3月25日,由香港可持續(xù)科技學(xué)院主辦的“世界合一”論壇拉開了香港金融盛事周的序幕,本次論壇以“地球的十字路口-投資創(chuàng)新,迎接可持續(xù)未來”為主題。
借助香港在亞太地區(qū)金融與創(chuàng)新中心優(yōu)勢,各界領(lǐng)袖集思廣益,共同對話,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展出謀獻(xiàn)策。
寧德時代(CATL)董事長兼總經(jīng)理曾毓群博士與會做了“以開放式創(chuàng)新,推動全球可持續(xù)發(fā)展”的主題演講。曾博士全場用英文做了13分29秒的演講,本文是根據(jù)演講視頻直譯,未經(jīng)本人審核,僅供行業(yè)內(nèi)部人士參考。如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。
演講全文如下
大家早上好!
我覺得自己參加這次峰會,有點(diǎn)錯了。因?yàn)榇蠹叶荚谡務(wù)撡Y本,談?wù)撊绾蝿?chuàng)造人力資源優(yōu)勢。我在思考如何真正推動開放式創(chuàng)新,努力創(chuàng)造更多有助于氣候變化的技術(shù)。
既然來了,我就從技術(shù)角度匯報一下我們的觀點(diǎn),即如何通過開放式創(chuàng)新幫助實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的未來。
在座的各位都有很多資產(chǎn),我想大家都希望能將資產(chǎn)用得更久。
所以,保護(hù)地球環(huán)境對大家來說真的很重要!請各位加大對可再生能源的投資。
在過去,我們只能通過燃燒已知的能源,如煤炭與石油。我們的家庭、我們的村莊、我們的社會都被能源所綁定。
現(xiàn)在我們通過電力傳輸,可以走得很遠(yuǎn)。
我們開始發(fā)展儲能,這意味著我們可以從早上開始儲存電力,并在晚上使用能源。因此,我們可以快速地在時間上移動能量,而不僅僅是在空間上。
另一件重要的事情是循環(huán),即循環(huán)經(jīng)濟(jì)。就是比如說現(xiàn)在大家都在談?wù)摰奶柲堋H魏稳碎_始討論如何回收太陽能電池。每個人都在投資風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
但對于CATL來說,我們在蓄電池上進(jìn)行了實(shí)際操作。因?yàn)閺慕?jīng)濟(jì)角度來看,回收循環(huán)是有利的。
我們不斷在研發(fā)上投入大量資金,原因是我們相信技術(shù)可以幫助我們。
如果你們不能把太陽能電池的價格從原來的100%降到現(xiàn)在的5%,你就不能用負(fù)擔(dān)得起的成本創(chuàng)造出釋放、高能量的電力。
所以CATL 的做法是大量投資于研發(fā)。
我們有超過20,000名專注于技術(shù)的專業(yè)人才,研究更有效率、更安全、可再利用、可負(fù)擔(dān)、可回收、可循環(huán)的電池。
這就是我們擁有近 30,000 項(xiàng)專利的原因。每年專利數(shù)量都會增加15,000項(xiàng)。
請?jiān)试S我在這里做一些產(chǎn)品宣傳,如神行快充電池。我們的電池充電速度非???。當(dāng)你駕駛電動汽車時,車主總是擔(dān)心充電慢,怕得不到足夠的能量。
現(xiàn)在,10分鐘,400公里。
一次充電可實(shí)現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航里程,因?yàn)樗哪芰棵芏葞缀跏窃瓉淼膬杀丁?/p>
還有凝聚態(tài)電池,現(xiàn)在還非常貴,但非常適合航空業(yè),因?yàn)樗哪芰棵芏冗h(yuǎn)超目前所有動力電池。
我們對儲能系統(tǒng)的需求,是單個電池的 1.5 萬次循環(huán)、超過 20 年。
為什么是20年?因?yàn)?0年和太陽能電池的壽命一樣長。
這樣你在太陽能發(fā)電站的整個生命周期里,你都不需要重新更換任何東西,這樣才能真正讓每個存儲空間都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
那么,CATL是如何做到這一點(diǎn)的呢?
因?yàn)槲覀冊噲D解決問題。
每個人都在談?wù)撎寂欧艈栴},我們CATL就是問題來源之一。
從我做起,從我們做起。
到2025年,我們想真正實(shí)現(xiàn)零碳排放。核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)碳中和。
到2035年,整個價值鏈實(shí)現(xiàn)碳中和。
從哪里開始做?
我們的做法是從工廠開始。
現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)踐過了,我們已經(jīng)有四家工廠是零碳工廠了。
我們?nèi)ツ暌呀?jīng)回收了100,000噸廢電池、13,000噸碳酸鋰。
當(dāng)碳酸鋰價格較高時,就能獲得豐厚利潤。
但如果價格低至每噸10,000美元左右,我們?nèi)匀豢梢杂?/p>
這意味著循環(huán)系統(tǒng)必須非常智能化,回收技術(shù)必須非常好。
如果能做到的話,這意味著你可以節(jié)省大約90%的鋰、鎳、鈷和錳。
假設(shè)有一天,你真的可以擁有一個完全循環(huán)企業(yè)。幾年之后,你就不用擔(dān)心電池原材料的問題了。這個時間可能是10到15年。
我們總是在想,如果我們能讓工廠實(shí)現(xiàn)零碳排放。
為什么我們不能讓一臺小汽車、一個小島、一座城市也能實(shí)現(xiàn)呢?
最重要的不僅是硬件技術(shù)、還包括軟件技術(shù)。
你需要將所有能源數(shù)字化,創(chuàng)造消費(fèi),智能管理能源,并讓發(fā)電廠幫助減少碳排放。
此外,確保經(jīng)濟(jì)效益更好也很重要,比只連接電網(wǎng)更經(jīng)濟(jì)。
我們實(shí)踐碳排放的另一種方式,即建設(shè)燈塔工廠。
燈塔工廠是什么意思?即大規(guī)模的智能制造。
如果你的電池不夠好,就會引起火災(zāi)。人們會擔(dān)心這項(xiàng)新技術(shù)是否可靠。
這就是為什么我們要努力提高從PPM到PPB的缺陷率。
十億分之一的缺陷,而不是每百萬分之一的缺陷。
這里的很多人可能對 "六西格瑪"并不熟悉,因?yàn)檫@是業(yè)內(nèi)人士的術(shù)語。
行業(yè)內(nèi)的六西格標(biāo)準(zhǔn)通常將缺陷率降低到 PPM 水平。我們稱之為百萬分之一缺陷率。
但我們?yōu)槭裁匆讶毕萋侍岣叩绞畠|分之一,即PPB水平呢?
因?yàn)楫?dāng)電池被裝入汽車時,例如:一臺車裝一百個串聯(lián)電池。一百萬輛汽車乘以100個電池就是一億。
所以一千萬輛車乘以一百就是十億。
如果我們能制造出好電池、就可以從汽車安全方面減少火災(zāi)或事故。
好到什么程度?
好1000倍。
我們可以讓電動汽車發(fā)生火災(zāi)的概率降到千萬分之一,而燃油車起火的比例大約在萬分之一,所以電動汽車不僅在廢氣排放方面表現(xiàn)更好,在安全性能方面也會表現(xiàn)更佳,比燃油車好一千倍。
另一個問題是儲能。
人們說這很簡單,但其實(shí)非常復(fù)雜。
原因是,我們一套一千兆瓦儲能系統(tǒng),包含1,500萬個電池單元。
在這種情況下,如果你的質(zhì)量控制水平只有百萬級,且儲能系統(tǒng)電池單元數(shù)量達(dá)到百萬級,你就有大麻煩了。
因?yàn)檫@意味著你的每個儲能系統(tǒng)里面都有一塊缺陷電池。
所以我們必須盡一切努力,確保從PPM到PPB。
這就是為什么說要制造一塊好電池,一塊可靠的電池、安全電池、高性價比電池是非常困難的,我們需要大量的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)。
當(dāng)你設(shè)計(jì)一個產(chǎn)品時,投資者們可能需要問另一個問題。
這個產(chǎn)品可以回收再利用嗎?
如果你設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不利于回收,不利于循環(huán)經(jīng)濟(jì),那這就不是我們投資的好目標(biāo)。
這才是最重要的。
因?yàn)閷τ谡麄€地球來說,如果你繼續(xù)依賴挖礦來獲取原材料,那就完了。
所以,我們需要一切可以循環(huán)利用的東西。
當(dāng)你投資建設(shè)一個新項(xiàng)目時,必須牢記這一點(diǎn)。
然后人們會說,循環(huán)利用同樣會引起很多問題。
回收利用的過程可能會對環(huán)境產(chǎn)生污染,造成很大影響。
所以回收過程的設(shè)計(jì)和材料再造是另一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
這里面的挑戰(zhàn)太多了,尤其是全球和地緣政治問題。
中國現(xiàn)在有很多關(guān)于太陽能電池、蓄電池的技術(shù)。
但很難真正用這些來固定、加速世界范圍內(nèi)的去碳化努力。
人們太看重自身的短期利益了。
所以我們必須共同努力。
但有些人不想這樣,因?yàn)樗麄兿氡Wo(hù)自己的產(chǎn)業(yè)。
所以,這就是為什么我們需要團(tuán)結(jié)起來。
我們需要確保普及這些新技術(shù)。
CATL積極開展內(nèi)部和外部開放式創(chuàng)新,愿意與不同的人分享我們的技術(shù)。
我們正在與美國客戶做 LRS (技術(shù)授權(quán))模式,我們也會用這種方式幫助其它電池制造商,甚至是我們的歐洲競爭對手。我們想分享努力,分享結(jié)果。
所以我們也愿意與那些想在自己地區(qū)生產(chǎn)出好電池的人一起做這件事。
基本上,這就是我想說的。但我們已經(jīng)展示了我們的能力,我們的意識,與所有想在本地區(qū)生產(chǎn)電池的人分享技術(shù)的意愿。
我們唯一希望加快的是,我們沒有時間等待,因?yàn)榄h(huán)境問題不等人。人類從來沒有任何時候像今天這樣,需要達(dá)成全球共識。我們必須‘真正’達(dá)成共識,以開放式創(chuàng)新推動技術(shù)進(jìn)步,積極應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)。
非常感謝!
最后聲明
本次直譯只為讓更多業(yè)內(nèi)人士理解本次演講內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán),讀者正式引用請以英文演講版為準(zhǔn)。
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