中國(guó)電力網(wǎng)訊 “經(jīng)過(guò)3個(gè)月的上線運(yùn)行，河北南網(wǎng)輸電無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定，巡檢工單量、巡檢桿塔量、發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)量等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。”8月23日，國(guó)網(wǎng)河北信通公司無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用在談到該平臺(tái)應(yīng)用情況時(shí)這樣說(shuō)道。
國(guó)網(wǎng)河北信通公司負(fù)責(zé)建設(shè)的輸電無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用以人工智能、圖像識(shí)別等技術(shù)為依托，以輸電線路三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了飛行空域管理、巡檢任務(wù)制定、無(wú)人機(jī)自主巡檢、巡檢拍攝圖像的缺陷分析及消缺任務(wù)下發(fā)的無(wú)人機(jī)自主巡檢體系，打造了輸電巡檢新模式，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡檢業(yè)務(wù)全過(guò)程線上流轉(zhuǎn)，有效提升了缺陷識(shí)別效率，減輕了基層員工作業(yè)壓力。
該公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)無(wú)人機(jī)夜間巡視、無(wú)人機(jī)驗(yàn)電、掛拆接地線、懸掛絕緣繩索等多場(chǎng)景進(jìn)行了創(chuàng)新應(yīng)用，不斷優(yōu)化系統(tǒng)性能，提升缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率，保障設(shè)備的可靠運(yùn)行。自5月份輸電無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用平臺(tái)上線以來(lái)，廣泛應(yīng)用在河北南網(wǎng)輸電線路巡檢作業(yè)中，累計(jì)執(zhí)行巡檢工單2000余個(gè)，完成1萬(wàn)余基桿塔的巡檢，產(chǎn)生樣本庫(kù)圖片25萬(wàn)余張，發(fā)現(xiàn)缺陷8000余處，有效提升了輸電線路巡檢質(zhì)量，進(jìn)一步提升了智能化水平。
下一步，國(guó)網(wǎng)河北信通公司將繼續(xù)推進(jìn)輸電無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用項(xiàng)目規(guī)模化應(yīng)用，進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)自主巡檢的應(yīng)用水平和巡檢效率，提高缺陷自主識(shí)別準(zhǔn)確率，助推電網(wǎng)運(yùn)維提質(zhì)增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為輸電線路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
評(píng)論