11月15日10時(shí)21分，國網(wǎng)福建省電力有限公司新一代通信管理系統(tǒng)(TMS2.0)平臺(tái)自動(dòng)派發(fā)一張缺陷單。與此同時(shí)，在60千米外的1000千伏榕城變電站內(nèi)，光傳輸設(shè)備主人陳功伯通過“閩電通信”手機(jī)應(yīng)用程序同步接收到該缺陷單信息及系統(tǒng)語音通知。他立即組織班組成員消除了此處缺陷。
11月1日，TMS2.0平臺(tái)開出第一張檢修票后全流程正常流轉(zhuǎn)，標(biāo)志著國網(wǎng)福建電力成為國家電網(wǎng)有限公司首家實(shí)現(xiàn)TMS2.0平臺(tái)單軌上線運(yùn)行的單位。
TMS2.0平臺(tái)是應(yīng)用實(shí)時(shí)流計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)打造的“模型標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)同源化、業(yè)務(wù)服務(wù)化、分析智能化、應(yīng)用多維化、生態(tài)開放化”的通信統(tǒng)一技術(shù)支撐平臺(tái)。該平臺(tái)面向不同人員和業(yè)務(wù)需求，貫通了生產(chǎn)控制大區(qū)、管理信息大區(qū)和互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)三個(gè)安全區(qū)域，部署了實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行管理、決策分析、服務(wù)支撐四類應(yīng)用。平臺(tái)集數(shù)據(jù)采集處理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)維檢修管控、資源共享運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)、指標(biāo)分析評(píng)價(jià)等功能于一體，為通信專業(yè)建設(shè)、調(diào)度、運(yùn)行、檢修、管理提供了技術(shù)支撐，全方位推動(dòng)通信網(wǎng)資源配置、支撐能力、安全保障水平跨越式升級(jí)。
TMS2.0平臺(tái)能自動(dòng)采集設(shè)備告警信息,對(duì)故障原因進(jìn)行分析研判，并將信息直接發(fā)送給設(shè)備主人，使通信設(shè)備缺陷管理流程由“省-市-縣-所-班組-人”的層級(jí)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;平臺(tái)-員工”的扁平化結(jié)構(gòu)，設(shè)備主人接單的平均時(shí)長從119分鐘縮短至12分鐘， 故障處置更高效。
2022年5月，國網(wǎng)福建電力按照公司部署要求成立專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，在TMS1.0平臺(tái)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，圍繞“調(diào)控運(yùn)行、運(yùn)維檢修、服務(wù)支撐、專業(yè)管理”四大業(yè)務(wù)特點(diǎn)和需求，開始開展TMS2.0平臺(tái)的搭建、模型設(shè)計(jì)、功能建設(shè)、數(shù)據(jù)遷移、數(shù)據(jù)管理等工作。
TMS2.0平臺(tái)自單軌上線運(yùn)行以來，累計(jì)派發(fā)缺陷單69張，提報(bào)檢修票276張、業(yè)務(wù)申請(qǐng)單98張、方式單163張。相較于TMS1.0平臺(tái)，TMS2.0平臺(tái)的缺陷分析準(zhǔn)確率由90%升至95.2%，檢修影響業(yè)務(wù)分析準(zhǔn)確率由88%升至98.7%，運(yùn)行方式路由智能規(guī)劃合格率由72%升至97.3%，進(jìn)一步提升了檢修提報(bào)和運(yùn)行方式規(guī)劃的效率，支撐了國網(wǎng)福建電力通信專業(yè)調(diào)度運(yùn)行管理工作。
國網(wǎng)福建電力計(jì)劃推進(jìn)TMS2.0平臺(tái)的深化應(yīng)用，提升通信全程全網(wǎng)管控能力與核心業(yè)務(wù)保障水平，實(shí)現(xiàn)“全要素狀態(tài)監(jiān)控、全場景分析決策、全鏈條過程管控、全業(yè)務(wù)支撐保障、全方位協(xié)同管理”的“五全”通信體系運(yùn)轉(zhuǎn)目標(biāo)，為TMS2.0在公司系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用提供可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。(吳東升 林彧茜 張良嵩)
評(píng)論