班各項業(yè)務步入正軌，有序推進能效提升、營商環(huán)境優(yōu)化等重點工作。(趙錫正)
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