隨著綠色經(jīng)濟(jì)和能源革命席卷全球,儲(chǔ)能市場(chǎng)迎來了光明前景,尤其是備受政策支持的新型儲(chǔ)能。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能分會(huì)統(tǒng)計(jì),到2025年新型儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)規(guī)?;蛲黄迫f億大關(guān),到2030年預(yù)計(jì)接近3萬億元;而在新型儲(chǔ)能中,鋰電儲(chǔ)能比重達(dá)97%,占據(jù)主導(dǎo)地位。
作為面向全球的低壓鋰電系統(tǒng)解決方案提供商,泛瀾科技是如何構(gòu)建自身優(yōu)勢(shì),以應(yīng)對(duì)萬億儲(chǔ)能新時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)的呢?
搶先布局全產(chǎn)業(yè)鏈,探尋高質(zhì)量發(fā)展之路
泛瀾科技總部位于廈門,專注于低壓鋰電蓄電池、家庭儲(chǔ)能、船舶儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)深耕鋰電行業(yè)二十余年,具備電池系統(tǒng)開發(fā)測(cè)試能力,有豐富的產(chǎn)品導(dǎo)入和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),且具備極強(qiáng)的供應(yīng)鏈及銷售渠道資源,保障研、產(chǎn)、銷全鏈路運(yùn)作,為泛瀾科技在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)造核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及研發(fā)優(yōu)勢(shì)。
為了在激烈的儲(chǔ)能賽道中塑造核心優(yōu)勢(shì),泛瀾科技突破行業(yè)現(xiàn)狀的局限性,前瞻性地進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,并從產(chǎn)業(yè)、制造、系統(tǒng)、材料、結(jié)構(gòu)和模式等多維度進(jìn)行戰(zhàn)略創(chuàng)新,為品牌奠定了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根基。
以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為例,泛瀾科技在深圳、廈門建立低壓電池生產(chǎn)制造中心,在上海建立營(yíng)銷總部及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,在廈門設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心,覆蓋及滿足市場(chǎng)客戶需求;并率先在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)多條高速低壓鋰電產(chǎn)線,量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化鋰電蓄電池產(chǎn)品,為企業(yè)在未來發(fā)力消費(fèi)電子、啟停電池、生活家電、家庭儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、工程應(yīng)用等業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供強(qiáng)力支撐。
在制造創(chuàng)新方面,目前,泛瀾科技深圳生產(chǎn)制造中心已投產(chǎn)一條中試線,廈門生產(chǎn)制造中心計(jì)劃再投產(chǎn)一條中試線及兩條高速產(chǎn)線,高速產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬/條,可高效滿足市場(chǎng)需求。泛瀾科技還應(yīng)用了生產(chǎn)制造型企業(yè)的核心管理系統(tǒng)——MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程的標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、無紙化、透明化、可溯源,在節(jié)約管理成本的同時(shí),提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性以及生產(chǎn)過程中的精細(xì)程度。
與此同時(shí),泛瀾科技以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新為企業(yè)創(chuàng)設(shè)更大的盈利空間,并通過模式創(chuàng)新與合作伙伴開展深度合作,互惠雙贏,以更加完善的盈利模式夯實(shí)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),掌握萬億儲(chǔ)能市場(chǎng)的入場(chǎng)門票。
以啟停電池為突破口,打造低壓鋰電系統(tǒng)解決方案
在泛瀾科技的發(fā)展過程中,汽車啟停系統(tǒng)的“命脈”——啟停電池的升級(jí)需求,無疑為其提供了一展身手的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池在深充深放電循環(huán)壽命、充放電電能轉(zhuǎn)換效率、安全保護(hù)等方面仍需突破,目前汽車啟停系統(tǒng)主要依賴性能較好的AGM鉛酸電池供能。在中高端車企中,以性能全面占據(jù)優(yōu)勢(shì)的低壓鋰電蓄電池替換鉛酸蓄電池已成為一種共識(shí)。
針對(duì)這一行業(yè)需求,泛瀾科技定向研發(fā)出“紫杉鋰電池”系列產(chǎn)品,搭載寧德時(shí)代CATL生產(chǎn)的定制化大圓柱電芯,電芯能量密度較普通電芯增加20%,蓄電池動(dòng)力更強(qiáng)勁且穩(wěn)定可靠,失效率小于十億分之一;即使發(fā)生整車事故碰撞,也能保證供電,且不起火不燃燒不爆炸,為用戶人身安全提供更高保障。
經(jīng)過一系列測(cè)試,“紫杉鋰電池”系列產(chǎn)品還展現(xiàn)出超強(qiáng)待機(jī)能力,未裝車時(shí)放置12個(gè)月內(nèi)無需補(bǔ)電且不影響性能壽命,裝車靜置時(shí)待機(jī)時(shí)長(zhǎng)是鉛酸電池的2倍,不虧電不趴窩;同時(shí),其擁有3000次的深充深放電循環(huán)壽命,是目前汽車啟停系統(tǒng)普遍使用的AGM鉛酸電池的30倍,充放電電能轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%,比AGM鉛酸電池高出整整45%;產(chǎn)品提供48個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保,由中國(guó)平安財(cái)險(xiǎn)承保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),售后保障無憂換新。
由此,泛瀾科技研發(fā)的鋰電蓄電池在性能上占據(jù)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已通過了嚴(yán)格的車規(guī)級(jí)測(cè)試,并以高標(biāo)準(zhǔn)投入量產(chǎn),為汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)帶來了優(yōu)質(zhì)高效的儲(chǔ)能解決方案。
在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的機(jī)遇期,泛瀾科技將會(huì)持續(xù)采取措施完善自身能力,不斷發(fā)揮技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和研發(fā)優(yōu)勢(shì),助力更多產(chǎn)業(yè)拓展儲(chǔ)能能力,創(chuàng)造全新價(jià)值,共同迎接綠色、低碳、可持續(xù)的能源未來!
來源:中國(guó)網(wǎng)
評(píng)論