瑞浦蘭鈞等20+廠商發(fā)布5MWh+儲能系統(tǒng)，備戰(zhàn)“大儲時代”

　　電芯在儲能系統(tǒng)中占據(jù)著核心地位，為進一步實現(xiàn)降本增效，電芯廠商和系統(tǒng)集成商不斷探索。2023年，最具突破性的創(chuàng)新則是300Ah+大容量儲能電芯和5MWh+儲能系統(tǒng)，并成為當前電池廠商競逐的焦點。

　　自2023年8月，寧德時代全球首套搭載新一代儲能專用314Ah電芯的5MWh EnerD系列液冷儲能預制艙量產(chǎn)交付，便拉開了“大儲時代”的序幕，儲能發(fā)展迎來新“浪潮”。

　　據(jù)電池中國不完全統(tǒng)計，2023年已有中車株洲所、瑞浦蘭鈞、雙一力、欣旺達、遠景能源、天合儲能、億緯儲能、海辰儲能、中天科技、航天鋰電、陽光電源、南都電源、比亞迪、楚能新能源、中創(chuàng)新航、中儲科技、正力新能、協(xié)鑫集團等20余家企業(yè)相繼推出了300Ah+大容量儲能專用電芯/5MWh+儲能系統(tǒng)。

　　參數(shù)方面，據(jù)電池中國了解，采用300Ah+大容量電芯的5MWh+儲能電池艙，一般都是基于20尺的艙體集成。尺寸由原來的6058mm(長)2550mm(寬)2896(高)，升級為6250mm(長)2550mm(寬)3100mm(高)。電芯搭配方面，目前以314Ah為主流，在20尺柜的使用場景下，搭載314Ah電池系統(tǒng)容量為5.01MWh，搭載320Ah電池的系統(tǒng)容量為5.11MWh。溫控方面，液冷技術(shù)成為后起之秀。

　　據(jù)悉，20尺5MWh儲能系統(tǒng)與目前主流的20尺3.72MWh的儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升約35%，同時可大幅降低用地面積和建設(shè)成本。業(yè)界人士表示，20尺5MWh標準柜，是目前體積比能量最高的液冷儲能系統(tǒng)，同時，20尺5MWh+的產(chǎn)品是被儲能市場寄予厚望的“明星”產(chǎn)品，或?qū)⒃?024年成為市場主流。

　　中車株洲所：CESS 2.0液冷儲能系統(tǒng)

　　2023年8月，央企集成商中車株洲所全新一代5.X液冷儲能系統(tǒng)產(chǎn)品——CESS 2.0首套順利下線。據(jù)悉，相較于CESS 1.0標準的20尺3.72MWh，同樣尺寸下CESS 2.0容量達5.016MWh，體積能量密度提升34%+，儲能艙占地面積減少30%+，功耗降低10%，項目建設(shè)成本降低15%。

　　2023年，中車株洲所國內(nèi)儲能系統(tǒng)中標數(shù)量位居第一。數(shù)據(jù)顯示，中車株洲所全年儲能產(chǎn)業(yè)新簽訂單突破60億元。

　　陽光電源：PowerTitan 2.0液冷儲能系統(tǒng)

　　2023年10月，陽光電源發(fā)布了基于314Ah的大容量電芯的新一代大型儲能系統(tǒng)PowerTitan2.0。據(jù)悉，其采用全液冷散熱方式，全球首創(chuàng)的“交直流一體化”設(shè)計，電池單元與PCS融于一柜，單柜20尺容量達5MWh，占地節(jié)省29%，百兆瓦時僅2000㎡。

　　資料顯示，陽光電源已深耕儲能17年，儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)分布中、美、英、德、日等多個國家(地區(qū))。截至2023年7月，全球儲能裝機量排名第一。據(jù)不完全統(tǒng)計，PowerTitan全球簽約量已超過16GWh。

　　遠景能源：標準20尺集裝箱5MWh方案

　　2023年4月，遠景能源發(fā)布搭載遠景自研自制的315Ah儲能專用電芯，結(jié)合高度集成的系統(tǒng)設(shè)計，標準20尺集裝箱容量達5MWh。據(jù)介紹，該系統(tǒng)度電成本降低超過30%，進一步提升單體儲能集裝箱能量密度至290kWh/㎡;支持“肩并肩”布置方式，相較于上一代液冷產(chǎn)品單套直流系統(tǒng)節(jié)約占地面積40%以上。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年11月底，遠景能源新一代智慧液冷儲能解決方案交付超1GWh。

　　欣旺達：NoahX 2.0

　　2023年9月，欣旺達發(fā)布20尺5MWh液冷儲能系統(tǒng)新品—NoahX 2.0大容量液冷儲能系統(tǒng)。據(jù)介紹，其沿用4.17MWh儲能大容量314Ah電芯，在保持12000次循環(huán)壽命和長達20年電池壽命優(yōu)勢的同時，與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%。以常規(guī)項目容量100MW計算初始投資成本，大容量標準20尺5MWh液冷儲能系統(tǒng)比目前主流的3.72MWh產(chǎn)品占地面積節(jié)省43%，成本節(jié)省26%。

　　天合儲能：柔性液冷電池艙Elementa 2

　　2023年10月，天合儲能發(fā)布了新一代柔性液冷電池艙Elementa 2。系統(tǒng)容量由3.727MWh提升至5.015MWh，實現(xiàn)20尺單倉容量5MWh。

　　據(jù)悉，系統(tǒng)采用天合儲能自研自產(chǎn)的314Ah天合芯，循環(huán)壽命可超10000次，能量密度179.4Wh/kg，能量效率高達96%。同時，采用主流標準71173尺寸，適配當前主流系統(tǒng)集成方案，可大幅降低儲能初始成本，持續(xù)護航天合儲能系統(tǒng)的長效運行。

　　億緯儲能：“Mr. Giant”5MWh標準儲能系統(tǒng)

　　2023年9月，億緯儲能發(fā)布了全新的“Mr. Giant”5MWh標準儲能系統(tǒng)。據(jù)了解，億緯儲能“Mr. Giant”5MWh標準儲能系統(tǒng)采用新一代“Mr.Big”LF560K儲能電芯。“Mr.Big”容量提升至628Ah，擁有2.009kWh超高能量，12000+超長循環(huán)壽命。

　　在經(jīng)濟性上，“Mr. Giant”可使單箱電量提升45.7%，單電芯體積能量比提升12.1%，20尺標準系統(tǒng)適配高容量5MWh，使得電芯、系統(tǒng)成本雙降超過10%。

　　瑞浦蘭鈞：5.11MWh液冷儲能系統(tǒng)

　　2023年8月，瑞浦蘭鈞發(fā)布新一代儲能產(chǎn)品5.11MWh液冷儲能系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用IOS標準20尺箱，裝機容量5.11MWh-5.43MWh;單側(cè)開門，支持四機并柜節(jié)約場地;支持整機海運。

　　南都電源：20尺5MWh+液冷儲能系統(tǒng)

　　2023年10月，南都電源發(fā)布了新一代Center L Plus 20尺5MWh+液冷儲能系統(tǒng)。該系統(tǒng)可搭載314Ah/320Ah儲能專用電芯，其中搭載320Ah電芯的系統(tǒng)容量為5.11MWh。

　　新一代Center L Plus 20尺液冷儲能系統(tǒng)，采用南都電源自研自產(chǎn)的314Ah電芯，系統(tǒng)容量可提升至5.01MWh。與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%，占地面積節(jié)省43%，可大幅度降低儲能系統(tǒng)首次購置成本，降本作用顯著。

　　中天科技：MUSE-3.0液冷系統(tǒng)

　　2023年11月，中天科技新能源發(fā)布了MUSE-3.0液冷系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)搭載314Ah磷酸鐵鋰電芯，5MWh大容量，339.6kWh/㎡模塊化高能量密度設(shè)計，較上一代產(chǎn)品能量密度提升了35%，可減少40%以上的項目基站占地面積及35%的運輸?shù)跹b成本。配備新一代液冷主機，通過自主研發(fā)的新一代液冷系統(tǒng)運行邏輯，將模組內(nèi)電芯溫差控制在1℃以內(nèi)，艙內(nèi)電池溫差控制在3℃以內(nèi)，既保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行，又降低了10%的輔助用電。

　　 雙一力：5MWh液冷集裝箱

　　2023年5月，雙一力推出5MWh液冷集裝箱式儲能產(chǎn)品。據(jù)介紹，該產(chǎn)品基于314Ah電芯，采用高集成的模塊化設(shè)計，單位面積能量密度從229.3kWh/m2提高到275.5kWh/m2，系統(tǒng)溫差<4°C，采用更高效的混冷技術(shù)，輔助功耗降低了6.6%。

　　正力新能：5MWh儲能集裝箱

　　2023年11月，正力新能推出5MWh儲能集裝箱。據(jù)介紹，系統(tǒng)搭配自產(chǎn)的“光儲同壽”大容量高安全314Ah磷酸鐵鋰儲能專用電芯，通過模塊化設(shè)計，可靈活布置擴容，系統(tǒng)標準化程度更高。安全方面，結(jié)合液冷設(shè)計、智能熱管理技術(shù)，全面掌控系統(tǒng)運行狀態(tài)及風險;高速調(diào)度響應(yīng)，系統(tǒng)壽命提升約10%。

　　明美新能源：5MWh液冷儲能系統(tǒng)

　　2023年5月，明美新能源推出20尺集裝箱5MWh液冷儲能系統(tǒng)。據(jù)悉，該產(chǎn)品針對高溫環(huán)境和大容量應(yīng)用場景而設(shè)計，相較于20尺3.72MWh產(chǎn)品，該系統(tǒng)能量密度高，可大幅降低儲能系統(tǒng)用地成本和建設(shè)成本;集成度高，系統(tǒng)總成本降低10%以上，極大提升經(jīng)濟性。

　　采日能源：“星漢”系列20尺5MWh液冷集裝箱式儲能系統(tǒng)

　　2023年11月，采日能源發(fā)布了“星漢”系列20尺5MWh液冷集裝箱式儲能系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用了314Ah的電芯、1P52S，12簇的設(shè)計，容量為5.016MWh，與目前主流的20尺3.72MWh儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%，參照100MW/200MWh的儲能系統(tǒng)項目，占地面積節(jié)省34%，配套成本降低10%，輔助用電損耗降低7%。

　　海辰儲能：5MWh儲能系統(tǒng)ESS 2.0

　　2023年11月，海辰儲能新一代5MWh ∞ Block CN系列液冷儲能系統(tǒng)預制艙正式下線。官方資料顯示，該系統(tǒng)采用海辰儲能自主研發(fā)制造的314Ah電力儲能專用電芯，循環(huán)壽命可達11000次;20尺單艙電量從3.44MWh提升到5.015MWh;采用模塊化配置，可靈活組態(tài)，支持“肩并肩”排布設(shè)計，支持不同容量配儲方案，適配快速變化的項目需求;電芯一致性高，電芯溫差≤3℃，能有效提升電芯溫度一致性，減緩電池衰減發(fā)生。

　　中創(chuàng)新航：20尺5.016MWh液冷集裝箱

　　2023年6月，中創(chuàng)新航推出20尺5.016MWh液冷集裝箱。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用314Ah儲能專用電芯，體積能量密度較上一代產(chǎn)品提升了34%;自耗電降低20%，系統(tǒng)可用電量率提升5%，系統(tǒng)壽命提升至12000次以上，度電成本下降約15%。

　　楚能新能源：5MWh液冷電池預制艙

　　2023年9月，楚能新能源發(fā)布了搭載聚能π314Ah電芯的系統(tǒng)產(chǎn)品——5MWh液冷電池預制艙。據(jù)介紹，該產(chǎn)品在上一代3.35MWh基礎(chǔ)上進行全面升級，在尺寸不變的基礎(chǔ)上擴充容量，同時搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng)大幅提升了儲能容量、降低儲能系統(tǒng)首次購置成本和全生命周期度電成本。

　　協(xié)鑫集團：6MWh“鑫宇+”

　　2023年11月，協(xié)鑫集團發(fā)布了搭載蜂巢飛疊短刀325Ah儲能電芯的“鑫宇+”大儲集成產(chǎn)品，20尺集成艙容量提升至6MWh級別，電芯安全性、循環(huán)次數(shù)較前一代產(chǎn)品再次升級。據(jù)介紹，新一代液冷大Pack采用雙面冷卻設(shè)計，單電芯溫差<2℃，能量密度提升20%，更全面的熱阻隔設(shè)計，0熱蔓延，成組效率提升30%，電氣接頭減少50%，單PACK容量可達200kWh。