7月22日,自2026年起,大眾汽車品牌在華生產(chǎn)的純電動車型,將搭載基于區(qū)域控制及準(zhǔn)中央計算的電子電氣架構(gòu)CEA,這包括基于全新CMP平臺開發(fā)的車型以及未來計劃在中國推出的MEB平臺車型。這一全新電子電氣架構(gòu)由大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中國與小鵬汽車合作開發(fā)
大眾汽車表示,。CARIAD中國將在該項目中扮演關(guān)鍵角色,并為新架構(gòu)研發(fā)集成最新一代的高級自動駕駛輔助方案(ADAS)以及智能座艙軟件功能。大眾汽車表示,搭載CEA架構(gòu)的新車型將從2026年起走向市場。
CEA架構(gòu)是大眾汽車集團在中國開發(fā)的首個電子電氣架構(gòu),將在技術(shù)和經(jīng)濟性層面滿足中國市場的特定需求。通過項目組的密切技術(shù)合作,第一個搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的車型預(yù)計在24個月內(nèi)量產(chǎn)。
根據(jù)小鵬汽車公告,在上述合作中,小鵬汽車與大眾汽車集團在廣州和合肥建立了聯(lián)合開發(fā)項目組。
大眾汽車集團(中國)首席技術(shù)官兼大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)首席執(zhí)行官吳博銳表示:“在激烈的市場競爭環(huán)境中,速度對于研發(fā)至關(guān)重要。我們將在未來24個月內(nèi)實現(xiàn)CEA架構(gòu)在車輛中的集成。這一架構(gòu)可隨時進(jìn)行OTA遠(yuǎn)程更新,并提供包括高級自動駕駛輔助功能在內(nèi)的最新數(shù)字服務(wù),這將使我們的車型滿足本土市場的技術(shù)需求。”
今年以來,小鵬汽車與大眾汽車集團已簽署三個協(xié)議。除上述兩個電子電氣架構(gòu)相關(guān)協(xié)議外,今年2月29日,小鵬汽車與大眾集團宣布,簽訂平臺與軟件聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,加速兩款B級純電動汽車的聯(lián)合研發(fā),將于2026年上市,面向中國市場,首款車型為SUV。
大眾汽車集團表示,2026年起,CEA架構(gòu)將應(yīng)用于中國本土生產(chǎn)的CMP及MEB平臺車型。CEA架構(gòu)的開發(fā)將實現(xiàn)全面本土化,并將充分利用中國市場的創(chuàng)新實力,快速滿足客戶需求。
大眾汽車集團此前表示,中國是全球規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的電動汽車市場。想要開拓極具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分市場并取得領(lǐng)先優(yōu)勢,速度至關(guān)重要。大眾汽車集團堅定貫徹“在中國,為中國”戰(zhàn)略,不斷拓展本土產(chǎn)品組合,持續(xù)提升研發(fā)實力。
根據(jù)大眾汽車目標(biāo),2027年大眾集團在華生產(chǎn)的車型將全面覆蓋所有細(xì)分市場,2030年將推出超30款純電動車型。
來源:中國證券報微信、小鵬汽車微博
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