7月16日,重慶市首個全域無人機智能巡檢示范區(qū)正常投入運行,無人機對10千伏鳳帥線等重載配電線路開展紅外測溫,并通過手機端無人機智慧巡檢微應用(EUA)將工作日志推送給工作人員處理,助力迎峰度夏保供電。
國網(wǎng)重慶市電力公司在永川、榮昌、雙橋供區(qū)內(nèi)部署23個固定無人機機場(機巢)。國網(wǎng)重慶市電力公司供圖
全域無人機智能巡檢示范區(qū),是國網(wǎng)重慶市電力公司在永川、榮昌、雙橋供區(qū)內(nèi)部署23個固定無人機機場(機巢),“一巢一機”通過既定巡視任務開展自主巡檢。無人機單架次飛行時間約25分鐘,日升空總時長約4小時。
“重慶地形復雜,人工帶著無人機巡檢,沿線轉(zhuǎn)場費時費力,全域無人機技術(shù)解決這一弊端。”國網(wǎng)重慶永川供電公司智能巡檢班無人機首席工程師何濤介紹,“1臺無人機機場覆蓋約100平方公里范圍內(nèi)輸、變、配線路設備,通過測算和精準布點,實現(xiàn)2786平方公里適航區(qū)地理全覆蓋。”
無人機從機巢飛出自主巡檢。國網(wǎng)重慶市電力公司供圖
無人機開展紅外測溫。國網(wǎng)重慶市電力公司供圖
據(jù)悉,該示范區(qū)自2023年2月啟動建立,耗時1年半,前期進行6000余架次的高頻次起降測試,破解通信、局部拍攝偏差等22項關鍵技術(shù)難題。2023年9月,該體系完成業(yè)務線上流轉(zhuǎn)、實時監(jiān)控、智能充電等功能改造,同年12月,輸配電線路、變電站巡檢精細化巡視、通道巡視和日夜紅外檢測試驗成功。2024年7月,該公司依托三維數(shù)字電網(wǎng)平臺,結(jié)合第二代“一車載兩機”的移動巡檢車,以人工智能、自動控制技術(shù)為核心的無人機遠程自主智能巡檢指揮控制中心同時宣布成立,“多點起飛、實時監(jiān)控”變?yōu)楝F(xiàn)實。
無人機自主巡檢變電站。國網(wǎng)重慶市電力公司供圖
目前,全域無人機體系工作量涵蓋39座戶外變電站、2070km輸電線路、5120km配電線路,實用化累計發(fā)現(xiàn)缺陷隱患2577處均已整改完畢。
2024年度夏期間,該體系將憑借“聰明的大腦”和“敏銳的眼睛”更有力支撐電力供應平穩(wěn)有序。整個體系可全天候“不休息”,在外破高風險時段的“8小時”工作之外開展巡檢,在光線最強的中午開展精細化巡視,在干擾較少的夜間開展紅外巡檢。數(shù)據(jù)捕獲“快計算”,如聚焦溫度異常、樹障、絕緣子破損(放電)等5類問題,全通道全掃描,提升配網(wǎng)巡檢效率;憑借“可見光+紅外+紫外”360度“鷹眼盯”,個性定制拍攝照片角度和高度,在負荷較重時進行紫外檢測。
“我們發(fā)現(xiàn)無人機經(jīng)常沿著電線飛行,但沒有看到供電公司人員在附近,還以為是某種偵查行動,后面聯(lián)系供電公司才知道原因。”該體系在±800千伏“金塘線”“建蘇線”等超特高壓通道的智能巡檢頻次較高,通道周邊種植戶王勇說道,“這樣的智能化運用還可以推廣到鐵路、林業(yè)防火、城市治安等多個領域,發(fā)揮更大的社會作用。”
下一步,國網(wǎng)重慶市電力公司將加大新質(zhì)生產(chǎn)力應用研究,集約大數(shù)據(jù)運營,優(yōu)化迭代算法,鏈接社會各行各業(yè),重點保障典型場景應用和成果轉(zhuǎn)化,最大化釋放無人機的飛巡效能,全面支撐無人機規(guī)模化發(fā)展。(來源:人民網(wǎng) 周正 王睿)
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