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總投資50億元!潤海儲能項目在沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)開工

沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)布時間:2024-05-20 12:08:08

  5月18號上午,江蘇潤海儲能鋰離子電池及儲能系統(tǒng)項目在沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)開工。

  儲能作為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),是推進(jìn)實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),搶占國際戰(zhàn)略新高地的重要支撐,市場前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

  江蘇潤海儲能鋰離子電池及儲能系統(tǒng)項目專業(yè)從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,計劃總投資50億元。其中一期項目投資10億元,達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年開票銷售30億元,稅收5000萬元,將極大助力我市打造新能源產(chǎn)業(yè)集群高地。

  近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降

  目前動力電池的產(chǎn)量中裝車的比例在不斷的降低,2020年動力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機率達(dá)到76%,2021年是70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-4月降到46%。

  隨著儲能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是俄烏危機帶來的世界能源危機,儲能等產(chǎn)業(yè)的電池需求增長很快,導(dǎo)致裝車的電池占比下降較明顯。動力電池和儲能電池都是生產(chǎn)過剩和庫存相對表現(xiàn)壓力較大的。2021年和2022年動力電池的增速低于整車增速,2024年的動力電池裝車偏低,電池產(chǎn)量高于裝車增速。

  二、鋰電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用前景

  1. 新型儲能技術(shù)的多元發(fā)展

  隨著風(fēng)能、太陽能等新能源的快速發(fā)展,新型儲能技術(shù)如鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣儲能等得到廣泛應(yīng)用。這些技術(shù)具有建設(shè)周期短、選址靈活、調(diào)節(jié)能力強、響應(yīng)快速等特點。

  2. 鋰電池在儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢

  鋰電池在儲能領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢。首先,鋰電池具有高能量密度、長壽命、低自放電率等優(yōu)點,能夠滿足儲能系統(tǒng)對能量存儲的高效需求。其次,鋰電池的循環(huán)性能好,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)千次的充放電循環(huán),降低了儲能系統(tǒng)的運營成本。此外,鋰電池的安全性不斷提高,降低了儲能系統(tǒng)的安全風(fēng)險。

  3. 鋰電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用前景

  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,鋰電池的性能將進(jìn)一步提升,成本將逐漸降低。這將更好地支撐新型能源體系的建設(shè),推動儲能產(chǎn)業(yè)邁向更廣闊的應(yīng)用前景。


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