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青海哇讓抽水蓄能電站上下水庫連接公路首條隧道貫通

國家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 14:57:57  作者:樊清山 王創(chuàng)博

  近日,青海哇讓抽水蓄能電站上下水庫連接公路首條隧道順利貫通,為上下庫連接公路工程通車打下基礎(chǔ),也為后續(xù)進(jìn)場設(shè)備物資運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。

  據(jù)介紹,哇讓抽水蓄能電站總裝機(jī)容量280萬千瓦,是國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,也是我國西部地區(qū)裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站,由國網(wǎng)青海省電力公司開發(fā)建設(shè)。該電站于今年8月開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2031年建成投運(yùn)。電站投運(yùn)后可充分發(fā)揮儲(chǔ)能、調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用等作用,增強(qiáng)青海電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)能力。

  哇讓抽水蓄能電站上下水庫連接公路是電站籌建期重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程之一,也是后續(xù)電站建設(shè)用大壩填筑料、混凝土、機(jī)械設(shè)備等物資進(jìn)入的主要通道。該公路起于電站上水庫附近的哇讓平臺,終點(diǎn)連接電站下水庫附近的進(jìn)廠交通洞,全長7.406千米,共包含2條隧道。本次貫通的1號隧道長555米,凈斷面寬8.7米、高7米,于4月開工建設(shè),歷時(shí)211天實(shí)現(xiàn)貫通。

  據(jù)了解,1號隧道所在山體地質(zhì)情況復(fù)雜,巖體穩(wěn)定性差,建設(shè)過程中極易發(fā)生塌方,對施工安全及工程進(jìn)度造成影響。參建各方組建專班,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、人工智能控制等技術(shù)對隧道施工全過程開展智能分析和自動(dòng)化管控,并輔以高水平機(jī)械設(shè)備施工,確保隧道順利貫通。“隧道貫通之后,進(jìn)場車輛可以更快、更安全地進(jìn)入施工現(xiàn)場,加快整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)度。”哇讓抽水蓄能有限公司工程部主任李益寧介紹。(樊清山 王創(chuàng)博)



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