國網(wǎng)福建省電力有限公司以港口岸電、空港陸電、工業(yè)制造等6大領(lǐng)域為重點，大力推進電能替代。今年1～10月，該公司實施電能替代項目1650個，累計完成替代電量53.94億千瓦時，同比增長39%。

“感謝你們量身定制的供電方案?！噪姶骸訜岬目諝庠礋岜庙椖砍尚黠@，大幅降低了用能成本?！?1月19日，福建南安供電公司臺區(qū)經(jīng)理在回訪“以電代煤”能源替代項目合作企業(yè)——水頭弘超酒店時，酒店負(fù)責(zé)人說。

近年來，國網(wǎng)福建省電力有限公司以港口岸電、空港陸電、電動汽車、工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、家庭（廚房）電氣化等6大領(lǐng)域為重點，在海、陸、空全方位推進電能替代。今年1～10月，該公司累計完成替代電量53.94億千瓦時。

港口岸電 打造綠色現(xiàn)代化港口

11月14日，廈門自貿(mào)園區(qū)海滄港區(qū)內(nèi)的廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭到處是一片繁忙景象?，F(xiàn)代化作業(yè)的碼頭橋吊與藍(lán)天碧海相映生輝。

2016年12月14日，在國網(wǎng)福建電力的推動與支持下，福建省首個容量3000千瓦的高壓船舶岸電示范項目在廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭投運。該項目每年可實現(xiàn)替代電量150萬千瓦時，相當(dāng)于減少燃油消耗300噸，減排二氧化碳951噸、硫化物和氮氧化物4.8噸。

基于試范項目的成功經(jīng)驗，國網(wǎng)福建電力以國家電網(wǎng)有限公司“兩縱一橫”港口岸電建設(shè)項目為依托，相繼完成了福建沿海市、縣11個主要岸電項目建設(shè)協(xié)議簽訂。

國網(wǎng)福建電力為了推進岸電項目盡快落地實施，積極與政府有關(guān)部門溝通，促成沿海六個地市政府出臺港口岸電建設(shè)與使用的支持政策。該公司開辟船舶岸電項目綠色通道，優(yōu)化業(yè)務(wù)受理、供電方案審批、驗收、送電等環(huán)節(jié)，強化投運項目設(shè)備運維服務(wù)，有效提升岸電設(shè)備使用率。

石獅市蚶江鎮(zhèn)的石湖港是我國一類口岸，連續(xù)多年蟬聯(lián)中國內(nèi)貿(mào)港口集裝箱碼頭前五強。2017年年底，石獅供電公司在石湖碼頭建設(shè)的高壓船舶岸電系統(tǒng)投運。

“石湖港碼頭橋吊、起重機‘油改電’帶來的經(jīng)濟和環(huán)保效益可是雙豐收。不僅提高了港口的競爭力，還實現(xiàn)了港口無噪聲與廢氣零排放。”中遠(yuǎn)集團泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理徐德海說。

2017年，國網(wǎng)福建電力建成高、低壓岸電系統(tǒng)18套，并帶動社會資本建成岸電系統(tǒng)17套，實現(xiàn)福建省六大港口岸電系統(tǒng)全覆蓋。2018年，該公司繼續(xù)投資并推動社會資本建設(shè)岸電系統(tǒng)15套。

空港陸電 機場用能更清潔

“廊橋?qū)嵤透碾姟?，飛機靠港期間實現(xiàn)了零排放，空港也不再有刺耳的噪聲了。”11月19日，福建長樂國際機場空港陸電項目經(jīng)理陳大明說，“這要感謝供電公司推動我們采用空港陸電項目。”

以往，飛機在機場短暫停留時，機上所需的電力是由飛機的輔助動力裝置（簡稱APU）燃燒航油產(chǎn)生的，能耗高、噪聲大、污染物排放多?？崭坳戨娛峭ㄟ^在登機廊橋處安裝靜變電源和飛機地面專用空調(diào)，直接為停靠廊橋的飛機供應(yīng)電力和冷氣。

國網(wǎng)福建電力營銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)APU供電方式相比，空港陸電具有經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保和靜音等優(yōu)點。以能耗成本為例，采用空港陸電，單架次A320機型的飛機每小時停靠廊橋的用電成本僅為156元，比用航油成本節(jié)省約80%。

國網(wǎng)福建電力積極開展綠色空港電能替代工作，主動介入，了解機場用電情況，加強與機場有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，簽定合作意向書，對機場廊橋?qū)嵤耙噪姶汀备脑?；指定專人“一對一”全程跟蹤服?wù)空港陸電項目，優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，全面提速辦電流程，指導(dǎo)客戶優(yōu)化施工方案，促進空港陸電項目及時落地。

廈門高崎國際機場是東南沿海最繁忙的區(qū)域性航空樞紐。為了確?？崭坳戨姼脑炜焖偻七M，廈門供電公司優(yōu)化業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)多專業(yè)高效協(xié)同和流程提速提效。在廈門供電公司的全力支持下，廈門高崎國際機場全部31條廊橋均已改用空港陸電，新增用電容量約6300千伏安，年減少能耗折合標(biāo)準(zhǔn)煤1.89萬噸，減排二氧化碳4.91萬噸。

今年1月，晉江國際機場兩套95千伏安的靜變電源和兩套90冷噸的空調(diào)機組替代APU項目投運。國網(wǎng)福建電力實現(xiàn)了福州長樂、廈門高崎、泉州晉江、南平武夷山、三明沙縣等省內(nèi)五大機場空港陸電替代APU的全覆蓋。

因地制宜 拓展電能替代領(lǐng)域

福建是中國南方茶葉主產(chǎn)區(qū)之一，仙游是全國最重要的紅木集散地之一，晉江有“中國鞋都”之稱，德化縣與江西景德鎮(zhèn)、湖南醴陵并稱中國三大古瓷都……

國網(wǎng)福建電力結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)集群特點，因地制宜挖掘市場潛力，將電能替代工作推廣到制茶、制瓷、制鞋、海產(chǎn)品加工、紅木家具加工等領(lǐng)域。

陶瓷產(chǎn)業(yè)是污染大戶，而千年瓷都德化卻是一派“千家企業(yè)無煙囪，山青水秀新瓷都”的景象。當(dāng)?shù)厝苏f，電能替代造就了德化青山綠水。

近年來，德化供電公司推行供電設(shè)備、電能替代設(shè)備“以租代建”模式，推廣新型窯爐替代技術(shù)，使越來越多的陶瓷企業(yè)用上了電熱隧道窯爐燒瓷。目前，德化已有1200多家陶瓷企業(yè)實現(xiàn)了“電燒瓷”。

德化供電公司電窯爐加熱技術(shù)的推廣應(yīng)用，被國家電網(wǎng)有限公司列入需求側(cè)管理示范項目之一，成為全國唯一的縣級單位示范點。德化成為我國第一個無黑煙污染的陶瓷產(chǎn)區(qū)，德化陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)被確定為國家循環(huán)化改造示范試點園區(qū)，德化生態(tài)環(huán)境質(zhì)量居全省首位。

國網(wǎng)福建電力針對福建沿海島嶼眾多的實際，積極推進島嶼電氣化建設(shè)，選定了平潭、湄洲島、鼓浪嶼、東山島等4個島嶼作為試點，開展全域電氣化島嶼建設(shè)，統(tǒng)籌運用分布式新能源、儲能等技術(shù)，在港口岸電、海產(chǎn)品養(yǎng)殖加工、交通等領(lǐng)域全面推廣電能替代。

11月9日，東山縣供電公司順利完成了東山縣行政服務(wù)中心停車場充電站接電任務(wù)。該公司通過對全縣公共停車場規(guī)劃摸底，建立了電動汽車充電樁建設(shè)儲備項目，計劃于2020年實現(xiàn)全縣公共停車場充電站建設(shè)全覆蓋。同時，該公司積極推進海產(chǎn)品加工、水產(chǎn)品養(yǎng)殖等領(lǐng)域的電能替代，已為?？a(chǎn)集團等近20家海產(chǎn)品加工企業(yè)實施海產(chǎn)品電烘烤生產(chǎn)線改造，全島1600多戶養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖設(shè)備全部實現(xiàn)了電氣化改造。

平潭電氣化島建設(shè)被納入平潭島能源規(guī)劃和平潭國際旅游島發(fā)展戰(zhàn)略部署，計劃至2020年可實現(xiàn)全島公共服務(wù)領(lǐng)域及旅游服務(wù)相關(guān)設(shè)施電能全替代。

此外，湄洲島供電公司結(jié)合綜合能源服務(wù)示范區(qū)建設(shè)，開展了儲能電站、全電氣化民宿-餐館項目、電動汽車充電站、光伏發(fā)電等13個項目建設(shè)。目前湄洲島上公交車、觀光車已全部實現(xiàn)電氣化。