近日，總裁李文東的演講，把沈陽微控飛輪技術股份有限公司(以下簡稱微控飛輪)推到了“頭條”位置，“微輪飛輪成功上市之時，公司將為原始創(chuàng)業(yè)者和優(yōu)秀員工都配置一臺華晨寶馬汽車;未來還將大幅度提高微控飛輪中高層管理者的年薪。”
微控飛輪二期
這凌云壯志背后的底氣來自哪里?帶著諸多疑問，5月10日，記者來到毗鄰華晨寶馬鐵西工廠的微控飛輪，對這家企業(yè)進行了一番探究。
飛輪裝配車間。
沈陽春來早
微控飛輪春意濃
走進微控飛輪，青春的氣息撲面而來。
懷揣夢想的求職者，三三兩兩成群結(jié)隊，讓微控飛輪的人事部成了最忙碌的場所。
“今天，我接待了10批求職者，他們來自全國各地，很多是重點大學的應屆畢業(yè)生。”微控飛輪人事部門接待員孫超對記者說。求職現(xiàn)場，記者偶遇了一位東北某重點大學即將畢業(yè)的江蘇籍小伙子，問及為啥選中微控飛輪，他坦言道：“這是一個有著無限前景的企業(yè)，能為我的職業(yè)發(fā)展按上快進鍵。”
離開人事部，記者前往飛輪產(chǎn)品生產(chǎn)線。嶄新、寬敞的車間內(nèi)，正在演繹著一首激情澎湃的協(xié)作曲：一個個轉(zhuǎn)子經(jīng)過機加、裝配、電裝、系統(tǒng)測試等不同環(huán)節(jié)后形成了最初的“作品”，然后再組裝成飛輪系統(tǒng)，最終登上集裝箱運往各地。“這是發(fā)往山西運城、臨汾等地的產(chǎn)品。用戶要得特別急，訂單又特別多，我們加工車間24小時不停歇。”微控飛輪董事汪釗向記者介紹說。
隨著工作人員的指引，記者來到了董事長張慶源的辦公室門前。與想象中不同，略顯簡陋的辦公間內(nèi)來訪者絡繹不絕。國家電網(wǎng)客人、海外合作者、產(chǎn)業(yè)鏈供應商……“今天我接待最高規(guī)格的調(diào)研團，來自國家某機關，接待時間30分鐘。”張慶源工作時刻表上，密密麻麻的工作安排，無聲訴說著繁忙的節(jié)奏。
此刻，與董事長辦公室一墻之隔的總裁辦公室內(nèi)，聚集著一批投資人及金融部門的負責人，眼下，他們正在協(xié)商融資或投資的相關事宜。“目前，銀行給我們不用質(zhì)押的授信超過5億元。”總裁李文東告訴記者，為了提高工作效率，他經(jīng)常會把兩三家相關企業(yè)負責人合并在一起接待。“這種做法純屬無奈之舉，好在大家都能理解，都是為了全速推進項目建設。”
2018年在沈陽投資建廠，5年間，微控飛輪累計生產(chǎn)高速磁懸浮飛輪儲能產(chǎn)品近4000臺，遍布世界各地。
2023年，微控飛輪實現(xiàn)產(chǎn)值達7億元，同年12月，遼寧省科學技術廳發(fā)布公告，微控飛輪成為東北地區(qū)首家制造業(yè)獨角獸企業(yè)，估值達76億元人民幣。
僅用5年時間，成長為獨角獸企業(yè)，微控飛輪靠什么“飛轉(zhuǎn)”起來的?
創(chuàng)始人最有資格解答。懷著探索的急迫心情，記者當天分別來到了微控飛輪董事長張慶源和總裁李文東辦公室，與他們進行了深度交流，腦海里復原了他們從結(jié)識到創(chuàng)業(yè)的全過程。
世界領先技術
飛速發(fā)展的“定盤星”
“我們在美國第一次見面，見面第六天我就決定加入飛輪隊伍。我遇到了既有科學思維，又有經(jīng)營戰(zhàn)略的科學家。”回憶起自己與張慶源從相識到走到一起，李文東感覺仿佛就發(fā)生在昨天一樣。
2017年，是張慶源在美國進行企業(yè)調(diào)研的第三年。這三年，他考察了400余家清潔能源公司。從哈爾濱工業(yè)大學碩士畢業(yè)后，張慶源成為深圳特區(qū)第一代創(chuàng)業(yè)者，拿到第一桶金的他，遠赴美國創(chuàng)造了一家上市公司;拿到成績后，張慶源返回深圳第二次創(chuàng)業(yè)，又創(chuàng)造了一個上市公司;參與中國科學院組建的基礎軟件中心，再到自己第三次“下海”創(chuàng)業(yè)，張慶源的經(jīng)歷可謂相當豐富。然而，張慶源從未停止過奮斗的腳步，在美國調(diào)研期間，他發(fā)現(xiàn)了飛輪儲能技術，意識到這將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展又一個“新風口”，于是果斷將第三次創(chuàng)業(yè)的突破口放在飛輪儲能產(chǎn)業(yè)上。
2017年，是李文東把自己創(chuàng)建的公司——沈陽昊誠電氣出售后的第二個年頭。此時的他也在為再次創(chuàng)業(yè)作準備。1997年，李文東大學畢業(yè)后，成立了昊誠電氣，很早就經(jīng)歷了市場經(jīng)濟的風雨。創(chuàng)業(yè)不僅讓李文東實現(xiàn)了財務自由，也讓他對產(chǎn)業(yè)規(guī)律有了深刻的認識。在他看來，技術是創(chuàng)業(yè)的核心要素，激情是創(chuàng)業(yè)成功與否的關鍵因素。
擁有同樣激情、同樣夢想的兩個人，在美國的偶遇，成為了共同奮斗的“新起點”。
2018年，張慶源、李文東等5位股東，一拍即合，決定并購引領全球飛輪技術的美國公司——VYCON，帶著世界最先進技術回國創(chuàng)業(yè)。
在微控飛輪的展廳，一長串的專利彰顯其在全球引領者地位：美國的VYCON公司擁有發(fā)明專利達16項;沈陽微控飛輪表現(xiàn)更加亮眼：從2018年到2023年，公司取得發(fā)明專利50余項。近70個發(fā)明專利，代表著微控飛輪企業(yè)核心競爭力遠遠超過了同行。
“轉(zhuǎn)速是飛輪產(chǎn)品最核心的指標，微控飛輪每分鐘的轉(zhuǎn)速超4萬轉(zhuǎn)，國內(nèi)同行每分鐘只有不到1萬轉(zhuǎn)，微控飛輪遙遙領先。”說到目前的成績，李文東甚為滿意。
與國家戰(zhàn)略共振
“飛”出新高度
與張慶源交流，讓記者對微控飛輪有了更深的印象，這是追尋國家戰(zhàn)略而生的企業(yè)。
2020年9月22日，中國在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上向世界承諾，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
也正是在2020年，微控飛輪聯(lián)合葛洲壩能源裝備集團等企業(yè)，進行了世界首臺套35千伏飛輪調(diào)頻系統(tǒng)試驗并獲得成功。與國家戰(zhàn)略共振，微控飛輪開始了騰飛之路。
“今年微控飛輪的目標是產(chǎn)值30億元，同比將增長10余倍，同比2020年增長50倍。”提及企業(yè)發(fā)展的速度，張慶源言語里充滿了自豪。
飛輪儲能，不是新技術，早在上世紀六七十年代就在歐洲誕生了。不過，當時飛輪儲能更多地應用于實驗室或特殊行業(yè)中，沒有大規(guī)模走向市場。
“‘綠水青山就是金山銀山’這個新發(fā)展理念，是我們企業(yè)得以迅速發(fā)展的持久推動力;國家確定碳達峰碳中和戰(zhàn)略，為我們企業(yè)快速發(fā)展打開了廣闊的發(fā)展空間。”張慶源認為，是國家戰(zhàn)略成就了微控飛輪的飛速發(fā)展。
目前，伴隨著國家戰(zhàn)略的實踐，新能源數(shù)萬億元的大市場正在形成，作為不可替代的產(chǎn)品，微控飛輪自然也迎來了大發(fā)展時代。
融入東北振興大潮
“轉(zhuǎn)”出一個新境界
“微控飛輪同時也順應東北振興大勢而成的!”張慶源、李文東幾乎異口同聲。
“企業(yè)駛上快速發(fā)展的軌道，主要是因為我們快速地融入了東北振興的大勢。我們有5個創(chuàng)始人，4個東北人和一個山東人，都是在東北完成大學學業(yè)的，大家從骨子里都有著報答家鄉(xiāng)恩情的濃烈愿望。可以說，家鄉(xiāng)情是選擇落戶在沈的一大動因。”張慶源介紹說。
有情感，還要有理性，否則企業(yè)注定沒有未來。
“東北是新能源最豐富地區(qū)之一，這里是未來的中國新能源主戰(zhàn)場，在沈陽設廠更能獲得‘近水樓臺’之利。”張慶源算了一筆賬后說。
“飛輪制造是精密高端的裝備制造，需要一大批懂技術守紀律的高素質(zhì)的工人隊伍，更需要發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)的工業(yè)文化。沈陽百年工業(yè)史積淀了與精密制造相關的工業(yè)文明，也培養(yǎng)了一批優(yōu)秀人才，這也是我們選擇它的重要原因。”汪釗說。
曾經(jīng)作為深圳第一批建設者的張慶源，深刻地理解順應大勢對企業(yè)發(fā)展的重大意義。他認定了中國未來30年的發(fā)展大勢在東北，其中沈陽是龍頭。
高速轉(zhuǎn)子精密加工車間。
“從20世紀初以來，一直有‘30年規(guī)律’之說。新中國成立之后的30年，中國最發(fā)達地區(qū)在東北，有東北黃金30年之說;改革開放后30年，東北逐漸被南方超越;如今，東北揭開了全面振興的大幕，新的30年機會必定在東北。作為一個有理想的企業(yè)，為什么不抓住這個歷史發(fā)展大勢呢?”張慶源看似在反問，實則在回答。
這大勢又與營商環(huán)境不斷優(yōu)化、政策紅利不斷給予、人才資源不斷強大的家鄉(xiāng)的真誠與厚愛相結(jié)合，最終變成了一個決定——落戶沈陽。
“家鄉(xiāng)的厚愛，為微控飛輪插上了騰飛的翅膀。”回顧5年來的發(fā)展，張慶源深有感觸地說。
激情啟動夢想征途
成就“飛輪”人生
從記者的眼中看：李文東的辦公室略顯局促——書架、茶吧、會客室擠在一起。在這中間，一副對聯(lián)“虎嘯風聲遠，龍吟海浪高”顯得十分醒目。
“這是一位書法家專門為董事長和我寫的。”李文東低調(diào)地介紹說。張慶源屬龍，李文東屬虎;張慶源是科學家，李文東是實干家，他們“龍虎”結(jié)合構(gòu)成了微控飛輪文化之基。
“不要解釋，只要解決”。記者走進微控飛輪車間時，正門上寫著8個大字印象深刻。
“在微控飛輪追求的是效率，行動力是最好的文化，在這里沒有借口之說，只有尋找辦法的行動，所以才有了5年高速發(fā)展的結(jié)果。”李文東解釋道。
李文東認為，微控飛輪發(fā)展如此迅速，離不開微控飛輪具有時代特色的文化支撐。
“微控飛輪”詮釋了企業(yè)文化——
“微”就是細小，體現(xiàn)在企業(yè)具體行動上，包括每項技術，每件產(chǎn)品，每種行為，都要追求極致;
“控”就是自我控制，包括大到?jīng)Q策，小到產(chǎn)品制造工藝，以至于人的行為，都要科學可控;
“飛”就是高速，追求不僅跟上時代步伐，更要引領時代發(fā)展，爭得發(fā)展的主動;
“輪”：就是運行高速穩(wěn)健，同時持久悠長。
“‘輪’在當今，還有另外一個特殊意義，代表一種振興的輪回——輪到東北全面振興了。”李文東說出“輪”的另外一個內(nèi)涵。
從細微處到發(fā)展方向，無論技術掌握，還是企業(yè)發(fā)展的節(jié)奏都達到極致，都能自主可控，從而實現(xiàn)飛速發(fā)展，這是微控飛輪企業(yè)追求的狀態(tài)，需要掌舵人科學家思維與創(chuàng)業(yè)者激情深度融合?？茖W家張慶源與實干家李文東的“碰撞”，帶來的是微控飛輪的“激情與速度”。
“留給子女最奢侈的家產(chǎn)是奮斗精神，那么留給企業(yè)最好的文化就是為夢想而奮斗。激情開啟夢想征程，奮斗成就輝煌人生。”談及從創(chuàng)業(yè)者到成功的企業(yè)家，再到行業(yè)引領者，最終為東北振興大業(yè)而激情奮發(fā)時，李文東說出帶有哲學味道的金句。
正是因為有夢想，有追求，激情奮斗每一天，從2018年落戶沈陽以來，微控飛輪建設成世界第一條磁懸浮儲能飛輪生產(chǎn)線，成為世界第一個實現(xiàn)飛輪產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，為中國贏得了行業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。
新的夢想
從中國儲能之都啟航
4月17日，在中國科學院院士李培根等專家的見證下，微控飛輪第二家工廠正式開工建設。占地面積242畝新工廠，將建設研發(fā)、檢測中心、生產(chǎn)車間、綜合樓等設施，新建磁懸浮飛輪產(chǎn)線、高速磁懸浮電機產(chǎn)線，重點開發(fā)和生產(chǎn)主動磁懸浮飛輪儲能技術和產(chǎn)品、高速磁懸浮電機產(chǎn)品。
“這里將引進高精數(shù)控車床、數(shù)控臥式車削中心、高精數(shù)控外圓磨床、變頻螺桿空壓機、飛輪端蓋裝配生產(chǎn)線先進生產(chǎn)設備，同時吸引全球優(yōu)秀人才。我們的飛輪生產(chǎn)能力將比現(xiàn)在提高幾倍，助力企業(yè)實現(xiàn)邁向銷售百億元的目標。”這天，參加完畢開工典禮，電話中李文東自豪地對記者說。
在此之前的今年1月，中國儲能大會在沈陽舉行。會上，沈陽提出了打造中國儲能之都的奮斗目標。作為鏈主，微控飛輪將聯(lián)合沈鼓集團股份公司、哈爾濱工業(yè)大學等單位，共同建設中國儲能之都。建設中國儲能之都，為微控飛輪搭建了大發(fā)展的新平臺，在此平臺上，微控飛輪將實現(xiàn)跨界經(jīng)營，最終成為新能源技術研發(fā)之地、磁懸浮應用高端制造中國高地。
“我們的夢想不僅是成為飛輪儲能技術世界的引領者，更要憑借世界領先的技術，向新能源其他領域進軍，聚世界之優(yōu)秀人才，打造中國裝備制造高地，服務國家戰(zhàn)略，助力東北振興”。提起未來，在結(jié)束記者采訪時，張慶源鏗鏘有力地說。
向世界高端裝備之巔攀登，微控飛輪開啟了新的“飛輪”人生。
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